美国太空探索技术公(gōng)司（SpaceX）的“星舰(jiàn)”重(zhòng)型运载火箭于北京时(shí)间20日晚(wǎn)21时33分许(xǔ)发(fā)射(shè)，升(shēng)空3分钟后发生爆炸(zhà)，航天器未能成功进入(rù)预定轨道。

　　马(mǎ)斯克曾宣(xuān)称，首次发射成本(běn)约30亿美(měi)元，折(zhé)合(hé)人(rén)民币206亿。换言之，马(mǎ)斯克和他的SpaceX花(huā)200赶歌圩的读音是什么，赶歌圩的拼音怎么读亿请全世界人民看(kàn)了一(yī)场烟花。不过至少那一刻，我们都(dōu)在仰(yǎng)望(wàng)星空。

　　人类历(lì)史上最大火箭发射失败，但没(méi)有完全(quán)失(shī)败

　　“星舰(jiàn)"首发(fā)无疑是举(jǔ)世(shì)瞩目的大事，因为这是人类历(lì)史上(shàng)体积(jī)最大的运载火箭。它全(quán)长120米，由底部70米高、配(pèi)备了33台“猛禽”发动机的“超重型推进器”和顶(dǐng)部50米高(gāo)、可重复利用的飞船船舱“星舰”组成——从高度上与我国(guó)第一(yī)座摩(mó)天大楼(lóu)“广(guǎng)州白云酒店(diàn)”相当。

　　美国(guó)“太空”网站称，此前保(bǎo)持(chí)“人类最大运(yùn)载火箭”称号的是(shì)冷战期间用于“阿波罗”登月计划(huà)的美国“土(tǔ)星五号”火箭，它高约111米，可发射约(yuē)130吨有效载荷进入(rù)地(dì)球轨道，并将约50吨有效载荷送往(wǎng)月球。而据SpaceX表示，星舰(jiàn)能够将多达 150 吨的有(yǒu)效载荷运送到近地轨道。

　　据美国《今日物理学》月(yuè)刊上的(de)一篇文章预测：“假设(shè)发(fā)射成功，那么星舰(jiàn)将大幅提升我们的太空能力(lì)，天(tiān)体(tǐ)物(wù)理学任务的(de)制定过程将(jiāng)发生质的改变……天体物理(lǐ)学领域的太空(kōng)任务一直(zhí)受到(dào)发射(shè)工具性(xìng)能的严格(gé)限制(zhì)，而20年来发(fā)射工具(jù)变化不(bù)大。”

　　此外马斯克还(hái)宣称，“星(xīng)舰”的发射成本相当低，一旦相关(guān)试验取得成功，将启(qǐ)动规(guī)模化生产，以(yǐ)每(měi)年建造(zào)100艘(sōu)的速度，打造1000艘“星舰”组成的太空舰队，将10万(wàn)人和(hé)相关物资运送(sòng)到火星，实现从21世纪20年代后期开始(shǐ)在火(huǒ)星殖民的梦想(xiǎng)。

　　宇宙和未来好像变得触手(shǒu)可及了。

　　不过一(yī)向高调(diào)的马斯克也说过，其发射成功率就像抛硬币一(yī)样，只有 50％。就在几天前(qián)，“星舰”首次(cì)试(shì)飞发射前约40秒(miǎo)，因为(wèi)助推器(qì)加压(yā)系(xì)统出现问题因而(ér)延期发射。因此马斯克把期望值定(dìng)得较低，“只要不炸毁发射台，那么我想我会认为这是(shì)成功(gōng)的。”

　　“星(xīng)舰(jiàn)”升空后不久发(fā)生了非计划性解体(tǐ)，但如果从上述定(dìng)义看，本次(cì)首发好像也不能完全算失败。发射结束后，团队表示将继续审查数据并(bìng)努力进行下一次(cì)飞行测试。同(tóng)时(shí)，马斯克发推向团队表示了祝贺，直言此次任(rèn)务(wù)为几(jǐ)个月后的下一次测试(shì)发(fā)射吸取了教训。

　　航天(tiān)是一门风(fēng)投，马斯克(kè)深(shēn)谙其道

　　爆炸真的不算(suàn)什么(me)，因为对(duì)于SpaceX来说，它几乎是从接连(lián)试(shì)错中(zhōng)成长(zhǎng)的(de)。

　　“星舰”的升(shēng)级(jí)迭代(dài)史就是一部“连(lián)环爆(bào)炸史”。火箭的上半部分拥(yōng)有(yǒu)数代原型机，其(qí)中不(bù)少在测试(shì)中直(zhí)接(jiē)炸毁。据都市(shì)快报梳理统计，如果(guǒ)算上更换(huàn)材料做极(jí)限测试过程(chéng)中爆炸的SN7与SN7.1，从最早的MK1开始到SN11，星舰原型(xíng)机已(yǐ)经(jīng)炸了10次。

　　风云学会副会长陈经在文章中指出，马斯克是在(zài)用IT创投手(shǒu)法操作航(háng)天(tiān)。因(yīn)为(wèi)IT创投(tóu)圈的核(hé)心竞(jìng)争力就是(shì)厚脸(liǎn)皮的猛吹和冒险思维(wéi)主导——风(fēng)投(tóu)成功率(lǜ)如果有(yǒu)5％都算是(shì)不错的了(le)，所以业界对(duì)项目失败习以为(wèi)常。

　　“而SpaceX正是(shì)如此，在前期多次发射失败。如果按各国航天业(yè)的传(chuán)统做法，SpaceX早就被断了经费(fèi)整顿队伍了。但(dàn)是按IT项目(mù)来(lái)评(píng)估，SpaceX不断(duàn)尝试失败是司空见惯(guàn)的正(zhèng)常节奏，成(chéng)功(gōng)了就(jiù)是里程碑(bēi)，估(gū)值提(tí)升，更多投资进来试更大(dà)的事。”

　　更大的事是指什么呢？最广为(wèi)人知的就是(shì)马斯克的“火星移民计划”。早在十几年前，马斯克就喊出了人(rén)类定(d赶歌圩的读音是什么，赶歌圩的拼音怎么读ìng)居(jū)火星的(de)豪言壮语(yǔ)，人类或将成为(wèi)“多行(xíng)星物(wù)种”。按照SpaceX的(de)最初(chū)预期，2022年(nián)将发射货运飞(fēi)船(chuán)去火星，2024年已(yǐ)经可以执行载人计划。

　　目前看(kàn)来(lái)，现实与理(lǐ)想(xiǎng)仍有较大差(chà)距。不(bù)过(guò)这一块(kuài)的钱景相当可观，目前(qián)太空(kōng)旅(lǚ)行的(de)价格(gé)从20万美元(yuán)到5500万美元不等；据预测到2030年，全球太空旅行市场规模(mó)将达到30亿(yì)美元。

　　除(chú)此(cǐ)之外(wài)，马斯克还在(zài)2016年提出了“4425颗(kē)卫(wèi)星覆盖全球”的“星链”计划(huà)。该计(jì)划旨在建(jiàn)立覆盖全球的卫(wèi)星网络，为全球用户提(tí)供宽带服务(wù)，后来这个(gè)计划数值(zhí)变成(chéng)了(le)42000颗。欧洲航天局太(tài)空碎片办公室资料显示(shì)，到 2020 年(nián) 2 月，地球轨(guǐ)道上大约有 5500 颗(kē)卫星。换言之，马斯克的SpaceX要发射7倍于(yú)目(mù)前在(zài)轨卫星总量的卫(wèi)星。

　　很难(nán)评(píng)价这是(shì)否就是(shì)一种(zhǒng)“冒险”，但目前(qián)SpaceX已经发射了超1000颗(kē)卫星，成为美国最大的(de)商业卫星发射(shè)商之一。

　　星(xīng)舰将参与登(dēng)月任(rèn)务，SpaceX估值近1400亿美元(yuán)

　　据科(kē)技日报(bào)报道，2021年4月，美国国(guó)家航空航天局（NASA）宣布，SpaceX战(zhàn)胜蓝色起源、动(dòng)力系统(tǒng)等(děng)公司，成为“阿尔(ěr)忒弥(mí)斯”登月计(jì)划“载人(rén)着陆器(qì)”项目的唯一中标者。这(zhè)为它获得了29.8亿美元的(de)资助，并被要求在“星舰”基础上研制一种将宇(yǔ)航(háng)员从环月(yuè)轨道送上月球的着陆器(qì)，美国将(jiāng)在时隔半(bàn)个世(shì)纪(jì)之后重(zhòng)返(fǎn)月球。

　　SpaceX在激烈竞争中(zhōng)脱(tuō)颖而出的(de)主要原因(yīn)，在(zài)于其运输量(liàng)大和(hé)成本较低。星舰采用了争议较大(dà)的(de)全箭不锈钢结构设(shè)计(jì)：相比更贵的(de)碳纤维，不锈(xiù)钢是(shì)重(zhòng)了点，所(suǒ)以(yǐ)你猜(cāi)为什么会(huì)安33个“猛禽”发动机。

　　“星舰”的发(fā)射成本(běn)也相当低。去年2月，在得克萨斯州博卡奇卡召开的(de)“星舰”发布会上，马(mǎ)斯克说：“星舰”飞船6-8小时就可以(yǐ)重复使(shǐ)用，这样一天(tiān)就(jiù)可以发射3次(cì)，“超重(zhòng)”助推器大(dà)约(yuē)每(měi)小时(shí)就能发射(shè)一次。“每(měi)次飞行可能只(zhǐ)需(xū)几百万(wàn)美元，甚至(zhì)最少可能只要100万美元。” 有一组可(kě)供参考(kǎo)的数据是，美国德尔(ěr)塔IV型中型火(huǒ)箭平均每(měi)次发射费用为1.64亿(yì)美元，俄罗斯(sī)主力运(yùn)载火箭联盟-FG运载火箭每次发射费用约(yuē)为5000万美(měi)元。

　　航(háng)天(tiān)是一项烧钱(qián)的事业，支(zhī)撑(chēng)SpaceX冒险(xiǎn)的，还有其背后数(shù)轮融(róng)资。

　　据美国(guó)科技媒体The Information3月报(bào)道，SpaceX迎来最新(xīn)一轮注(zhù)资，投(tóu)资者是(shì)沙特投资(zī)基金的一家子公(gōng)司和阿(ā)布扎(zhā)比的一家投(tóu)资公(gōng)司，此(cǐ)轮融资数额达数(shù)十亿(yì)美元。据美国(guó)投(tóu)资(zī)数据(jù)公司Crunchbase统计，SpaceX自成立以来已经累计融资29轮，融资总(zǒng)额高达98亿(yì)美元(yuán)。在本轮投资过后，Spacex的(de)估(gū)值预计接近 1400 亿美(měi)元(yuán)，其将成(chéng)为世界上估值最高的私人企业之一。

　　这是在为什么投资呢(ne)？

　　1865年，儒勒·凡尔纳在《从地球(qiú)到月球》提出了发(fā)射炮弹去往月球的主意；1902年，乔治·梅里爱拍出科幻电影开山之作(zuò)《月球旅行(xíng)记》，登月的幻想变(biàn)成了画面；59年后，美国开启载(zài)人登月(yuè)的(de)阿波罗计划；1969年(nián)，阿波罗11号登(dēng)月成功(gōng)。

　　回顾(gù)历史，每一次的想象(xiàng)与(yǔ)探索都弥足珍贵。

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