美国太空探索技(jì)术(shù)公司（SpaceX）的“星(xīng)舰”重型(xíng)运载火箭(jiàn)于北京时间20日晚(wǎn)21时33分许发射，升空3分(fēn)钟后发(fā)生爆(bào)炸，航天(tiān)器(qì)未能成功(gōng)进(jìn)入预定(dìng)轨(guǐ)道。

　　马斯(sī)克曾(céng)宣(xuān)称，首(shǒu)次发射成(chéng)本(běn)约30亿美元，折合人民(mín)币206亿。换言(yán)之，马斯克和他的SpaceX花200亿请全世界人民看了一(yī)场烟花。不过至(zhì)少那一刻，我们都在(zài)仰(yǎng)望星空。

　　人(rén)类历史上(shàng)最(zuì)大火箭发(fā)射失败，但没有完全失败(bài)

　　“星舰"首发(fā)无疑(yí)是举世瞩目的大事，因为这(zhè)是人类历史上(shàng)体积最大的(de)运张柏芝第三胎和谁生的，张柏芝第三胎和谁生的是谢贤吗(yùn)载火箭。它全(quán)长(zhǎng)120米，由底(dǐ)部(bù)70米高(gāo)、配(pèi)备了33台“猛禽”发(fā)动机(jī)的“超重型推进器(qì)”和顶部50米高(gāo)、可(kě)重(zhòng)复利用的飞船(chuán)船舱“星舰”组成——从高度上与我国(guó)第(dì)一座摩天大楼(lóu)“广州白(bái)云(yún)酒店”相当。

　　美国(guó)“太空”网(wǎng)站称，此前保持“人类(lèi)最大运载(zài)火箭”称号的是(shì)冷战期间用于“阿波罗”登(dēng)月计划的美国“土(tǔ)星五号(hào)”火(huǒ)箭，它(tā)高约111米，可发射(shè)约130吨有效载荷(hé)进入地(dì)球(qiú)轨道，并(bìng)将约50吨有(yǒu)效载荷(hé)送(sòng)往(wǎng)月球。而据SpaceX表(biǎo)示，星舰能够将多达 150 吨的有效载荷运送到近地(dì)轨道。

　　据美国《今日物理学(xué)》月刊上的一篇文章(zhāng)预测(cè)：“假设发射成功(gōng)，那么星舰将(jiāng)大(dà)幅提升我们的太(tài)空(kōng)能(néng)力，天(tiān)体物理学任务的(de)制定过程将发生质的改变……天体物理学领(lǐng)域的太空(kōng)任务一(yī)直受到发射(shè)工(gōng)具性能的严格限制，而20年来发射工具变化不大(dà)。”

　　此外马(mǎ)斯克还宣称，“星舰”的发射成(chéng)本(běn)相当(dāng)低，一旦相关试验(yàn)取得成功，将启动(dòng)规模化生产，以每年建造100艘的速(sù)度，打造1000艘“星舰”组成(chéng)的太空舰(jiàn)队，将10万人和相关物资(zī)运(yùn)送到火星，实现从21世(shì)纪20年代后期(qī)开(kāi)始在火星殖民(mín)的梦想(xiǎng)。

　　宇宙和未来好像(xiàng)变得触手可及了(le)。

　　不过一向高调的马(mǎ)斯克也说过，其发射成功(gōng)率就(jiù)像抛(pāo)硬币(bì)一样，只有 50％。就在(zài)几天(tiān)前，“星舰”首次(cì)试飞发射(shè)前约40秒，因为助推器加压系统出现问(wèn)题因而延期发(fā)射。因此马斯克把期(qī)望值(zhí)定(dìng)得较(jiào)低(dī)，“只要不(bù)炸毁(huǐ)发射(shè)台，那(nà)么我想我会认为(wèi)这是(shì)成功的。”

　　“星舰”升空后(hòu)不久发生了非计划性(xìng)解体，但(dàn)如果从上(shàng)述定(dìng)义看，本次(cì)首发好像也不(bù)能完(wán)全算失败。发射(shè)结(jié)束后，团队表示将继(jì)续审查数据并努力进行(xíng)下(xià)一次飞行测试。同时，马(mǎ)斯克发推向(xiàng)团队(duì)表(biǎo)示了祝(zhù)贺，直言此次任(rèn)务为(wèi)几(jǐ)个(gè)月后的下一(yī)次测试发射吸(xī)取了教(jiào)训(xùn)。

　　航天是一门风投，马斯(sī)克深谙(ān)其道

　　爆(bào)炸真的不算什么，因(yīn)为(wèi)对(duì)于SpaceX来说，它几乎是从接连(lián)试错中(zhōng)成长的。

　　“星舰”的升级(jí)迭(dié)代史(shǐ)就是一部“连环爆炸史(shǐ)”。火箭(jiàn)的(de)上(shàng)半部分(fēn)拥有数代原型机(jī)，其中不(bù)少在测试中直接炸毁。据都市快报梳理统(tǒng)计，如果算(suàn)上更(gèng)换(huàn)材(cái)料做极限测试过程中爆炸的SN7与SN7.1，从最早的MK1开始(shǐ)到SN11，星舰原型(xíng)机已经炸了10次。

　　风云学会(huì)副会(huì)长陈经(jīng)在文章中指出，马(mǎ)斯克是在用IT创投手法(fǎ)操作航天。因为(wèi)IT创投圈的核心(xīn)竞争力就是(shì)厚脸皮的猛吹和冒险思维主导——风投(tóu)成功率如果有5％都算是不错的了，所以业界对项目失败习(xí)以为常(cháng)。

　　“而(ér)SpaceX正是(shì)如此，在前期多次(cì)发射失(shī)败(bài)。如果按各国航天业的(de)传统做法，SpaceX早就被断(duàn)了经(jīng)费整顿队伍了。但(dàn)是按IT项目(mù)来(lái)评(píng)估，SpaceX不断尝(cháng)试失败是司空见惯的正(zhèng)常节奏，成功了就是(shì)里(lǐ)程碑，估值提升，更多投(tóu)资进(jìn)来(lái)试更大的事(shì)。”

　　更(gèng)大的(de)事是指什么呢？最广为人知的就是马(mǎ)斯(sī)克(kè)的“火星移民计划”。早在十几年前，马斯(sī)克就喊出了人类(lèi)定居火星(xīng)的豪言壮语，人类或(huò)将成为“多行星物种”。按照SpaceX的最初预期，2022年将发射货运飞船去火星，2024年(nián)已经可以执行载人计划。

　　目前看来，现实与(yǔ)理想仍有较(jiào)大(dà)差距(jù)。不(bù)过这一块的钱景相当可观，目前(qián)太(tài)空旅(lǚ)行的(de)价格从20万美(měi)元到5500万美元不(bù)等(děng)；据预测到2030年，全球(qiú)太空旅(lǚ)行市场规模将达(dá)到(dào)30亿美元。

　　除(chú)此之外，马张柏芝第三胎和谁生的，张柏芝第三胎和谁生的是谢贤吗斯(sī)克还(hái)在(zài)2016年提(tí)出了“4425颗卫星覆盖全球”的“星链”计划。该计划(huà)旨在建(jiàn)立(lì)覆盖全球的卫星网络(luò)，为(wèi)全球(qiú)用户提供宽(kuān)带服务，后来这个计划数(shù)值变成(chéng)了42000颗。欧洲(zhōu)航天局(jú)太空碎片办(bàn)公室(shì)资料显示，到(dào) 2020 年 2 月，地球轨道上大约(yuē)有(yǒu) 5500 颗卫星。换(huàn)言之，马斯(sī)克的SpaceX要发射7倍于目前在轨卫星总量的卫星。

　　很(hěn)难评价这是否就是一种“冒险”，但目前SpaceX已(yǐ)经发射了(le)超1000颗(kē)卫星，成为美(měi)国最大(dà)的商业卫星发射商之一。

　　星舰(jiàn)将(jiāng)参(cān)与登月(yuè)任(rèn)务，SpaceX估(gū)值近1400亿(yì)美元

　　据科(kē)技日报报(bào)道(dào)，2021年(nián)4月，美(měi)国国家航空航天局（NASA）宣布，SpaceX战(zhàn)胜蓝色起(qǐ)源、动力(lì)系统等公司，成(chéng)为“阿(ā)尔忒弥斯”登(dēng)月计划(huà)“载人着陆(lù)器”项(xiàng)目(mù)的唯一中(zhōng)标者。这为它获得了(le)29.8亿美(měi)元(yuán)的资助，并被要求在“星舰”基础上研制一(yī)种将宇航(háng)员从(cóng)环(huán)月(yuè)轨道(dào)送上月球的着陆器，美国(guó)将在时隔半个世纪之后(hòu)重返月球(qiú)。

　　SpaceX在(zài)激烈竞(jìng)争中脱(tuō)颖(yǐng)而出的(de)主要(yào)原因，在于其运输量大和(hé)成本较低。星舰采用了争议较大的全箭不锈钢结构(gòu)设计：相比(bǐ)更贵(guì)的碳(tàn)纤维，不锈钢(gāng)是重(zhòng)了点，所以你猜为什么会安33个(gè)“猛禽”发动机。

　　“星舰(jiàn)”的发射成本也(yě)相当低。去年2月，在得克萨(sà)斯州博卡奇(qí)卡(kǎ)召开的“星舰”发布会上，马斯克说：“星舰”飞船6-8小时就可(kě)以(yǐ)重复使用，这样一天就可以(yǐ)发射3次，“超(chāo)重”助推器大(dà)约(yuē)每小时就(jiù)能发射(shè)一次。“每次(cì)飞(fēi)行可能只需(xū)几百万(wàn)美元，甚(shèn)至最少可(kě)能只(zhǐ)要(yào)100万美元。” 有一组可供参考的数(shù)据(jù)是，美(měi)国德(dé)尔(ěr)塔IV型中型(xíng)火箭(jiàn)平均(jūn)每次发(fā)射(shè)费用为1.64亿美元，俄罗斯主(zhǔ)力运载火箭联盟-FG运载火箭每次(cì)发射(shè)费张柏芝第三胎和谁生的，张柏芝第三胎和谁生的是谢贤吗用约为5000万(wàn)美元。

　　航(háng)天是一项烧(shāo)钱的事业(yè)，支撑SpaceX冒(mào)险的，还有其背后数轮融资。

　　据美国科技媒(méi)体The Information3月(yuè)报(bào)道，SpaceX迎来最新一(yī)轮注资，投(tóu)资者是沙特投资基金的一家子公司和阿(ā)布(bù)扎比的(de)一家投资公(gōng)司(sī)，此轮融资(zī)数额达(dá)数十亿美元。据美(měi)国投资(zī)数据公司Crunchbase统计(jì)，SpaceX自成立以来已经累计(jì)融资(zī)29轮，融资总额高(gāo)达98亿(yì)美元。在本(běn)轮投资过后，Spacex的估值预计接(jiē)近(jìn) 1400 亿美元(yuán)，其将成为世界上估值最高的私人(rén)企业之一。

　　这是在为什(shén)么投资(zī)呢(ne)？

　　1865年(nián)，儒(rú)勒·凡尔纳在《从地球到(dào)月(yuè)球》提出了(le)发射炮弹去往月球的主意(yì)；1902年，乔(qiáo)治(zhì)·梅里爱拍出科幻电(diàn)影开(kāi)山之作《月球旅行记(jì)》，登(dēng)月的幻想变(biàn)成了画面(miàn)；59年后，美国开启载人登月的阿波罗计划；1969年，阿波罗11号登月成功(gōng)。

　　回顾历(lì)史，每(měi)一次的想(xiǎng)象(xiàng)与探索都弥(mí)足珍贵。

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