金融界5月5日(rì)消息，特斯拉中国官(guān)网显示，全新Model S及全新Model X全系车型上调(diào)售(shòu)价19000元。调整后，Model S起售价(jià)808,900元，Model X起售价898,900元。

　　具体来(lái)看(kàn)，Model S 全(quán)轮(lún)驱动版由789,900元调整至808,900元；Model S Plaid 版本由1,009,900元调整(zhěng)至1,028,900元；Model X全轮驱动(dòng)版由879,900元调整至898,900元；Model X Plaid 版本价(jià)格由1,039,900元调整至(zhì)1,058,900元。

　　特斯拉4天两次提价

　　事(shì)实上(shàng)，这是(shì)特(tè)斯拉近期涨(zhǎng)价(jià)的延续。就(jiù)在(zài)3天之前(qián)的5月2日(rì)，特斯拉中(zhōng)国刚刚将Model Y和Model 3售价上调2000元。其中，Model Y售价涨至(zhì)26.39万元，此前为(wèi)26.19万元；Model Y长(zhǎng)续(xù)航版涨(zhǎng)至(zhì)31.39万元，此前为31.19万元。

　　特斯拉(lā)对Model Y和Model 3两款车型在美国的(de)售价也提高250美(měi)元左(zuǒ)右。同(tóng)时对日(rì)本市场Model3和(hé)ModelY涨价3.7万日元，对加拿大市场(chǎng)高性能版Model3和ModelY价格(gé)上调222美元。

　　值得注意(yì)的是，特斯拉首席执行官马(mǎ)斯克(kè)近日在财报发布(bù)会后(hòu)的业(yè)绩电话(huà)会上(shàng)表示，从长期(qī)来(lái)看，20％的毛(máo)利(lì)率仍然(rán)是特斯拉要(yào)坚守的业绩底线，但从短期来看，相较于利润(rùn)而言，规模对特(tè)斯拉更加重要。公司目(mù)前将优先考虑(lǜ)销(xiāo)量而非盈(yíng)利(lì)能力，但(dàn)仍希望在可(kě)能的情(qíng)况下上(shàng)调售价，以使得(dé)交(jiāo)付量(liàng)与产量(liàng)相匹(pǐ)配。

　　此前降价潮(cháo)下，2023Q1特斯拉全球共(gòng)交付新车42.3万(wàn)辆(liàng)，同(tóng)比+36.4％，环(huán)比(bǐ)+4.3％，而受新工厂(chǎng)产能利用不足(zú)等因素影(yǐng)响公司盈(yíng)利能力有所下滑，2023Q1毛(máo)利(lì)率(lǜ)为19.3％，同比-9.8pcts，环(huán)比-4.5pcts。

　　腰围88是多少 腰围88是多少码>或(huò)为价格战降温(wēn)，有望刺激需求回暖(nuǎn)

　　开(kāi)源证券(quàn)指出(chū)，特斯拉此轮(lún)涨价或为价格(gé)战(zhàn)降温，有望(wàng)刺激需求回暖。特斯拉降价带动的国内(nèi)汽车价格战叠加各地补贴(tiē)幅(fú)度、时(shí)限的(de)不(bù)一，导(dǎo)致(zhì)了终端消(xiāo)费者的(de)观(guān)望(wàng)意愿较(jiào)大。2023Q1中国乘用(yòng)车销(xiāo)量为513.8万辆，同比(bǐ)-7.3％，新能源(yuán)乘(chéng)用车(chē)销量则为120.7万(wàn)辆(liàng)，同比+25.2％，但增速(sù)有所放缓(huǎn)。特斯拉是本轮价格战中(zhōng)首(shǒu)个降价(jià)的(de)主(zhǔ)机厂，对新能源车市场(chǎng)的(de)定价有一定程度(dù)的影响力。此轮涨价或在一定程度上刺激持币观(guān)望的潜在消费者转(zhuǎn)化为(wèi)真(zhēn)实购(gòu)买。

　　“（上(shàng)调价格）主要(yào)就是想打破大家降价预期。”招(zhāo)银国际证券研(yán)究部副(fù)总裁白毅阳分析(xī)认(rèn)为，特斯拉此次(cì)涨价出乎所(suǒ)有人的意(yì)料，同时与(yǔ)之前马斯克表示的“重销量(liàng)轻利润”不太(tài)一致。“我理解可(kě)能的原(yuán)因有(yǒu)三个：第一是一季度利润低(dī)于预期(qī)；第二是(shì)为了打破消费者(zhě)降价预期；第三是(shì)对未来一个季(jì)度的销(xiāo)量持乐观态度。”

　　中金(jīn)公司也指出(chū)，3月末大部地方性品(pǐn)牌和经销(xiāo)商(shāng)层面(miàn)的(de)促销政策到期(qī)，带动(dòng)汽(qì)车市场价格战边(biān)际减弱，叠加近日特斯拉售价上(shàng)调，预计有助(zhù)于缓解消(xiāo)费者(zhě)持币(bì)观望情绪，带来前期(qī)受抑制的(de)需求释放(fàng)。

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