春风是杂牌车吗

　　不是的，春风(fēng)不是(shì)杂牌车的。

　　春风不(bù)是杂牌车。春风是中国的摩托车品牌,春风(fēng)摩(mó)托车(chē)隶属于春风控股集团有(yǒu)限公司,

　　该(gāi)公(gōng)司的前(qián)身为浙江虹桥动力制(zhì)造有限(xiàn)公司,是(shì)一家以摩托(tuō)车水冷发(fā)动机、摩托(tuō)车(chē)整车开发研(yán)制为主的科技实业型民营(yíng)股(gǔ)份(fèn)制(zhì)企(qǐ)业。

春风 clx250

　　春(chūn)风clx250声(shēng)音大，因(yīn)为正常的摩托(tuō)车声(shēng)音都很大(dà)。

　　摩托车由汽(qì)油(yóu)机驱(qū)动，靠手把(bǎ)操纵前轮(lún)转向(xiàng)的两轮(lún)或三轮车(chē)，轻便灵活、行驶迅速，广泛用于巡逻、客货运输等，也用作体(tǐ)育运(yùn)动器(qì)械。

　　从大的方向上来说，摩(mó)托车分(fēn)为(wèi)街车、公路(lù)赛摩托车、越野摩托车(chē)、巡航车、旅(lǚ)行车等。

　　1885年，德国(guó)人戈特利(lì)伯戴姆勒将一台发动机安装到了一台框架的(索尼是哪个国家的品牌，索尼是哪个公司的de)机器(qì)中，世(shì)界上第一台摩托车诞生了。

　　与摩托车相关的摩(mó)托车运动则(zé)是一种军事体(tǐ)育(yù)项目，是(shì)以摩托车为器具的(de)一种竞技运(yùn)动，分两轮和(hé)三轮(lún)两(liǎng)种车型，每种车型(xíng)按发动机汽缸工作(zuò)容积(jī)分若(ruò)干等(děng)级。

春风(fēng)clx250值得入手(shǒu)么

　　值不(bù)值得看自己的需求了！

　　上周去青岛超岛春风(fēng)店试驾了一下(xià)。

　　一、价格来说(shuō)2W没(méi)啥好说的(de)。

　　二、25索尼是哪个国家的品牌，索尼是哪个公司的0的发动机(jī)是春风的老(lǎo)平台了，配合滑(huá)动离合(hé)的SR也卖了这(zhè)么多了，这方面测(cè)评(píng)看SR的视(shì)频就(jiù)行了，没啥新特(tè)点(diǎn)的(de)。

　　三(sān)、有个特点是，据说变速箱结构有(yǒu)一定的优化，这(zhè)个值得说一下。

　　（我没看到官(guān)方消息(xī)）。

　　四、前大灯、仪(yí)表组(zǔ)件和CLX-700是一样的(de)，并且可以远近光同开，这点我们晚上跑山非常(cháng)赞(zàn)。

　　五、反光(guāng)镜是个(gè)圆的，这个是我不太喜欢，另外就是视野太(tài)小了，我准备考虑(lǜ)买个(gè)狒狒(fèi)的反光镜换 上(shàng)（虽然狒狒的也小，但是比这个强点吧，但愿能行。

　　这里我就得吐槽狒狒这(zhè)个反光镜(jìng)的安装位置，我(wǒ)一个山东(dōng)壮汉，骑在车上会挡(dǎng)住(zhù)一(yī)小点反光镜……）

　　六、车架(jià)子是春风250平台的通用设计，这个(gè)没什么新特点的(de)，可以(yǐ)参考(kǎo)NK和SR，据其他媒体说，车架(jià)钢材更换了(le)重量更轻(qīng)的，但是这(zhè)个官方没有(yǒu)材质。

　　重量(liàng)是(shì)略轻一(yī)点（不过(guò)这(zhè)玩意也骑(qí)不出来不是么(me)）。

　　七、春风两侧手把开关(guān)依(yī)然用的(de)SR的通(tōng)用(yòng)件(jiàn)，哪个反(fǎn)人类的喇叭开(kāi)关在第二层(céng)，开关每次都按(àn)不到，我不习惯（无(wú)力(lì)吐(tǔ)槽了(le)，看(kàn)看能不能自己换(huàn)一下）

　　八、动力方面依然不线(xiàn)性，但是(shì)低(dī)速(sù)扭(niǔ)矩足够(gòu)大，给油有劲，这方(fāng)面个(gè)人猜猜依然是面向国内骑行环(huán)境针对性的降低(dī)了最高速度，提高低速(sù)低转表现，在青(qīng)岛我觉得这(zhè)是个优(yōu)点(diǎn)。

　　毕竟青岛(dǎo)这破路(lù)，本地人都有(yǒu)数(shù)，其(qí)他交(jiāo)通(tōng)比较好的(de)城市可(kě)能就是缺点了。

　　（我一直想知道250发动机(jī)的燃油热效率，但是(shì)摩(mó)托车这个(gè)圈子(zi)，似乎厂(chǎng)家和(hé)车友都(dōu)不在乎）

　　九、接第八条，因(yīn)为试驾车没有挂牌，我只能简单试(shì)一下，等我车(chē)到了，给观众姥爷(yé)出详细的。

　　十、车座(zuò)采(cǎi)用了一个xxxx材质的，不过(guò)不(bù)防水，喜不喜欢看个人。

　　建议淘宝(bǎo)入手(shǒu)一个尼龙坐垫，附图①，我用(yòng)了大半(bàn)年了，质量不错(cuò)，下面通风(fēng)，夏天不会一(yī)裤裆汗(hàn)。

　　十一、关于(yú)车高的问(wèn)

　　八、动力(lì)方面依然不线(xiàn)性(xìng)，但是低速扭矩足够大，给油有(yǒu)劲，这(zhè)方(fāng)面(miàn)个人猜猜依然是国(guó)内骑行(xíng)环境(jìng)针对性的降低了最高速度，提高低速低转表(biǎo)现，在(zài)青(qīng)岛我觉得这是个优(yōu)点。

　　毕竟青岛这破路，本地人都有数，其他交通(tōng)比较好(hǎo)的城市可能就是(shì)缺点了(le)。

　　（我一直想知道250发动(dòng)机(jī)的燃油(yóu)热效率(lǜ)，但是摩(mó)托车这个圈(quān)子，似乎厂(chǎng)家和车(chē)友都(dōu)不在(zài)乎）

　　十二、有人吐槽那个街(jiē)车手把，不伦不类(lèi)，可能(néng)是为了骑行坐(zuò)地，坐(zuò)姿非常舒服(fú)。

　　轮胎是正(zhèng)新的，具体没仔细看。

　　不会(huì)太好(hǎo)也不会太差(chà)，凑活用。

　　前(qián)后ABS。

　　总结：春风出的(de)一(yī)款楚(chǔ)留香系列特色(sè)的小排车(chē)，车(chē)身大(dà)小参(cān)考NK250，适合我这种打(dǎ)工人(rén)每天上下(xià)班通勤，仅区别于NK 和SR的风格。

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