近日，外媒抓拍到了一组KTM路测图片，图片(piàn)当中可(kě)以(yǐ)看到两部KTM 街车Duke 125在(zài)进行对照测试。由(yóu)于KTM的车(chē)架(jià) 125与390系列是共享(xiǎng)的。所以(yǐ)谍照中得到的彩蛋——390 或(huò)将升级。

图(tú)中的(de)黑(hēi)色(sè)路测(cè)车几(jǐ)乎没有(yǒu)伪装，这侧面可以证(zhèng)明，新款(kuǎn)Duke的路(lù)测已经进入(rù)了尾声。

路测车辆并不(bù)是仅(jǐn)仅更换(huàn)了车头大灯造型以及侧(cè)护板那么(me)简单，在后摇臂上另有(yǒu)文(wén)章。新款Duke的车架采用了偏置后(hòu)减震布局(jú)的设(shè)计。

这(zhè)根后(hòu)摇臂(bì)也在(zài)RC系(xì)列的路测车中出(chū)现(xiàn)过。这并(bìng)不是同一时间拍摄到的(de)谍(dié)照，也侧面(miàn)证实了Duke系列与(yǔ)RC系列(liè)将陆(lù)续迎来大改款的推(tuī)测。

由(yóu)于(yú)KTM旗(qí)下125cc和390cc的车型(xíng)是共享车(chē)架的，因此(cǐ)新的(de)街车 390 Duke，新跑车RC390的改款只是时(shí)间问题。

外观上也能看(kàn)到(dào)一(yī)些变化，新车(chē)的大灯更换了(le)造(zào)型，变(biàn)得更加立体，并且车灯的轮廓也发生了变(biàn)化。顺带(dài)一提(tí)，新车的(de)整(zhěng)体高度相较(jiào)于现售款(kuǎn)有所提(tí)高。下面(miàn)这张图可以看得更直观(guān)。

作为KTM旗下(xià)的全球畅销(xiāo)车型，保持产品(pǐn)活(huó)力是明智的。从(cóng)目前(qián)来看，新RC390在整体表现上是(shì)变化明显的，除了相貌大改，还根(gēn)治(zhì)了烤右脚的(de)“特色服务”。以KTM的(de)产品研发节奏来推测，今年很可能为什么家人的核酸检测都出来了,我的还没有出来，和家人一起做的核酸检测为什么我的没出结果为什么家人的核酸检测都出来了,我的还没有出来，和家人一起做的核酸检测为什么我的没出结果span>迎来(lái)新的390 Duke。

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