日(rì)前，据盖世汽车援引业内(nèi)人士言(yán)论(lùn)报道，福(fú)特中国开(kāi)始裁员(yuán)，按照N+3来赔偿(cháng)，人(rén)数超(chāo)过1300人(rén)。福特(tè)中国方面对此回应称：“对于(yú)福特(tè)汽车来说，中国是一个至关(guān)重(zhòng)要的市场，我(wǒ)们坚定不(bù)移地推(tuī)进在华业务可持续发展的承(chéng)诺(nuò)始终不变(biàn)。我(wǒ)们正在打造(zào)一个更加精简、灵活的组织结构，将(jiāng)资源投入到我们具有优势的核心业务上，努(nǔ)力实现在华业务(wù)目标。”

　　5月15日，时代财经就此致电福特(tè)官方客服，其表示只负责销售和服务，建议通(tōng)过其他(tā)渠道了解。对于相(xiāng)关消息中提到的裁员(yuán)超1300人、补偿N+3工资以及精简(jiǎn)计划等信息，福特中国代(dài)理公关则回应称，除了上(shàng)述回应内(nèi)容外，暂无最(zuì)新信息。

　　值得关注的杨志性格特点及主要事迹概括，杨志性格特点及主要事迹100字(de)是，在被(bèi)曝“裁员”消息(xī)的背后，福特(tè)汽车在中国市场正进行新的一轮变革。5月11日(rì)，福特汽(qì)车(chē)与(yǔ)江铃汽(qì)车在南昌签署框(kuāng)架协议，双方宣布在现有(yǒu)合作基础上，进一步扩大江铃汽车的产品(pǐn)出口(kǒu)业务(wù)。

　　“我们在中国的未来战略将会改(gǎi)变。”福特汽车公司总裁兼首席执(zhí)行(xíng)官吉姆·法(fǎ)利在今年一(yī)季度财报电话会(huì)议上表示：“我们将在中(zhōng)国开(kāi)展投资更低、更精简、更专注、回报更高的(de)业务(wù)。” 据其(qí)介(jiè)绍，福(fú)特将更加关注中国(guó)市(shì)场(chǎng)的商用车业务，同时计(jì)划将其在中国的工厂用作经(jīng)济型电动汽车和燃油商用车的出口(kǒu)中心。

　　一(yī)“减”一“增(zēng)”之间，百年汽车巨头福特正在(zài)中国汽车市场(chǎng)上寻(xún)找新的方(fāng)向。

　　组织架构做(zuò)减法？

　　从(cóng)前述(shù)回应上看，福(fú)特中(zhōng)国并未对“裁员”消息作出(chū)否认，同时称其“正(zhèng)在(zài)打造一个更加精(jīng)简、灵活的组(zǔ)织(zhī)结构”。在业界看来，这背后或是福特面对在华市场销量下滑(huá)的适(shì)应性调(diào)整。

　　综合(hé)福特中国官网及媒体数据(jù)，2022年福特(tè)在中国市场全年销量为49.6万辆，同比(bǐ)下跌20.6％。在(zài)2021杨志性格特点及主要事迹概括，杨志性格特点及主要事迹100字年，这一数(shù)字为62.5万辆；不仅如此(cǐ)，福特旗下(xià)豪华品牌林肯汽车2022年(nián)在华累计销(xiāo)量为7.93万辆，同(tóng)比下滑13.4％，上(shàng)一年为9.16万(wàn)辆。值(zhí)得一提的(de)是，在(zài)2016年，福特在华销(xiāo)量(liàng)曾创下127万辆的巅峰纪录。

　　在华销量大(dà)幅(fú)下滑的同(tóng)时，福特在(zài)中国(guó)市(shì)场(chǎng)面临的电动化转型压力(lì)也日益(yì)显(xiǎn)著。

　　福(fú)特曾在多(duō)份财报中(zhōng)表示，从2022年到(dào)2026年(nián)，福特将投(tóu)入超过500亿美元用(yòng)于开发和制造电动汽车和(hé)电池。到(dào)2023年底(dǐ)，该公司有望(wàng)达到60万(wàn)辆电动汽(qì)车的年生产率目标。预计到2030年，福特全(quán)球(qiú)汽车销(xiāo)量的一半(bàn)将(jiāng)是电(diàn)动车。

　　不过，福特(tè)在中国市场上的(de)电(diàn)动(dòng)化产品十分有限(xiàn)，仅有福特领(lǐng)界EV、锐际插混(hùn)版(bǎn)、福特电马(mǎ)Mustang Mach-E等(děng)新能源(yuán)车型。不仅如此，主力电动(dòng)车(chē)型福特电马在国内市场也(yě)未能激起太大(dà)水花。

　　公开(kāi)资料(liào)显示，福特电马Mustang Mach-E于2021年4月(yuè)登陆中国市场，起售价为(wèi)26.50万元。今年4月，其起售价甚至跌至(zhì)20.99万元杨志性格特点及主要事迹概括，杨志性格特点及主要事迹100字。但(dàn)据懂车(chē)帝数据显示(shì)，在(zài)今年4月，该款(kuǎn)车型销量仅有332辆。

　　对于福特电(diàn)马方面的运营(yíng)状况，上述(shù)代(dài)理(lǐ)公关称，“目前还是正常的，没有看到(dào)下(xià)岗的信息(xī)”。

　　在华销量和电动(dòng)化转型受挫的背景下，2022年(nián)福特在中(zhōng)国的亏损也(yě)达到(dào)6亿美元（约合人民(mín)币41.75亿元）。对(duì)此，福特在财报(bào)中表示，中国是世界上最先(xiān)进(jìn)的电动汽车(chē)市场，该公司(sī)正在中国投资电动汽车。

　　值得一提的是，福特并非近(jìn)日首家对组织结构(gòu)进行精简的(de)车企。日(rì)前(qián)，江苏(sū)悦达(dá)起亚有(yǒu)限公司被曝(pù)出安排管理岗员工分批次轮休，第一(yī)批轮休时间长达一年。其随后回应(yīng)称，这是为顺应全新的(de)电(diàn)动(dòng)化时(shí)代的(de)正常调整。

　　重心转向(xiàng)中(zhōng)国出口？

　　除了试图轻装上(shàng)阵(zhèn)，福特也开始将(jiāng)希望寄(jì)托在中国的出口业务上。

　　“我们在中国的未来战略将会改(gǎi)变(biàn)。”在(zài)5月(yuè)2日召(zhào)开的一季度财报电话(huà)会议上，吉姆(mǔ)·法(fǎ)利给出了他对福(fú)特在华发展(zhǎn)的(de)思考：福特在(zài)中国的(de)业务将更加精简、集(jí)中，减少投资(zī)，专注商用车(chē)业务(wù)、电(diàn)动汽车和出口。

　　吉(jí)姆·法利(lì)以江铃福特(tè)（福特与江铃汽车合资品(pǐn)牌）为例，表明(míng)今后福(fú)特会把中国作为“出口中(zhōng)心”，向南美、澳洲和墨西哥等(děng)市(shì)场出口(kǒu)价格(gé)更(gèng)低的电动车和(hé)商用车。在他(tā)看来，通(tōng)过专注于商用车(chē)、出口产品及其在(zài)中国的林肯豪华(huá)车系列，福特可以在中国获得更好的(de)投资(zī)回报(bào)。

　　而福特中国业务布局的(de)转变也(yě)十分迅(xùn)速。就在(zài)财报会议召开几天后的5月11日，福特即(jí)宣布与江铃汽车股份有限(xiàn)公司（“江铃汽车”）签署框架(jià)协议(yì)，在(zài)现有合(hé)作基础上，进一(yī)步扩(kuò)大江铃汽车的产品出口业(yè)务。

　　据了解，该项合作框(kuāng)架协(xié)议旨在充分利用江铃(líng)汽车的工程(chéng)、制造能力和成本优势， 结合福特遍布(bù)全球的(de)销售网络(luò)，推(tuī)动包(bāo)括经济(jì)型(xíng)电(diàn)动和燃油商用车在内的更多产品走(zǒu)向世界(jiè)。

　　“中(zhōng)国对福特来说有着(zhe)举(jǔ)足轻重的战略意义(yì)。”福特(tè)中国总(zǒng)裁(cái)兼(jiān)首席执行(xíng)官吴胜波如此(cǐ)评价双方进一步(bù)加强(qiáng)合作(zuò)：“江铃汽车有(yǒu)着(zhe)强大的工业化能力，我们(men)相信它能(néng)成为(wèi)福特在中国重要的(de)工(gōng)程(chéng)和制造中心之一，通过出口具备国际(jì)水(shuǐ)准的产品，助力福特全球的战略(lüè)增(zēng)长。”

　　公开资料显示，福特汽车于1995年战略(lüè)投资江(jiāng)铃汽车，并(bìng)成为江铃(líng)汽车的第(dì)二大(dà)股东。2022年，包括(kuò)福特领界、领睿(ruì)和全顺在内，江(jiāng)铃汽车向中东、南美等地(dì)区全年出口量超6万台。

　　在部分业内人士看(kàn)来，无论(lùn)是精简(jiǎn)组织架(jià)构、还是谋求发展中国出(chū)口业(yè)务，福特的种种(zhǒng)尝试都是(shì)在(zài)努力顺(shùn)应时代发展。

　　“福(fú)特中国(guó)新任首席(xí)执(zhí)行官吴胜波改革(gé)的魄力很(hěn)强。虽然目(mù)前看来电动汽车领域落后，但一旦转型和改变成(chéng)功(gōng)，就能更好保护其在华(huá)产业(yè)和岗位(wèi)。”5月15日，一位前福特中国员工(gōng)对时代财经如(rú)此(cǐ)评价当下福特中(zhōng)国(guó)面临的挑战：“一(yī)时(shí)的(de)阵(zhèn)痛是(shì)为了更(gèng)好的(de)前(qián)行(xíng)，虽(suī)然很残忍，但总比塌了好。”

　　福特方(fāng)面信息(xī)显示(shì)，吴胜(shèng)波(bō)曾任福特中国董事总经(jīng)理兼首席运(yùn)营官。今年3月(yuè)1日起，吴胜波接任(rèn)福特(tè)中国总裁兼首席执(zhí)行官，向福(fú)特汽车吉姆(mǔ)？法利汇报。

未经允许不得转载：橘子百科-橘子都知道 杨志性格特点及主要事迹概括，杨志性格特点及主要事迹100字