4月(yuè)20日港股震(zhèn)荡，截(jié)至(zhì)收盘，恒生指数涨0.14％，报20396.97点(diǎn)，恒生科技指数跌0.09％，报4098.35点，国企(qǐ)指(zhǐ)数(shù)涨0.09％，报6895.29点，红筹指(zhǐ)数跌0.75％，报4080.54点。

　　大型科技股中，阿里(lǐ)巴巴-SW跌(diē)0.54％，腾讯(xùn)控股跌0.06％，京(jīng)东(dōng)集团(tuán)-SW跌(diē)0.9％，小(xiǎo)米集团-W涨0.5％，网易-S涨1.05％，美团-W涨3.54％，快手-W跌(diē)5.22％，哔哩哔哩-W跌0.73％。

　　汽车股下挫，小鹏汽车跌超8％。隔夜，汽车龙头(tóu)特斯拉(lā)公布一季(jì)度(dù)财报，净(凝神静气的意思 凝神静气是成语吗jìng)利锐减20％，基本符合(hé)华尔街(jiē)对其(qí)全球车辆(liàng)大降(jiàng)价的后(hòu)果预期；核心(xīn)汽车毛利率跌至(zhì)21.1％，至少刷新两年最低，营业利润率和整体毛利率逊于预期(qī)。随着特斯拉(lā)在(zài)3月份发(fā)起价格战(zhàn)，国内新(xīn)能源汽(qì)车纷纷加入降价(jià)行列。 Bernstein分析师Toni Sacconaghi此(cǐ)前表(biǎo)示，许多投资(zī)者(zhě)认为，特(tè)斯(sī)拉降价反映了结(jié)构性成(chéng)本优势，这将使(shǐ)其(qí)能够(gòu)向竞争对手(shǒu)施压并获得超大(dà)销量并主导电(diàn)动汽车市(shì)场，但他(tā)认为降价已经并将削弱(ruò)行(xíng)业盈利能力（包括特斯拉），但特斯(sī)拉(lā)财力雄厚(hòu)，不太可能(néng)退缩。Sacconaghi表示，投资者(zhě)面临的关(guān)键问题是(shì)，在大(dà)幅(fú)降价但商品成本(běn)提高(gāo)的情况(kuàng)下，公司利润(rùn)率会(huì)降(jiàng)低多(duō)少。

　　中兴通讯涨超6％，6G技(jì)术获重大突破(pò)。消息(xī)面(miàn)上，中国航天科工(gōng)二(èr)院消(xiāo)息，近日(rì)，二院25所在北京完成(chéng)国内首(shǒu)次太赫兹轨道角(jiǎo)动(dòng)量的实时无线传输通信(xìn)实验，利用高精度螺旋相位板(bǎn)天线在110GHz频(pín)段实现4种(zhǒng)不同波束模(mó)态，通(tōng)过4模(mó)态合(hé)成在10GHz的(de)传输带宽上完成100Gbps无线实时传输，最大(dà)限度提升了带宽(kuān)利用率，为(wèi)我国6G通信(xìn)技(jì)术发展提供重要保障和支撑(chēng)。

　　三一国际涨超(chāo)7％，5日连(lián)涨近20％，市值达(dá)300亿港元。日(rì)前公司拟收购(gòu)三(sān)一石油(yóu)科技，进军(jūn)油气(qì)装备(bèi)行业。有机构指出，假(jiǎ)设三一石油(yóu)今年(nián)盈利同比增长30％，此次收购将提升(shēng)三(sān)一国际2023年(nián)盈利20％（年化）。值得注意的是，经考虑该估值后本次交易最终价格确(què)定为29.80亿元，公司折价收(shōu)购石油装备资产，体现出大股东对三一国际的支持。

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