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pp7塑料杯能不能装开水 “星舰”爆炸:价值200亿的“烟花”并非完全失败,马斯克在用IT创投手法做航天

  美(měi)国(guó)太空探索技术公司(sī)(SpaceX)的“星舰”重型运载火(huǒ)箭(jiàn)于(yú)北京时(shí)间(jiān)20日晚21时33分(fēn)许发射,升(shēng)空3分钟后(hòu)发生爆炸,航天(tiān)器未(wèi)能成功(gōng)进(jìn)入预定轨(guǐ)道(dào)。

  马斯克曾宣称(chēng),首次发射成本约30亿(yì)美元,折合人(rén)民币206亿。换言(yán)之,马斯克和他的SpaceX花200亿请全(quán)世界人民看了一场烟花(huā)。不(bù)过至少那一刻,我们都(dōu)在仰(yǎng)望星空。

  人类历史上最大火箭发射(shè)失败,但没有完全失败

  “星舰"首(shǒu)发(fā)无疑是举(jǔ)世瞩目(mù)的(de)大事,因为这(zhè)是人类(lèi)历史上体(tǐ)积(jī)最大的(de)运载火(huǒ)箭(jiàn)。它全长120米,由底部70米(mǐ)高、配(pèi)备了33台“猛禽”发动机(jī)的“超(chāo)重型推(tuī)进器(qì)”和顶部(bù)50米高、可(kě)重复利用的飞(fēi)船船舱“星舰”组(zǔ)成(chéng)——从高度上与(yǔ)我(wǒ)国第一座摩天大楼“广州白(bái)云酒(jiǔ)店”相(xiāng)当。

  美国“太空”网站称,此(cǐ)前保持“人类最(zuì)大(dà)运载火(huǒ)箭”称号(hào)的是冷战期间(jiān)用(yòng)于“阿波罗”登月计划(huà)的美(měi)国“土星五号”火箭(jiàn),它高约111米(mǐ),可发射约(yuē)130吨有效载(zài)荷进入(rù)地球轨道,并将约50吨有效载荷送往(wǎng)pp7塑料杯能不能装开水月(yuè)球。而据SpaceX表示,星舰能够(gòu)将多达 150 吨的(de)有(yǒu)效(xiào)载荷运送到近地(dì)轨道。

  据美国《今(jīn)日物(wù)理学(xué)》月刊(kān)上的一篇文章预测:“假设发射成功,那么星(xīng)舰(jiàn)将大(dà)幅提升我们(men)的太空能力,天体(tǐ)物理学任务的制定过程将发生质的改变……天体物(wù)理学(xué)领域的太空任务一(yī)直受到(dào)发射(shè)工具性能的(de)严格限制,而20年来发射(shè)工(gōng)具变化不大。”

  此外(wài)马(mǎ)斯克还宣称,“星舰”的发射成本相当低(dī),一旦相关试(shì)验取得成功,将启动(dòng)规模化生产,以每年建(jiàn)造100艘的速度,打造(zào)1000艘(sōu)“星(xīng)舰”组成的太(tài)空舰(jiàn)队,将10万人和相(xiāng)关物资(zī)运(yùn)送到火星(xīng),实现从21世纪20年代后(hòu)期开始在火星殖民的梦(mèng)想。

  “星舰”爆(bào)炸:价值200亿的“烟花”并非完全(quán)失败,马斯克(kè)在用IT创(chuàng)投手法做(zuò)航天

  宇宙和未(wèi)来好(hǎo)像(xiàng)变得触手可及了。

  不过一(yī)向高调的马斯克也说(shuō)过(guò),其(qí)发射成功率就像抛硬币一(yī)样,只有 50%。就在几天前,“星舰”首(shǒu)次试飞发射前约40秒(miǎo),因为助推(tuī)器加压(yā)系统出现(xiàn)问题(tí)因而延期发射。因此马斯(sī)克把期望值定(dìng)得较(jiào)低,“只要不(bù)炸毁发射(shè)台,那么我想我会认(rèn)为(wèi)这是成功的。

  “星(xīng)舰(jiàn)”升空后不久发生了非计划性解体,但如果从上述(shù)定义看,本(běn)次首发好像也不(bù)能完全算失败。发射(shè)结束后,团(tuán)队表示将继续(xù)审查数据并努力进行下一(yī)次飞行测(cè)试。同(tóng)时,马斯克发推向团队(duì)表示了(le)祝(zhù)贺,直言此次任务(wù)为几(jǐ)个月后的下一次测试发(fā)射吸取(qǔ)了教训(xùn)。

  “星(xīng)舰”爆(bào)炸:价值200亿的“烟花”并非完全失败,马斯克在用(yòng)IT创投手法(fǎ)做(zuò)航(háng)天

  航(háng)天(tiān)是一(yī)门风投,马斯克深谙其道

  爆炸真的不算什(shén)么,因为对于SpaceX来说,它几乎是从(cóng)接连试错(cuò)中成长的(de)。

  “星舰”的升级迭代史就是(shì)一部“连环爆炸史(shǐ)”。火箭的上半部分(fēn)拥有(yǒu)数代原型(xíng)机,其(qí)中不(bù)少(shǎo)在测试中直接炸毁(huǐ)。据都市(shì)快报梳(shū)理(lǐ)统计,如果算上更(gèng)换材料做极限测试过程中爆炸的SN7与SN7.1,从最(zuì)早的MK1开始(shǐ)到SN11,星舰原型机已经(jīng)炸(zhà)了(le)10次。

  风(fēng)云学会副会长(zhǎng)陈(chén)经在文(wén)章中指(zhǐ)出,马斯克是在用(yòng)IT创(chuàng)投手法操作航天(tiān)。因为IT创投圈的(de)核心竞争力就是厚脸皮的猛吹和(hé)冒险(xiǎn)思(sī)维主导(dǎo)——风投成(chéng)功率如果有5%都算是不(bù)错的了,所以(yǐ)业界(jiè)对项目失败习以(yǐ)为(wèi)常(cháng)。

  “而(ér)SpaceX正是如此,在前期多(duō)次发射失败。如(rú)果按各国航天业(yè)的传统做法,SpaceX早就被断了(le)经(jīng)费整顿(dùn)队(duì)伍了(le)。但是按IT项目来评估(gū),SpaceX不断尝(cháng)试失败是(shì)司空见惯的正常节奏(zòu),成功了就是里程碑,估值提升,更多投资(zī)进(jìn)来试更大的事。”

  更(gèng)大(dà)的(de)事是指什么呢?最广(guǎng)为人知的就是马(mǎ)斯克的(de)“火(huǒ)星(xīng)移(yí)民计划(huà)”。早(zǎo)在十几年前,马斯克(kè)就喊出了人类定居(jū)火(huǒ)星的豪言壮(zhuàng)语,人(rén)类(lèi)或将(jiāng)成为“多(duō)行星物种”。按照SpaceX的最(zuì)初预期,2022年将发射货运飞船(chuán)去火星,2024年已经可(kě)以执行载人计划。

  目前看来,现实(shí)与理想仍有(yǒu)较(jiào)大差距(jù)。不过这一块的钱(qián)景相当可观(guān),目(mù)前太空旅行的价(jià)格从20万美元到5500万美元不等;据预测到2030年,全球(qiú)太空旅行(xíng)市场规(guī)模将达到(dào)30亿美元。

  除此(cǐ)之外,马斯(sī)克还在(zài)2016年提出了“4425颗卫星覆(fù)盖全球”的(de)“星链”计划。该计划旨在建立覆盖全球的卫星(xīng)网络(luò),为(wèi)全球(qiú)用户提(tí)供宽带服务,后来这(zhè)个计划数值变成了42000颗(kē)。欧洲(zhōu)航天局太空(kōng)碎(suì)片办(bàn)公室资料显示,到(dào) 2020 年 2 月,地球轨(guǐ)道上(shàng)大约有(yǒu) 5500 颗卫星。换言之(zhī),马(mǎ)斯克(kè)的SpaceX要发射7倍于(yú)目前(qián)在(zài)轨(guǐ)卫星总量(liàng)的卫星。

  很难评(píng)价(jià)这是否就(jiù)是一(yī)种“冒险”,但目前SpaceX已(yǐ)经发射了超1000颗(kē)卫星,成为美(měi)国(guó)最大的商业卫星发射商之一。

  星舰(jiàn)将参与登(dēng)月任(rèn)务(wù),SpaceX估(gū)值近1400亿美元(yuán)

  据(jù)科技日(rì)报报道,2021年4月,美国国家(jiā)航(háng)空航天(tiān)局(jú)(NASA)宣(xuān)布,SpaceX战胜蓝(lán)色(sè)起源、动力系统等公司,成为“阿尔忒弥(mí)斯”登月计划“载人着陆器”项目的(de)唯(wéi)一(yī)中(zhōng)标(biāo)者。这为它获得(dé)了(le)29.8亿美(měi)元的资(zī)助(zhù),并被要求在“星舰”基础上研制(zhì)一种将宇航员从环月轨(guǐ)道(dào)送上月球的着陆器,美(měi)国将(jiāng)在时(shí)隔(gé)半(bàn)个(gè)世纪(jì)之后重返月(yuè)球。

  SpaceX在激(jī)烈竞争中脱颖而出(chū)的(de)主要原(yuán)因,在于(yú)其运(yùn)输量(liàng)大和成本较低。星舰采(cǎi)用了(le)争议(yì)较大的全箭不锈(xiù)钢(gāng)结构设计:相比(bǐ)更贵的碳纤维,不锈钢是重(zhòng)了点,所以你猜为什么(me)会安(ān)33个(gè)“猛禽”发动机。

  “星舰”的发(fā)射成本(běn)也相当低。去年2月,在得(dé)克萨(sà)斯州博卡奇卡召开的“星舰”发(fā)布会上,马斯(sī)克说(shuō):“星舰”飞船6-8小时就可以重复使用,这样一天就可以发射(shè)3次,“超重”助推器大(dà)约(yuē)每小时就能发射一次(cì)。“每次飞行可能只需几百万美元,甚至最少(shǎo)可能只要100万(wàn)美元。” 有一组可供参考的数据是,美国德(dé)尔塔IV型中(zhōng)型火(huǒ)箭平均每次发(fā)射费(fèi)用为(wèi)1.64亿美元,俄罗斯主力运载火箭联盟(méng)-FG运载火箭每次发(fā)射(shè)费用约为5000万美元。

  航天是一项烧钱的事业,支撑SpaceX冒(mào)险的,还有其(qí)背(bèi)后数轮融资。

  据(jù)美国科技媒体(tǐ)The Information3月报(bào)道,SpaceX迎来最新(xīn)一轮注资,投资者是沙特(tè)投(tóu)资(zī)基金的一家子公(gōng)司(sī)和阿布扎(zhā)比的一(yī)家(jiā)投资(zī)公司,此(cǐ)轮(lún)融资(zī)数(shù)额达数十亿美元。据美国(guó)投资数据(jù)公司(sī)Crunchbase统计(jì),SpaceX自成立以来已经(jīng)累(lèi)计融资29轮,融(róng)资总(zǒng)额高达(dá)98亿美元。在本轮(lún)投资过后(hòu),Spacex的(de)估(gū)值预计接近(jìn) 1400 亿美元,其将成为世界(jiè)上估值(zhí)最高的私人(rén)企业之(zhī)一(yī)。

  “星舰”爆炸:价(jià)值200亿的“烟花”并非完全失败,马(mǎ)斯克在用IT创(chuàng)投手法做航天

  这(zhè)是在为(wèi)什么投资呢(ne)?

  1865年,儒勒·凡尔纳在《pp7塑料杯能不能装开水从(cóng)地球到月球》提出了发(fā)射炮(pào)弹去往月球的主(zhǔ)意;1902年(nián),乔治·梅里(lǐ)爱拍出科(kē)幻(huàn)电影开山之作《月球(qiú)旅行记》,登月(yuè)的(de)幻想变成(chéng)了画面;59年后,美国开启载人登月的阿(ā)波(bō)罗(luó)计划;1969年,阿(ā)波罗11号(hào)登月成功。

  回顾历(lì)史,每一次(cì)的想象与探索都弥(mí)足珍(zhēn)贵。

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