起飞前(qián)多久停止登机，起飞(fēi)前多久停止登机口(kǒu)是30-60分钟(zhōng)的。

　　关于起(qǐ)飞前多久停止登机，起飞前多(duō)久(jiǔ)停止登(dēng)机口以(yǐ)及起飞前多久停止登机口，起飞(fēi)前(qián)多久停(tíng)止值(zhí)机(jī)办理，起飞前(qián)多(duō)久停止安检，起飞前20分钟能登机吗，一般飞机起(qǐ)飞(fēi)前多久停止(zhǐ)登机等问题(tí)，小编(biān)将(jiāng)为你整理以下的生活小知识：

起(qǐ)飞前多久停(tíng)止登(dēng)机(jī)，起飞前多久停止登机口

　　30-60分钟。

　　国内航班在(zài)飞机起飞前30分(fēn)钟将停止办理(lǐ)乘(chéng)机手(shǒu)续，不(bù)能(néng)再换取登机牌；

　　国际航班(bān)值机柜台截止办理手续的(de)时间为航(háng)班(bān)起飞前(qián)30-60分钟不等，各(gè)航(háng)空(kōng)公司具体规定不同。

　　为保证航班(bān)安(ān)全正(zhèng)点起(qǐ)飞，在有限的(de)30分钟(zhōng)里(lǐ)，旅客要经过安(ān)全检查，在登(dēng)机口接受服务(wù)人员查(chá)验核对登(dēng)机牌，清点人物；

　　配载(zài)人员要完成飞机平衡配(pèi)制；

　　还有货物、行李装舱、餐(cān)食配送、廊(láng)桥(qiáo)/客梯(tī)车撤离、飞机滑行、起飞前的准备等一系列保(bǎo)障(zhàng)工作都要求按(àn)时完(wán)成(chéng)。

　　因此在此过(guò)程(chéng)中再加(jiā)入晚到旅客，工(gōng)作时间就非常紧张(zhāng)甚至会影响飞机(jī)正点起飞。

　　如果(guǒ)办理了晚到的旅(lǚ)客(kè)，将使整(zhěng)个(gè)保障链条被打(dǎ)乱，不仅(jǐn)配载要重新(xīn)调整航(háng)班(bān)重心、打印舱(cāng)单并(bìng)送到(dào)飞机上；

　　行李装(zhuāng)卸(xiè)部(bù)门可能要申(shēn)请重开(kāi)货舱门(mén)，上传送带车，将晚到行李装(zhuāng)到(dào)货舱(cāng)里；

　　还有其(qí)他地面(miàn)保障部(bù)门当中如有任何(hé)一个环节(jié)来不及(jí)都会导(dǎo)致航(háng)班延(yán)误。

办理登机牌有哪些(xiē)方式

　　我们最(zuì)常用的(de)方式就是直接去机场值机(jī)柜台换领，持身份(fèn)证(zhèng)或其他(tā)有效身份证件到柜台(tái)办理，一(yī)般国内(nèi)航班起飞前90分钟(zhōng)就开始(shǐ)办理了。

　　但是(shì)如果我们时间有点紧(jǐn)的话，还(hái)可以用航空公司开通的(de)网(wǎng)上值机(jī)业务来办理了，可以在飞机起飞前24小时(shí)登录(lù)航空公司(sī)官方网(wǎng)站的(de)网上值机系统自(zì)己打(dǎ)印(yìn)登机牌(pái)。

　　另外我们还可以在机(jī)场候(hòu)机大厅通过(guò)自(zì)助值机设(shè)备来(lái)通过机器换领登机牌。

飞机起飞前(qián)为(wèi)什么提前停止换登机牌(pái)

　　为保证航班安(ān)全正点起(qǐ)飞，在有限的30分钟里(lǐ)，旅客要(yào)经(jīng)过安全检查，在登机口(kǒu)接(jiē)受服务(wù)人(rén)员(yuán)查验(yàn)核对登机牌，清点人(rén)物；

　　配载人员要完成飞机平衡配制；

　　还(hái)有货(huò)物、行李装舱(cāng)、餐食配送、廊桥(qiáo)/客梯车撤离、飞(fēi)机滑行、起飞前的准(zhǔn)备等一系(xì)列(liè)保(bǎo)障工作都要求按(àn)时完成。

　　因此在此(cǐ)过程中再加入晚到(dào)旅客，工作时间就非常(cháng)紧张(zhāng)甚至会(huì)影响飞机(jī)正点起(qǐ)飞。

　　如(rú)果办(bàn)理了晚到的旅客，将使整个(gè)保(bǎo)障(zhàng)链条被打乱，不仅配载(zài)要重新调整航班重心、打印舱单并送(sòng)到飞(fēi)机上(shàng)；

　　行李(lǐ)装(zhuāng)卸部门(mén)可(kě)能要(ywork on的用法以及语法，workon的用法总结ào)申请重(zhòng)开货舱门(mén)，上传送带(dài)车(chē)，将(jiāng)晚到(dào)行李装(zhuāng)到货(huò)舱里；

　　还(hái)有(yǒu)其(qí)他地(dì)面保(bǎo)障部门当中如有任何一(yī)个环节(jié)来不及都会导致航班延误。

没有在规(guī)定时间换登机(jī)牌怎么(me)办

　　改签或(huò)退票(piào)。

　　误机(jī)旅客至迟应(yīng)在该航班(bān)离站后的次日中午12时（含）以(yǐ)前，到乘机机场(chǎng)的承运(yùn)人(rén)乘机登记(jì)处、承运人售work on的用法以及语法，workon的用法总结(shòu)票处或承(chéng)运人地面服务代理(lǐ)人(rén)售票处办理误机确(què)认(rèn)。

　　1.已办理(lǐ)误(wù)机确认的(de)旅客，如(rú)要(yào)求改乘后续航班，可在(zài)上述地点或(huò)原购票地点办理变(biàn)更手续，承运(yùn)人应在航班有可利用座(zuò)位的条件下予以办理，免收误机(jī)费一次；

　　但持有的机票如(rú)在航班规定离站时(shí)间前72小时以内(nèi)变更过航班、日期，旅客应交(jiāo)付客票(piào)价5%的误机费。

　　2.未办理误机(jī)确认(rèn)的旅客(kè)，如果要求继续旅行，应交付客票(piào)价(jià)20%的误机费。

　　旅(lǚ)客误机(jī)变更后，如果要求再次(cì)改变航(háng)班、日期，应交付客票价(jià)50%的变更手(shǒu)续费。

　　旅客误机或误机变更(gèng)后(hòu)，如果要(yào)求改变承(chéng)运(yùn)人，按自愿(yuàn)退票(piào)的(de)规定(dìng)办理(lǐ)，应交付客(kè)票价50%的误机费。

　　旅客误机或(huò)误机变更后，如果(guǒ)要求(qiú)退票(piào)，也按自(zì)愿(yuàn)退(tuì)票(piào)规定办理，应交付(fù)客票(piào)价(jià)50%的误机费。

飞(fēi)机起(qǐ)飞前(qián)多久(jiǔ)停止登机？

　　20分钟(zhōng)。

　　一(yī)般来说飞(fēi)机是在起(qǐ)飞前的半(bàn)个小(xiǎo)时左右就会开始(shǐ)登机，至于(yú)停(tíng)止登机的时间(jiān)，不(bù)同(tóng)的航班，不同(tóng)的航空公司的规定可能是会有差异的，大多数(shù)都是在飞(fēi)机起(qǐ)飞前的20分钟左右就会(huì)停(tíng)止登机(jī)，然(rán)后飞机的舱门就会关(guān)闭(bì)。

　　国内(nèi)的航班一般来说是在飞机起(qǐ)飞前的30~45分(fēn)钟左右，就会停止办(bàn)理登机(jī)手续的，如果是(shì)国际航班，大(dà)多(duō)数(shù)情况下是在飞(fēi)机起(qǐ)飞(fēi)前的45~60分钟左(zuǒ)右就会停止(zhǐ)办理登记手续，所以乘(chéng)客需要提前到(dào)达机场，先办理登机手续。

　　一般来说，国(guó)内的航班需(xū)要提前两个小(xiǎo)时(shí)左右到达机场，时间比较充足(zú)，基本上在飞机起飞(fēi)前的一个(gè)半小时左右(yòu)就可以办理登机手(shǒu)续(xù)了。

　　拿到登机(jī)牌之后，还需要再过(guò)安(ān)检，安全检查(chá)也(yě)是需要排(pái)队的，需要(yào)浪费(fèi)一定的时间，过了安检之(zhī)后才(cái)可以前往登机口等候上飞机(jī)。

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