金融界5月12日消(xiāo)息 特斯拉一口气(qì)宣布召回110.46万辆汽(qì)车！其(qí)中包含部(bù)分进口的Model S、 Model X 、Model 3及国(guó)产Model 3 、Model Y汽车。

    特斯拉(lā)一口(kǒu)气召回110.46万辆汽车

　　据国家市场(chǎng)监督管理总局网站(zhàn)显示，日前，特斯拉汽(qì)车（北京）有限(xiàn)公司、特斯拉（上海）有限公司根据(jù)《缺陷汽车(chē)产品(pǐn)召回(huí)管理(lǐ)条例(lì)》和《缺陷汽车产品召回管(guǎn)理条例实施办法》的要求，向国家市场监督管理总局备案(àn)了召(zhào)回计划。自2023年5月29日起(qǐ)，召回生产日(rì)期在2019年1月12日至2023年4月24日(rì)期(qī)间的部分(fēn)进口Model S、 Model X 、Model 3及国产Model 3 、Model Y汽车，共(gòng)计1104622辆。

　　对于(yú)此次(cì)大规模召回的原因，特(tè)斯拉给出的解释是，本次召回(huí)范围内的(de)车(chē)辆，没有允(yǔn)许驾驶员选(xuǎn)择能量回收制动(dòng)策略；同时(shí)，对(duì)驾(jià)驶员(yuán)长时(shí)间深度踩(cǎi)下加速踏板的情况(kuàng)可能没有提供足(zú)够(gòu)提(tí)醒。以(yǐ)上因素(sù)叠加可能增加长时间误踩加速踏板的概率，可能增加(jiā)碰撞的风险(xiǎn)，存在(zài)安全隐患。

　　对于如何解(jiě)决(jué)缺陷(xiàn)，特斯(sī)拉给出(chū)的方案是(shì)通(tōng)过汽车远程升(shēng)级(jí)（OTA）技术，为召回(huí)范围内的车辆推送新开发的功能，以(yǐ)降低因长时间深(shēn)踩加速(sù)踏板导致速度过快引起的碰(pèng)撞风险。

　　功能包括：（1）在不具备能量回收(shōu)制动(dòng)强(qiáng)度(dù)选择的车辆上，提供选项以允许驾驶员选择能量回(huí)收制动强(qiáng)度(dù)；（2）调整车辆能(néng)量回收制动策略的(de)出厂默认状态(tài)；（3）在(zài)驾驶员(yuán)长时间深(shēn)度(dù)踩下(xià)加速踏板时发出(chū)提醒。

   4680电池量产时间遭(zāo)推迟一年

　　除了大规模召(zhào)回之(zhī)外，特斯拉还遭(zāo)遇了(le)电池水逆。

　　美东时(shí)间周三，特(tè)斯(sī)拉的电池供应(yīng)商日本松下表示，将推迟特斯(sī)拉4680电池的商业化生产(chǎn)时(shí)间。这对于一(yī)直渴望(wàng)提高4680产量的特斯拉来说(shuō)，无(wú)疑是(shì)一(yī)个不(bù)小(xiǎo)的打(dǎ)击。

　　松下计划将4680电池的量产时间(jiān)推迟(chí)至2024年(nián)4月至(zhì)9月期间(jiān)，而其原本计划的量(liàng)产时间是在2023年4月至2024年3月期间。松下声称，量产(chǎn)时间之所以被推(tuī)迟一(yī)年，主要是为了提高电池(chí)性能(néng)。

　　松下在2022年2月(yuè)曾宣布将(jiāng)在(zài)2023财(cái)年（2023年4月至2024年3月）开始(shǐ)为特斯拉量产4680电池。为此，松下计划在(zài)日本和歌山工(gōng)厂新建两(liǎng)条生产(chǎn)线。松下计(jì)划(huà)向(xiàng)该工(gōng)厂投资800亿日元，预计年产能为(wèi)10GWh，约占松下产(chǎn)能的20%，足够(gòu)为(wèi)约15万辆电动汽车供能。

　　所谓4680电池(chí)，是一(yī)种新(xīn)型(xíng)大圆柱(zhù)电池，直径46毫米，高度80毫米。单(dān)体能(néng)量方面，特斯(sī)拉宣称(chēng)4680电池是现有2170电池的五倍。相比2170电(diàn)池(chí)组(zǔ)，4680电(diàn)池组将使车(chē)辆(liàng)的行驶里程提高16%。未(wèi)来，随着电(diàn)池(chí)材料和汽车设(shè)计的改进(jìn)，将使续航里程净增加56%，生产成本下(xià)降54%。

　　业内人士(shì)看(kàn)来，当前4680大圆柱(zhù)电池(chí)仍存在不小技术瓶颈，包括焊接、干发电极等关键技术仍制约(yuē)着其大规模(mó)量产(chǎn)。而且在降本(běn)方面，4680电池还(hái)需要待材料和工(gōng)艺平价化后，市场份额才会有提升可能(néng)。

　　尽管4680电池量产仍面临(lín)技术瓶颈，但国内已有一批追逐者。包括亿纬(wěi)锂能(néng)、宁(níng)德时代、比克电池、国轩(xuān)高科等电池(chí)厂商都在积极跟(gēn)进包(bāo)括4680在内的46系列大圆柱(zhù)电(diàn)池(chí)，且部分(fēn)厂商(s发现白蚁找哪个部门，白蚁防治是国家免费的hāng)宣布将(jiāng)在2023年实现(xiàn)量产(chǎn)。

   特斯(sī)拉涨价动作频频

　　最近特斯拉(lā)一直(zhí)在售价上做文章，涨(zhǎng)价动作频(pín)频。

　　4月21日，特斯拉便(biàn)上(shàng)调了Model S和Model X在美(měi)国的售价2500美元，进入(rù)5月后(hòu)，特斯拉率先上调了美国、日本以(yǐ)及加(jiā)拿(ná)大等国的售(shòu)价，其中美国(guó)官网(wǎng)显(xiǎn)示，Model Y长(zhǎng)续航版的价格(gé)上涨至5.02万(wàn)美元，此前为(wèi)4.99美元(yuán)；Model Y高性能(néng)版价格升(shēng)至5.42万美元，此前为5.39美(měi)元；特斯拉Model 3的价格(gé)上涨至4.02万美元，此前为3.99万美(měi)元。

　　5月初，特斯拉在国内率先(xiān)上调了旗下(xià)Model 3与Model Y的起售(shòu)价2000元，特斯拉Model 3上(shàng)涨至23.19万元，Model 3高性能(néng)版上涨至33.19万元；特斯(sī)拉Model Y后轮驱动版上涨至26.39万(wàn)元，长续航版上涨(zhǎng)至(zhì)31.39万元，高性(xìng)能版上涨至36发现白蚁找哪个部门，白蚁防治是国家免费的.39万元。

　　5月5日，特(tè)斯拉又一(yī)次“逆势提价”，特斯(sī)拉中国宣(xuān)布上(shàng)调全新Model S及全新(xīn)Model X全系车型售价(jià)1.9万元，这两(liǎng)大(dà)车型也(yě)是特斯拉旗舰(jiàn)车(chē)型，预计交付日期为第(dì)二(èr)季度(dù)。

　　5月11日，特斯拉美国官网的数据显示，特斯拉(lā)公司周四提高了其Model S、X 和Y等多款电(diàn)动汽车车型在美国的售价。美国(guó)官网(wǎng)的标价显示，特斯拉(lā)将(jiāng)其(qí)所(suǒ)有(yǒu)Model S和X车(chē)型(xíng)的(de)价格提高了1000美元，而(ér)所有Model Y车型的价格提高(gāo)了(le)250美元。

　　其中，特斯拉将Model X在(zài)美售价上调至了98490美元，Model X Plaid版售价上(shàng)调至了108490美元。

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