近日，外(wài)媒(méi)抓拍到了一组(zǔ)KTM路测图片(piàn)，图片当中可以看到两部(bù)KTM 街车Duke 125在(zài)进(jìn)行对照测试。由于KTM的车架 125与390系列(liè)是共(gòng)享的。所以谍照中得到的(de)彩蛋(dàn)——390 或将升(shēng)级。

图中的黑(hēi)色路测车(chē)几乎没有伪装，这侧面可以证(zhèng)明(míng)，新款Duke的路测已经进(jìn)入了尾声。

路测车辆并不是仅仅更换了车头大灯(dēng)造型以及侧护板那么简单，在后摇臂上(shàng)另有文章。新(xīn)款(kuǎn)Duke的车架采用了偏(piān)置后减震(zhèn)布局的设计。

这(zhè)根后摇臂也在(zài)RC系列的路测车中出现(xiàn)过。这并不是同一时间拍(pāi)摄到的(de)谍照，也侧面证实了Duke系列与RC系(xì)列将陆续(xù)迎(yíng)来大改款的(de)推测。

由于KTM旗下125cc和390cc的车(chē)型是共(gòng)享(xiǎng)车架的，因此新(xīn)的街车(chē) 390 Duke，新跑车RC390的改款(kuǎn)只(zhǐ)是时间问(wèn)题。

外观上也能(néng)看到一些变(biàn)化，新车(chē)的大灯更换了造型(xíng)，变得更加立体，并且(qiě)车灯的轮廓也发(fā)生了变化。顺带一提，新车的整体高度相较于现(xiàn)售款有所提高。下面这(zhè)张(zhāng)图可以看得更直(zhí)观。

作为KTM旗下的全球(qiú)畅(chàng)销车(chē)型，保持产(chǎn)品(pǐn)活力是明(míng)智的。从目前来看，新RC390在整(zhěng)体(tǐ)表现上是变化明显的，除了(le)相貌大改，还根(gēn)治了烤右脚的“特色服务”。以KTM的产品研发(fā)节(jié)奏来推测，今年很(hěn)可能迎(yíng)来新的390 Duke。

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