景逸x3前氧传感(gǎn)器在(zài)哪(nǎ)个？景逸(yì)x3后氧传感器在排气管的位置，一般第一(yī)个装在(zài)三元催化(huà)器之(zhī)前，第二(èr)个(gè)在(zài)三元催化器之(zhī)后的。关(guān)于景逸x3前(qián)氧传感器(qì)在哪(nǎ)个以及景逸x3前氧传感器在哪个，景逸x5氧(yǎng)传感器位置，远景x3氧传感(gǎn)器位(wèi)置图(tú)，景逸(yì)x3曲轴(zhóu)位置传感器，景逸x3abs传感器线路图等问(wèn)题(tí)，农商网将为你(nǐ)整理以下的生活知(zhī)识：

景(jǐng)逸x3是三菱发动(dòng)机(jī)吗

　　是的，景逸x3是三菱发动(dòng)机的(de)。

　　是的，使用(yòng)的是三菱4A91S发动机。拥有三菱(líng)mivec技术，

　　相(xiāng)当于丰(fēng)田vvt-i技术，而4a91s型则多(duō)出一个s，去(qù)除了(le)mivec技(jì)术，代价是减少近(jìn)11kw的功率(lǜ)。

景逸(yì)x3前氧(yǎng)传(chuán)感器在哪个

　　景逸(yì)x3后氧(yǎng)传(chuán)感器在排(pái)气管的位置，一般第一(yī)个装在三元催化器之前，第(dì)二个在三元催化器之后。

　　一个是检(jiǎn)测发动机燃(rán)烧情况的传感器，一(yī)个是检(jiǎn)测三(sān)元(yuán)催化(huà)器(qì)后的氧传感器，排气管上有(yǒu)一大(dà)螺丝后面(miàn)带电线(xiàn)就是氧传感器。

　　在使用三元催化(huà)转换器以减少排气(qì)污染(rǎn)的(de)发动机上(shàng)，氧传感器是必(bì)不可少的(de)元件。

　　由(yóu)于混合气的空燃比一旦(dàn)偏(piān)离理论(lùn)空燃比，三元催化剂对(duì)CO、HC和NOx的净化能(néng)力(lì)将急剧下降，故在排气管中(zhōng)安装氧(yǎng)传(chuán)感器，用以检测排气中氧(yǎng)的(de)浓度，并向ECU发出反馈(kuì)信号(hào)，再由(yóu)ECU控(kòng)制喷油器喷(pēn)油量的增减，从而将混(hùn)合气的空燃(rán)比控制在理论值(zhí)附(fù)近(jìn)。

东(dōng)风(fēng)风(fēng)行(xíng)-景逸X3 – 发动(dòng)机故障灯亮。

　　车友你好！

　　发(fā)动机(jī)故障灯亮(liàng)主(zhǔ)要(yào)是以下(xià)几个(gè)方面(miàn)的原因：

　　【1】油(yóu)品质量问题(tí)；

　　【2】节气(qì)门脏；

　　【3】某个缸工作不良，需检查更(gèng)换火花塞和(hé)缸线(xiàn)；

　　【4】氧(yǎng)传感器，三元(yuán)催化故障；

　　【5】建三公里是多少米，三三公里是多少米，三公里是多少米公里是多少米议你(nǐ)再跑跑观察。

　　希望(wàng)我的(de)回复能(néng)帮(bāng)你解惑，祝(zhù)用车愉快(kuài)，有时间(jiān)常交流用车知识。

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