机长工资一般是多少钱(qián)一个月，机长(zhǎng)工资多少钱(qián)一个(gè)月知张大大到底是什么来头(zhī)乎是一名指导员的年薪在70万(wàn)-80万元左右，而(ér)一些货(huò)运飞行员的年薪可能在100万元以(yǐ)上的。

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机长工资一般是多少钱一个(gè)月，机长工资多少钱一(yī)个(gè)月知(zhī)乎

　　仔细看(kàn)看吧(ba)！

　　科长(zhǎng)的工资主要分为基本(běn)工资、飞(fēi)行时数、各项补贴和平(píng)均收(shōu)入三(sān)部分(fēn)。

　　月收入(rù)一(yī)般在(zài)5-8万(wàn)元(yuán)左右。

　　但路线和公司有不同的标准(zhǔn)。

　　目(mù)前(qián)，西藏航空在中国机长收入(rù)较高(gāo)，年(nián)收(shōu)入约160万，其次是(shì)民(mín)营企业，年收(shōu)入(rù)约140万，最少三大航(háng)空公司约(yuē)70万。

　　从航空(kōng)学校毕业，进入航空公司后(hòu)成为后续(xù)观察员的学(xué)生，必须(xū)首先飞行不(bù)超(chāo)过200小时的(de)实(shí)习(xí)时(shí)间。

　　在此期间，他只(zhǐ)观察(chá)，不能做任(rèn)何(hé)手术。

　　此后，经检查合格后，方可成为(wèi)副驾驶，副驾驶可(kě)分为(wèi)a、B、C三类(lèi)，只有C级才能进一步分为C1、C2和C3。

　　通过逐(zhú)级(jí)提升后，飞行2700小时后，将(jiāng)由航空(kōng)公司和中国民航局代表(biǎo)共同(tóng)考核。

　　只(zhǐ)有经过评估，我们才能决(jué)定飞行员是否可以担任(rèn)飞(fēi)行员，然后(hòu)航空公司再决定你是否可以成(chéng)为机(jī)长。

　　要申(shēn)请(qǐng)成为波音777等大型(xíng)客(kè)机的(de)机长，飞行员(yuán)必须(xū)担任(rèn)中型飞机(jī)机长至少一年，并具有(yǒu)不少于(yú)300小(xiǎo)时的飞行员经验。

　　如(rú)果这些条件还不(bù)够，就不(bù)能申请成为大型飞机的机长。

　　所以(yǐ)飞行员(yuán)要(yào)成为大型飞机的(de)机长(zhǎng)至(zhì)少需要(yào)5-6年的时间(jiān)。

2022机长薪资待遇标准是怎样(yàng)的 月张大大到底是什么来头收入(rù)多少

　　 　　机长的月工资基本上是在2万到(dào)10万之间，而如果一(yī)线(xiàn)航空的机(jī)长(zhǎng)工资大概是在5到(dào)8万(wàn)一(yī)个月，目前(qián)国内机(jī)长(zhǎng)收入较高的(de)是西(xī)藏航空(kōng)，年收(shōu)入约160万左右，其次是民(mín)营(yíng)公司年(nián)收入约140万(wàn)左右(yòu)，最(zuì)少的三大(dà)航空是(shì)70万左右。

　　2022机长(zhǎng)的薪资待(dài)遇标(biāo)准

　　 　　机长的(de)工资待遇主要分为三大块，基本工资、飞行小时、各类补贴及平均收入(rù)。

　　月收入(rù)一般在5-8万元(yuán)左右。

　　但是不同的(de)公司和航(háng)线(xiàn)有不同的标准。

　　目前国内(nèi)机长收入较(jiào)高的(de)是西(xī)藏航空，年收入(rù)约160万左右(yòu)，其次(cì)是民营公司年收入约140万左右，最少(shǎo)的三大航(háng)空是(shì)70万(wàn)左右。

　　 　　这种情况主要是因(yīn)为民企老(lǎo)板只有付出更高的薪资(zī)待(dài)遇，才(cái)能从人才大战(zhàn)中(zhōng)获取自己需要的优秀机长(zhǎng)。

　　香(xiāng)港地(dì)区的机长年收入(rù)有140万(wàn)左右，收入最高的是在(zài)中国(guó)服务的(de)外藉(jí)机长，年收(shōu)入(rù)高达200万左右，直(zhí)接(jiē)成为(wèi)百万级的土豪。

　　 　　一位民(mín)航机长的工资单：

　　 　　飞行(xíng)补(bǔ)贴：72279.92

　　 　　浮动(dòng)奖金：22916.92

　　 　　岗(gǎng)位(wèi)工资：4471

　　 　　绩效工资(zī)：4471

　　 　　住房补贴：2150

　　 　　工龄(líng)工资：800

　　 　　过节工资：1400电脑(nǎo)补贴：50

　　 　　减(jiǎn)去五险一金(jīn)和税，实际到手94902.09元(yuán)工资。

　　妥妥的年薪百万。

　　这收(shōu)入确实(shí)挺高的。

　　飞机(jī)机(jī)长的(de)就业(yè)前(qián)景怎么(me)样

　　 　　目(mù)前国(guó)内机长(zhǎng)工(gōng)资已经达到国际平均(jūn)水平，但由(yóu)于技(jì)术门槛较高，各航空公司空公(gōng)司的机长(zhǎng)仍(réng)然供不应(yīng)求，就业前景普遍较好。

　　 　　毕(bì)业后，他羡晌们将被分配到航(háng)空公司空公(gōng)司(sī)的分公司当飞行员。

　　在正式(shì)乘坐飞机之前，你要参加几个月的模拟训练(liàn)。

　　通过所(suǒ)有考试后，你(nǐ)就可以(yǐ)成为副驾(jià)驶。

　　飞行员(yuán)的(de)工资根据他们的级别和他们(men)驾(jià)驶的飞机类(lèi)型而不同。

　　一般副(fù)驾驶工资丰厚，副(fù)驾驶工(gōng)资超(chāo)过2万(wàn)元。

　　如果(guǒ)他们(men)成(chéng)为机(jī)长或者飞国际航班(bān)，工资会(huì)成倍增(zēng)长。

　　 　　副驾驶分为第二副驾(jià)驶、副(fù)驾驶(shǐ)和第一副驾驶(shǐ)。

　　根(gēn)据(jù)飞行经验和技术考核(hé)逐步晋升(shēng)。

　　副驾驶的(de)飞行经历(lì)时(shí)间差派昌(chāng)和飞行技能达(dá)到标准(zhǔn)，通过相应的考试和(hé)面(miàn)试，即可被任命为机(jī)长。

　　机长经过相应的程(chéng)序选拔(bá)和培训虚扒后，可以被任命为(wèi)飞行教(jiào)员。

　　此外，还有一些飞行员(yuán)进入了公司的飞(fēi)行技术管理和企业管理(lǐ)岗位。

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