国产大飞机(jī)来了！

　　5月28日(rì)，东航C919首个(gè)商业航(háng)班(bān)即(jí)将启航，而5月29日(rì)开始，东航(háng)C919也将(jiāng)在上海-成都开启(qǐ)往(wǎng)返航班(bān)，昨晚（5月26日）已开(kāi)放售票。

　　由于本次商(shāng)业首航(háng)采取邀请制(zhì)，也意味着大部分(fēn)旅客无(wú)法(fǎ)现(xiàn)场经(jīng)历中(zhōng)国(guó)航空史上的“历史性时刻”。不过，多阿富汗是不是亡国了位(wèi)旅客(kè)均(jūn)已预(yù)订C919 5月29日之后的航班(bān)，希望能体验国产大飞机的魅力。

　　票价已飙升到1857元

　　5月(yuè)28日(rì)，东航C919首个(gè)商业航班将于当天10：45分(fēn)从上海虹(hóng)桥机场出发，2小(xiǎo)时25分钟后降落北京首都机场。

　　值得注(zhù)意(yì)的是(shì)，这趟深具历史意义的商业首航(háng)并未(wèi)完(wán)全向公众开售(shòu)。早在去年12月，东航接收(shōu)首架C919后不久，即举办了“首航幸运会员征集活动”，从(cóng)报名的会员中(zhōng)抽取“幸(xìng)运会员”。今年5月(yuè)26日，不少参与活动的旅客表示接到东航客服的(de)入(rù)选(xuǎn)电话，并(bìng)顺利(lì)购买(mǎi)首航机票。

　　5月26日，东航全(quán)面开售C919机票。而(ér)5月29日上海飞成都(dōu)的C919航班(bān)，经(jīng)济舱价格初始定为919元(yuán)，也与C919飞(fēi)机相对应。

　　而首航(háng)次日（5月29日）的上(shàng)海-成都机(jī)票也瞬间遭“抢空”。据(jù)中(zhōng)证报报(bào)道，截至5月26日晚21:20，该航线上各平台919元的机(jī)票已经售罄(qìng)。

　　时代财经从社交平台上看(kàn)到(dào)，5月26日晚(wǎn)9点(diǎn)半左(zuǒ)右，已有网友晒(shài)出(chū)5月29日往返上海-成都的C919机票，并激动表示，“老板批假了，冲！”

　　旅(lǚ)客王先生长期从事飞(fēi)机估值工作，也一直(zhí)关注着阿富汗是不是亡国了国产大飞机的进展(zhǎn)。不过，他既错过(guò)了(le)首(shǒu)航(háng)会员报名，也错(cuò)过(guò)了抢阿富汗是不是亡国了票(piào)，只能(néng)感叹“无(wú)缘(yuán)”。5月27日一早，王先(xiān)生表示，“一直(zhí)在(zài)东(dōng)航App上刷新，希望能购得其他旅客的(de)退票。”

　　5月(yuè)27日上(shàng)午(wǔ)8点许，王先(xiān)生终于顺利(lì)购得5月(yuè)29日当天(tiān)往返上海-成(chéng)都(dōu)的两张C919机票。“合共花了3000余元，略贵(guì)，但这是情怀啊(a)。”王先生告诉时代财经，因(yīn)工作调(diào)动，他目前在公司(sī)已不负责航空(kōng)板块业务，不(bù)过他表(biǎo)示(shì)，退(tuì)出前的(de)最后一项工(gōng)作是推动(dòng)所在机构与中国商飞的(de)合(hé)作(zuò)，他笑言(yán)（这(zhè)次(cì)抢到机票）是“真爱无敌”。

　　5月27日上午11点(diǎn)许，时(shí)代财经从东(dōng)航App上发(fā)现，目前该航线（5月29日上海-成(chéng)都）尚有(yǒu)5张经济舱余票，不过票价已飙升到1857元。

　　不过(guò)，若不(bù)急于首航(háng)的这两天，旅客(kè)亦可在(zài)其后一个月“尝鲜”搭乘到C919。

　　时代(dài)财(cái)经发现(xiàn)，5月29日至6月30日(rì)，东航C919每天均(jūn)会在上海虹桥(qiáo)机场与成都(dōu)双流机(jī)场之间往(wǎng)返，出发时间也较为固定，上海-成(chéng)都为(wèi)每天(tiān)8:10分出(chū)发(fā)，成都-上海则每天12:30分出发。票价方面，除节假日外(wài)，经济(jì)舱大(dà)部(bù)分为940元(yuán)（不含税）起。

　　小紫是(shì)一位航空(kōng)爱好(hǎo)者，经常在(zài)社交平台上(shàng)转发极光、航空、航天等(děng)内容。5月26日(rì)，她在售票App上确认了(le)C919航班信(xìn)息后，购买(mǎi)了6月2日-4日上海-成(chéng)都(dōu)的往(wǎng)返机票(piào)。

　　“一直和飞机结缘，这次(cì)搭乘C919去程公务舱(cāng)花了(le)1600块(kuài)，返程经济舱花了(le)1000多(duō)块(kuài)，想（公务舱、经济(jì)舱）都体(tǐ)验(yàn)一(yī)下，”小紫告(gào)诉时代财经。恰(qià)逢周末(mò)，她认为票价尚算合理(lǐ)，此前她就曾期待7月能买到一(yī)张(zhāng)“九妹”的机(jī)票，作为自(zì)己的生日礼物。

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