近日，外(wài)媒抓(zhuā)拍到了一(yī)组KTM路(lù)测(cè)图片，图片当中可以看到两部(bù)KTM 街车Duke 125在进行(xíng)对照测(cè)试(shì)。由于(yú)KTM的车(chē)架 125与(yǔ)390系列(liè)是共(gòng)享的(de)。所以谍照中得到的彩蛋——390 或将(jiāng)升级。

图中(zhōng)的黑(hēi)色(sè)路测车几乎没有伪装，这侧面(miàn)可以(yǐ)证明，新款Duke的(de)路测(cè)已经进(jìn)入了(le)尾声(shēng)。

路测(cè)车辆并不是仅仅更换了车(chē)头大灯(dēng)造型以及侧护板那么简单，在(zài)后摇臂上另有文章。新款Duke的车架采用了偏置后减(jiǎn)震布局的设计。

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这(zhè)根后(hòu)摇臂也在(zài)RC系列的路(l50g是几两 50g是一两吗ù)测车中出现过。这并不是同一时间(jiān)拍摄到的谍照，也侧(cè)面(miàn)证实了Duke系列与(yǔ)RC系(xì)列将陆(lù)续(xù)迎(yíng)来大(dà)改款的推测。

由于KTM旗(qí)下125cc和(hé)390cc的车型是共享车架的，因此新的街车 390 Duke，新跑车RC390的(de)改款只(zhǐ)是时间问(wèn)题(tí)。

外观(guān)上也能看到一些变(biàn)化，新车(chē)的大灯更(gèng)换了造型，变得更加(jiā)立体，并且车灯的轮廓也发生了变化(huà)。顺带一(yī)提，新车的整体(tǐ)高度相较于现(xiàn)售款(kuǎn)有所提高。下面这张图可以看得(dé)更直(zhí)观(guān)。

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作为KTM旗下的全(quán)球(qiú)畅销车(chē)型，保持(chí)产(chǎn)品(pǐn)活(huó)力(lì)是(shì)明智的。从目前来看(kàn)，新RC390在整体表现上是变化明显的，除了相貌大改，还根治(zhì)了(le)烤右脚的“特色服务”。以KTM的产品(pǐn)研(yán)发节奏来推测，今(jīn)年很(hěn)可(kě)能(néng)迎来新(xīn)的390 Duke。

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