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之字是什么结构的字,近字是什么结构

之字是什么结构的字,近字是什么结构 99元的机票,春秋怎么赚钱?

  东航373.86亿(yì),国航386.19亿,南(nán)航326.83亿,这可不是(shì)他们的营收(shōu)哈~在(zài)过去的2022年,这三大国有(yǒu)航司共亏损超千亿元!

  不过(guò),春秋(qiū)航空虽(suī)然是一家(jiā)低价(jià)航空,但(dàn)人家在2021年国(guó)内民航业整体亏损(sǔn)842个(gè)亿的时候,不但(dàn)不(bù)亏钱,还(hái)不声不(bù)响的赚了3911万元,成为当年(nián)唯一一家(jiā)盈利的(de)上市(shì)航司。

  你就说,明明是一家低价航空,怎么做到(dào)别人(rén)亏钱它还赚钱的?是凭它连杯水都不提供?还(hái)是凭它位置窄(zhǎi),腿都不好(hǎo)放?虽说是天怒(nù)人(rén)怨的,但春秋航空能吊打同行,人家靠的是这两招祖(zǔ)传秘(mì)诀!

  首先第一招(zhāo):低价引流,附加消费。

  你(nǐ)看,春秋它时不时把机(jī)票压(yā)到199,299!大多时(shí)候,春(chūn)秋航(háng)空同一时间的(de)价格普遍会(huì)比其他航司(sī)便宜(yí),甚至(zhì)便宜几百块(kuài)钱(qián)。也就(jiù)是(shì)因(yīn)为这低价,春秋航空的直销(xiāo)比(bǐ)例(lì)高达96.7%,直接把(bǎ)营销费用给节省了。你(nǐ)之字是什么结构的字,近字是什么结构看它(tā)的售费用率只有2.22%,比三(sān)大(dà)航低了2-4倍不止。

  但是,机票价(jià)格打(dǎ)这么(me)低,怎(zěn)么保证自己的利润呢(ne)?春(chūn)秋(qiū)可太(tài)会了,我搞附加消费啊!

  如(rú)果你乘坐春秋(qiū)航空时行李托(tuō)运的价(jià)格超过机票的价格,那是太(tài)正(zhèng)常不(bù)过(guò)了。因为(wèi)春秋只提供7KG的行李额度,没(méi)超过10KG托(tuō)运收费300,10KG以上500。你不带行李,人家节省燃(rán)油费,你带行李,人家赚(zhuàn)了托运(yùn)费(fèi),怎(zěn)么(me)都不亏~

  还有,在飞机上你要(yào)是(shì)想吃个饭,不好(hǎo)意思(sī),得掏钱(qián)!想喝杯饮料,得掏(tāo)钱;冷了想要条(tiáo)毯子(zi),还(hái之字是什么结构的字,近字是什么结构)是得掏钱;甚至你还有可(kě)能看到空姐推着小车车向你推(tuī)销面(miàn)膜丝巾(jīn)披肩……就是(shì)说,机票是便宜,但你一上飞机,哪哪都要掏钱(qián)。这就(jiù)是春(chūn)秋(qiū)航空的终极致富密码,主打的就是一(yī)个字:抠(kōu)。

  当然,这省(shěng)下来的(de)都是小钱,春秋不过冬还得靠第二招:短途直航,提高(gāo)使用率(lǜ)。这也是(shì)为(wèi)什么在疫情(qíng)笼(lóng)罩的2021年,别人亏损几百亿(yì),春秋反而还赚(zhuàn)钱(qián)了。

  为(wèi)了实现薄(báo)利(lì)多销,春秋把(bǎ)大量(liàng)航线改(gǎi)成短(duǎn)途高频的直航,这(zhè)样就可以用高密(mì)度排班来(lái)提(tí)高(gā之字是什么结构的字,近字是什么结构o)飞机的日使用率。也(yě)就是说,只要飞不死,我就往(wǎng)死里飞(fēi)。别家的飞机一天(tiān)飞 4-5 次,我(wǒ)一天飞 8 次(cì),别家的飞机一(yī)天飞10个小时(shí),我一天飞12个小时。所以(yǐ)在过去(qù)的三年(nián)里,春秋航空的客座(zuò)率(lǜ)和飞机(jī)日利用率都高于三(sān)大航。

  对于春秋来(lái)说,在(zài)保证成(chéng)本的基(jī)础上(shàng),我(wǒ)能多卖一张(zhāng)是一(yī)张,要是民航允(yǔn)许的话,我连(lián)站票(piào)都卖。

  而且,你(nǐ)会(huì)发现(xiàn)春秋大部(bù)分航线都(dōu)是来往二(èr)三线城市,为什(shén)么?因为非核心城市可以获(huò)得较高的财政补贴,这个也是春(chūn)秋(qiū)赚钱的门(mén)路。我们看到2021年它的(de)净利润为3911万,这其中就少不(bù)了补贴(tiē)的帮助,如果减去这(zhè)一块(kuài)的(de)话,春(chūn)秋的亏损(sǔn)可(kě)是达(dá)到1.1亿呢~

  不过,走(zǒu)廉(lián)价路线(xiàn)的这些年,春秋(qiū)的差评(píng)是真不少。创(chuàng)始人(rén)王(wáng)正华有一(yī)句名(míng)言(yán):钱一(yī)半是赚(zhuàn)的(de),一半是(shì)省的,春秋也的(de)确(què)做到(dào)了。但现在航班逐渐恢(huī)复,也有越来越多的廉价航空正在(zài)崛起,比如吉祥航空、九(jiǔ)元航(háng)空等(děng),秋(qiū)香觉得啊,要是春秋还继(jì)续走之前的老路(lù),搞得春秋成为(wèi)大家无(wú)奈之后的选择,那还能(néng)走远(yuǎn)吗?

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