近日，外媒抓拍(pāi)到了(le)一组KTM路(lù)测图(tú)片，图片当中可以看到两部KTM 街车Duke 125在(zài)进行对照测试(shì)。由于KTM的车架 125与390系(xì)列是共(gòng)享的。所(suǒ)以谍照中得到的彩蛋——390 或将升级。

图(tú)中的(de)黑色路测车几(jǐ)乎没有伪装，这侧(cè)面可以证明，新款Duke的路测(cè)已经进入了尾声(shēng)。

路测车(chē)辆并不(bù)是仅仅更换了车头大灯造型(xíng)以(yǐ)及侧护板那么简(jiǎn)单(dān)，在(zài)后摇臂上另有(yǒu)文章。新款(kuǎn)Duke的车架采用了偏置后减(jiǎn)震布局的设计。

这(zhè)根(gēn)后摇臂(bì)也在RC系列的路(lù)测车中出现过。这并不是同一时间拍摄(shè)到的谍照(zhào)，也侧面证实了Duke系列(liè)与RC系列将(jiāng)陆续迎来(lái)大改款的推测。

由(yóu)于KTM旗(qí)下125cc和390cc的车型是共享(xiǎng)车(chē)架(jià)的，因此新的(de)街车 390 Duke，新跑(pǎo)车RC390的改款只是时间问题。

外观上也能看(kàn)到一(yī)些变化(h发字有几画，发字有几画五行什么uà)，新车的大灯更换了造型，变(biàn)得更加立体，并发字有几画，发字有几画五行什么且车灯的轮廓也(yě)发生了变化。顺带一提(tí)，新车(chē)的整体高(gāo)度(dù)相较于现(xiàn)售款有所提高。下面(miàn)这张(zhāng)图可以(yǐ)看得更直观。

作为(wèi)KTM旗(qí)下(xià)的全球畅销(xiāo)车(chē)型，保持产(chǎn)品活(huó)力(lì)是明智的。从目前来看，新RC390在(zài)整体表现上是变化(huà)明显的，除(chú)了(le)相貌(mào)大改(gǎi)，还根治(zhì)了烤右脚的“特色服务”。以KTM的(de)产品研(yán)发节奏来推测，今年很可(kě)能(néng)迎来(lái)新的390 Duke。

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