东航373.86亿，国(guó)航(háng)386.19亿，南航326.83亿，这(zhè)可不是他们的营收(shōu)哈(hā)~在过去的2022年，这三大国有航司(sī)共亏(kuī)损超千亿元！

　　不过，春秋航空虽然是一家低价航空，但人家在(zài)2021年国内民航业整体亏损842个亿的(de)时候(hòu)，不但不亏钱，还(hái)不声(shēng)不响的赚了3911万元(yuán)，成(chéng)为当年唯一一家盈利的(de)上市(shì)航司。

　　你(nǐ)就说，明明是一家低(dī)价航空，怎么做到别人亏钱它(tā)还赚钱(qián)的？是凭它连杯水都不提供(gōng)？还是凭它(tā)位置窄，腿都不好放？虽说是天怒人怨(yuàn)的，但春(chūn)秋(qiū)航(háng)空能(néng)吊打(dǎ)同行，人家靠的是这两招祖传秘诀！

　　首先第一招：低价引流，附加消费。

　　你看，春秋它时(shí)不时把机票(piào)压到199,299！大多时候，春秋航空同一时间的(de)价(jià)格普(pǔ)遍会比其他航司便宜，甚至(zhì)便宜(yí)几(jǐ)百块钱。也就是(shì)因(yīn)为这(zhè)低价，春秋航空的直销比(bǐ)例高达96.7％，直接把营销费用(yòng)给节省了。你(nǐ)看(kàn)它的售(shòu)费(fèi)用率(lǜ)只有2.22％，比三大航低了2-4倍不(bù)止。

　　但(dàn)是(shì)，机票价格(gé)打这(zhè)么(me)低，怎么(me)保(bǎo)证自己的(de)利(lì)润呢？春秋可(kě)太会(huì)了，我搞附加消费啊莫言的诺贝尔奖金是多少，莫言诺贝尔奖拿到多少钱！

　　如果你乘坐春秋航空时(shí)行李托运(yùn)的价(jià)格超过机票的价格，那是太(tài)正(zhèng)常不过了。因为春秋只提供7KG的行李额度，没超过(guò)10KG托运(yùn)收费300,10KG以上(shàng)500。你(nǐ)不带行李，人家节省燃(rán)油费，你(nǐ)带行李(lǐ)，人家赚了托运费，怎么都不(bù)亏~

　　还有，在飞机上你要是想吃个饭，不好意思(sī)，得掏钱(qián)！想喝(hē)杯饮(yǐn)料，得掏钱；冷了想要条毯子，还是得掏钱；甚至你(nǐ)还有可能(néng)看到空(kōng)姐推着(zhe)小车车向你推销(xiāo)面膜丝巾披肩……就是(shì)说(shuō)，机票是便宜，但你一上飞机(jī)，哪(nǎ)哪(nǎ)都要掏钱。这(zhè)就是春(chūn)秋航空的终极致富密码，主打的就是一(yī)个字(zì)：抠。

　　当然(rán)，这省下来(lái)的都是小钱(qián)，春(chūn)秋不过冬(dōng)还得(dé)靠第(dì)二招(zhāo)：短途(tú)直航(háng)，提高使用(yòng)率。这(zhè)也是为什么在疫情笼罩的2021年，别人亏损几百亿，春秋反而还(hái)赚钱(qián)了。

　　为(wèi)了实(shí)现薄利多销，春秋把大量航(háng)线改成短(duǎn)途高频的直航(háng)，这样就可以(yǐ)用高密度(dù)排班来(lái)提高飞(fēi)机的日使用(yòng)率。也就是(shì)说，只要(yào)飞不死，我就往(wǎng)死里飞(fēi)。别(bié)家(jiā)的(de)飞机一天飞 4-5 次，我一天飞 8 次，别家的(de)飞机一天飞10个(gè)小时，我一(yī)天飞(fēi)12个小时。所以在过(guò)去的三年(nián)里(lǐ)，春秋航空的(de)客座率和(hé)飞(fēi)机日利用(yòng)率都高于三大航(háng)。莫言的诺贝尔奖金是多少，莫言诺贝尔奖拿到多少钱rong>

　　对(duì)于春秋来说(shuō)，在保证成本的基础上，我能多卖一张是(shì)一(yī)张，要是民航(háng)允许的(de)话，我连(lián)站票都卖。

　　而且，你会发现春(chūn)秋大部(bù)分航线都(dōu)是来(lái)往二三线城市(shì)，为什么？因为(wèi)非核(hé)心城市可以(yǐ)获得(dé)较高(gāo)的(de)财政补贴，这(zhè)个也是春(chūn)秋赚(zhuàn)钱(qián)的门路。我们(men)看(kàn)到2021年它的净利润为3911万，这(zhè)其(qí)中就少不了(le)补贴的帮助(zhù)，如果减去这一块(kuài)的话，春秋的亏(kuī)损可是达(dá)到(dào)1.1亿呢~

　　不过，走廉价路线的这些年(nián)，春秋的(de)差评是真不少。创始(shǐ)人(rén)王正(zhèng)华(huá)有(yǒu)一句(jù)名言：钱一半是(shì)赚的，一半(bàn)是(shì)省的，春秋也的确做到(dào)了。但现在航班(bān)逐渐恢复，也有(yǒu)越来(lái)越多(duō)的廉价航空正(zhèng)在崛起(qǐ)，比如吉祥航空、九(jiǔ)元航(háng)空(kōng)等(děng)，秋香(xiāng)觉得啊，要是春秋(qiū)还继续走之前的老路，搞得春秋(qiū)成(chéng)为(wèi)大家无(wú)奈之后的选(xuǎn)择，那还能走远(yuǎn)吗？