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放里面睡觉是什么样的感觉,放在里面睡觉是一种怎样的感觉

放里面睡觉是什么样的感觉,放在里面睡觉是一种怎样的感觉 99元的机票,春秋怎么赚钱?

  东航373.86亿,国航(háng)386.19亿,南航(háng)326.83亿(yì),这(zhè)可不(bù)是他们的营收哈~在过去的(de)2022年,这(zhè)三(sān)大(dà)国有航司共亏损超千亿元!

  不过(guò),春秋(qiū)航空虽然是一家低价航空,但人(rén)家在2021年国内民航业整体亏损842个亿(yì)的时候,不但不亏钱(qián),还不声不(bù)响的(de)赚了3911万元(yuán),成(chéng)为当年(nián)唯一(yī)一家盈(yíng)利(lì)的上市航司。

  你就说,明明(míng)是一家低(dī)价(jià)航(háng)空,怎(zěn)么(me)做到(dào)别(bié)人亏钱它(tā)还赚(zhuàn)钱的?是凭它连杯水都不提供?还是凭它位(wèi)置窄,腿(tuǐ)都不好放?虽(suī)说(shuō)是天怒人怨的,但春秋(qiū)航空(kōng)能吊打同(tóng)行,人家靠(kào)的是这两招祖传秘诀!

  首先第一(yī)招:低(dī)价引流(liú),附加消费。

  你看,春(chūn)秋它(tā)时不(bù)时把机(jī)票(piào)压(yā)到199,299!大多时候,春秋航(háng)空同一时间(jiān)的价格普遍(biàn)会(huì)比其他航司便宜(yí),甚(shèn)至便(biàn)宜几百块钱。也就(jiù)是因为这低(dī)价,春秋(qiū)航空的(de)直销比例高达(dá)96.7%,直(zhí)接把营销费(fèi)用给(gěi)节(jié)省了。你看它的售费用(yòng)率只有2.22%,比三(sān)大航低了2-4倍不止。

  但(dàn)是,机票价(jià)格打这么低,怎么保(bǎo)证(zhèng)自己的利(lì)润(rùn)呢?春秋可太会(huì)了,我(wǒ)搞附(fù)加消(xiāo)费啊!

  如果你乘坐春秋(qiū)航空时(shí)行李托(tuō)运的价格超(chāo)过机(jī)票的(de)价格,那(nà)是(shì)太正常不过了。因(yīn)为春秋只提供7KG的行李额度,没超过(guò)10KG托运收费300,10KG以上(shàng)500。你不带行李,人家节省燃油费,你带行李,人家赚了托(tuō)运费,怎么都不亏~

  还有,在飞机上你要(yào)是(shì)想吃个饭,不(bù)好意思,得掏钱!想喝杯饮料,得掏钱;冷了想要条毯子,还是得掏钱;甚至你还有(yǒu)可能看到(dào)空姐(jiě)推着小车(chē)车(chē)向你推销面膜丝巾披肩……就是说,机票是便(biàn)宜,但你一(yī)上飞机,哪哪都要掏钱(qián)。这(zhè)就是春秋航空的终(zhōng)极致富密码,主打的(de)就(jiù)是一个字:抠。

  当然,这(zhè)省(shěng)下来的都(dōu)是(shì)小钱,春秋不过冬还得(dé)靠第二招:短途直航,提高(gāo)使(shǐ)用(yòng)率。这也是为什么在疫(yì)情笼罩的(de)2021年,别(bié)人亏损几百亿(yì),春秋反而还赚钱了(le)。

  为了实现薄(báo)利多销(xiāo),春(chūn)秋(qiū)把大量航线改成(chéng)短(放里面睡觉是什么样的感觉,放在里面睡觉是一种怎样的感觉duǎn)途高频的(de)直航,这(zhè)样就可(kě)以用(yòng)高密(mì)度排班来(lái)提高(gāo)飞(fēi)机的日使(shǐ)用率。也就是说(shuō),只要飞不死(sǐ),我就往死里飞(fēi)。别家的(de)飞机(jī)一天飞 4-5 次,我一(yī)天(ti放里面睡觉是什么样的感觉,放在里面睡觉是一种怎样的感觉ān)飞 8 次,别家的飞(fēi)机一天飞10个小时,我一天(tiān)飞12个小(xiǎo)时。所(suǒ)以在过(guò)去的三(sān)年里,春(chūn)秋航空的客座率(lǜ)和飞机(jī)日(rì)利用率都(dōu)高于三大(dà)航(háng)。

  对于春秋来说,在保证成本的(de)基础上,我(wǒ)能多(duō)卖一张是一(yī)张,要是民航允许的话,我连(lián)站票都卖。

  而(ér)且(qiě),你(nǐ)会发(fā)现春秋大(dà)部分航线都是(shì)来往(wǎng)二三(sān)线城市,为什么?因(yīn)为非(fēi)核心城市可以获(huò)得(dé)较高的财政(zhèng)补贴,这个(gè)也是(shì)春秋赚钱的门路。我们看到2021年它的净利润为3911万,这(zhè)其(qí)中就少不(bù)了补贴的帮助,如果(guǒ)减去这(zhè)一块的(de)话,春秋的亏损可是达(dá)到1.1亿呢~

  不过,走廉价路线(xiàn)的这些(xiē)年,春秋(qiū)的差评是真不少。创始(shǐ)人王正华(huá)有一句名言:钱一半是赚的(de),一半是(shì)省的(de),春秋也的(de)确做到(dào)了。但现在(zài)航班逐渐恢复(fù),也有越来越多的廉价(jià)航空正在崛(jué)起,比如吉祥(xiáng)航空(kōng)、九元航空等,秋香觉得(dé)啊,要是春秋还继续走之前(qián)的老路(lù),搞得(dé)春秋成为大家无(wú)奈之后的选(xuǎn)择,那还能走(zǒu)远吗?

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