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春风是杂牌车吗

　　不是的，春风不是(shì)杂牌车的。

　　春风不是杂(zá)牌车。春(chūn)风是中国(guó)的摩托车(chē)品牌(pái),春风摩(mó)托车隶属于春(chūn)风控股集(jí)团有限公(gōng)司,

　　该公(gōng)司的前身(shēn)为浙江(jiāng)虹桥动(dòng)力制造有限公(gōng)司,是一(yī)家以摩托车水(shuǐ)冷(lěng)发动机、摩(mó)托车(chē)整车开(kāi)发(fā)研制为(wèi)主的科技实业(yè)型民(mín)营股份制企(qǐ)业。

春风(fēng) clx250

　　春风(fēng)clx250声音大，因为正常的摩(mó)托车声音都(dōu)很大。

　　摩托车由汽(qì)油机(jī)驱动(dòng)，靠(kào)手把(bǎ)操纵(zòng)前(qián)轮转向(xiàng)的两轮或三轮车，轻便灵活、行驶迅速，广泛用于巡逻、客(kè)货运输等，也用作(zuò)体育(yù)运动器械。

　　从大的方向上来说，摩托(tuō)车分(fēn)为(wèi)街车、公路赛摩托(tuō)车、越野(yě)摩托车(chē)、巡航车(chē)、旅行车等。

　　1885年，德国人戈特利(lì)伯戴姆(mǔ)勒将(jiāng)一(yī)台发动(dòng)机安装(zhuāng)到了一台框架(jià)的机器中(zhōng)，世界上第一台摩托车诞生了。

　　与(yǔ)摩托车相(xiāng)关(guān)的摩(mó)托车运(yùn)动则(zé)是一种军事(shì)体育项目(mù)，是(shì)以摩托车(chē)为器具的一(yī)种竞技(jì)运动，分两(liǎng)轮和三轮两种(zhǒng)车型，每种(zhǒng)车型按发动机汽缸工作容积分若干(gàn)等级。

春风clx250值得入手么

　　值(zhí)不值得看自己的需求了(le)！

　　上周去青(qīng)岛超岛春风店试驾了一下。

　　一、价格来说(shuō)2W没啥好说(shuō)的(de)。

　　二、250的发动机(jī)是春(chūn)风(fēng)的(de)老平台了，配合滑动离合(hé)的SR也卖了这(zhè)么(me)多了，这(zhè)方面测评看SR的视频(pín)就(jiù)行了，没啥新特点(diǎn)的(de)。

　　三、有个特点(diǎn)是(shì)，据(jù)说(shuō)变(biàn)速(sù)箱结构(gòu)有一定(dìng)的(de)优化，这个(gè)值得说(shuō)一下。

　　（我(wǒ)没看到(dào)官方消息）。

　　四、前大灯、仪表组件和CLX-700是一样的，并且可以远近光同开，这点(diǎn)我们晚上跑山非常(cháng)赞。

　　五、反光(guāng)镜是个圆的，这(zhè)个是我(wǒ)不(bù)太喜欢，另外(wài)就(jiù)是视(shì)野太小了，我准备考(kǎo)虑买个狒狒的反光镜(jìng)换 上(shàng)（虽然(rán)狒狒的也小，但是(shì)比这(zhè)个强点吧(ba)，但愿能行。

　　这里(lǐ)我就得吐槽狒狒这个反光镜(jìng)的(de)安装位(wèi)置，我一(yī)个(gè)山(shān)东壮汉(hàn)，骑在(zài)车(chē)上会挡住(zhù)一小点反光镜……）

　　六、车架子是春风250平(píng)台的通(tōng)用设计(jì)，这个没什么(me)新特点的，可以参考NK和SR，据其他媒体说，车(chē)架(jià)钢材更换了(le)重量更(gèng)轻(qīng)的(de)，但是这个官方(fāng)没(méi)有材质。

　　重量是略轻一(yī)点(diǎn)（不(bù)过这玩意(yì)也骑(qí)不出来不(bù)是(shì)么）。

　　七、春风两侧手把开关依然用的(de)SR的(de)通用件，哪个反人类的喇叭开关在第二层，开关每次都按不(bù)到，我不习惯(guàn)（无(wú)力吐槽(cáo)了，看看(kàn)能不(bù)能自己换一下）

　　八(bā)、动(dòng)力方面依(yī)然(rán)不线性，但是(shì)低速扭矩足够(gòu)大，给(gěi)油有劲，这方面个人猜猜依然是面向国内骑(qí)行环境针对性的降低了最高速(sù)度(dù)，提高低速低转表现，在青岛我觉(jué)得这是个优点。

　　毕竟青岛(dǎo)这破路，本地人都有数，其他(tā)交通比较好的(de)城市可能就是缺(quē)点1元等于多少伊朗币，1元人民币等于多少伊朗元了(le)。

　　（我一直想(xiǎng)知道(dào)250发(fā)动机的燃油热效率，但是摩托车这个圈(quān)子，似(shì)乎厂家和车友都不在乎）

　　九、接第八条，因为试(shì)驾车(chē)没有挂牌，我只(zhǐ)能简(jiǎn)单试一下(xià)，等我车(chē)到了，给观(guān)众姥爷出详细的。

　　十、车座(zuò)采用了一个xxxx材质(zhì)的，不过不防(fáng)水(shuǐ)，喜不喜欢(huān)看个人。

　　建议淘宝(bǎo)入手一个尼(ní)龙坐垫(diàn)，附图①，我(wǒ)用了大(dà)半(bàn)年了(le)，质(zhì)量不错(cuò)，下面通风，夏(xià)天不会一裤裆汗。

　　十一、关(guān)于车高(gāo)的(de)问

　　八(bā)、动力方面依然不线(xiàn)性，但是低速扭矩(jǔ)足够大，给油有(yǒu)劲，这(zhè)方面个人(rén)猜猜依然是国内骑(qí)行环境针对性的降低了最高速度，提高低速低转表现，在青(qīng)岛我觉得这是个优点。

　　毕竟青岛这破路，本地人(rén)都有数，其(qí)他交(jiāo)通(tōng)比较好的城(chéng)市可能就(jiù)是缺点了。

　　（我一(yī)直想(xiǎng)知(zhī)道250发动(dòng)机的燃油热效率(lǜ)，但是摩托车这个圈子，似(shì)乎厂(chǎng)家和(hé)车(chē)友都不在(zài)乎(hū)）

　　十二(èr)、有人吐槽那个街车手(shǒu)把(bǎ)，不(bù)伦不(bù)类，可能(néng)是为了骑行坐(zuò)地，坐姿非(fēi)常舒服。

　　轮胎(tāi)是(shì)正新(xīn)的，具体(tǐ)没(méi)仔细看。

　　不会(huì)太(tài)好(hǎo)也不会太差(chà)，凑(còu)活用(yòng)。1元等于多少伊朗币，1元人民币等于多少伊朗元

　　前后ABS。

　　总结：春风出的一(yī)款楚留香系列特色的小排车(chē)，车身大(dà)小参考NK250，适合我这种(zhǒng)打工人每(měi)天(tiān)上(shàng)下(xià)班1元等于多少伊朗币，1元人民币等于多少伊朗元通(tōng)勤，仅区别于NK 和SR的(de)风格。

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