比亚迪(dí)收(shōu)购易安(ān)财险100％股权，正式获批！

　　5月9日，银保监会官网挂出关(guān)于易安财险(xiǎn)变更股东的(de)批(pī)复。银保监(jiān)会同意比(bǐ)亚迪(dí)汽车工业有限公司(sī)受让易安财(cái)险10亿股(gǔ)股份，持股比例为100％。

　　易安财险是原保(bǎo)监会批准成立的国内四家专业互联(lián)网保(bǎo)险公司之一，在2020年7月因(yīn)偿付能力(lì)不达(dá)标等原因被银保(bǎo)监(jiān)会(huì)接管(guǎn)。2022年7月(yuè)接管期结(jié)束后，银保监会(huì)原则(zé)同意易安(ān)财险进(jìn)入破产程序，比亚迪以战(zhàn)略投资者的(de)身份参与并最终获得(dé)100％股权。

　　不过，此前对于特斯(sī)拉进军保险业务，巴菲(fēi)特曾点(diǎn)评称，“汽车(chē)公司开展保险业务的难度不亚(yà)于保险公司跨界(jiè)去做(zuò)汽车”。在比亚迪拿下(xià)易安财险100％股权后，后(hòu)续(xù)的资质申(shēn)请及展业(yè)重点值(zhí)得业内持(chí)续关(guān)注。

　　来看详情——

　　比亚迪全盘接(jiē)手

　　易安财(cái)险100％股权

　　首先来看银保监(jiān)会此(cǐ)次作出(chū)的批复内(nèi)容：

　　银(yín)保监会(huì)表示，同意比(bǐ)亚(yà)迪(dí)汽车工业(yè)有限(xiàn)公(gōng)司受(shòu)让(ràng)易安财产保(bǎo)险股份(fèn)有限公司10亿股股份，持股比(bǐ)例为100％。

　　与此同时，深(shēn)圳(zhèn)市银之杰科技股份(fèn)有限公司(sī)、深圳光汇(huì)石油集团股份(fèn)有(yǒu)限公(gōng)司、西藏晟(chéng)新创资(zī)产管(guǎn)理(lǐ)有限公司、北京富邦恒(héng)业科技发展有(yǒu)限公(gōng)司、北京恒(héng)屹鑫源科技(jì)有(yǒu)限公(gōng)司、山东达能工贸(mào)有限公司、深圳锦久(jiǔ)辰(chén)商贸有限公司不再持(chí)有易安财险股份。银(yín)保监会(huì)要(yào)求，易安(ān)财险按照有关规(guī)定办理(lǐ)变更手续(xù)。

　　公(gōng)开(kāi)信息显示(shì)，易(yì)安财险成(chéng)立于2016年6月(yuè)，注册资本10亿(yì)元，是原保监会批准成立的国内四(sì)家专(zhuān)业(yè)互联网保(bǎo)险公司(sī)之一(yī)。易安财险(xiǎn)由银之杰(jié)、光汇石油等7家公司共(gòng)同发起筹建，彼时银(yín)之杰(jié)曾公告称(chēng)，议(yì)案(àn)保险(xiǎn)是其布局(jú)互联网金融生(shēng)态圈的重(zhòng)要(yào)一环，将充分利用现有产(chǎn)业布局资源进行支持。

　　股权(quán)结构方面(miàn)，银(yín)之杰和光(guāng)汇(huì)石油(yóu)分别持有易(yì)安(ān)财险15％股权(quán)，其余70％由“明天(tiān)系(xì)”相关企业持(chí)有。

　　在成立之初，易安财险(xiǎn)业绩颇佳，成立首年即实(shí)现(xiàn)盈利。但好景不长，易安(ān)财险自2018年起经营(yíng)状(zhuàng)况开始恶(è)化，亏(kuī)损(sǔn)逐年增加。截至2022年一季(jì)末，易(yì)安财险资产总计3.34亿(yì)元，负债合计(jì)4.62亿元，股东权益(yì)为-1.27亿元，呈现资(zī)不抵(dǐ)债的局面。

　　2020年7月，银保监(jiān)会发布(bù)公告称(chēng)，依(yī)法对6家金融机构实施(shī)接管，易安(ān)财险正(zhèng)在(zài)其中(zhōng)。两年过后，2022年(nián)7月(yuè)，银保(bǎo)监会发布《关于易(yì)安财产保险股份有限公(gōng)司破产重整的批复》称，原(yuán)则同意易安财险(xiǎn)进(jìn)入破产重整程序。

　　同期，易(yì)安(ān)财(cái)险管(guǎn)理(lǐ)人对外发(fā)布重整战略投资者招募公告。在(zài)易安财险(xiǎn)此次(cì)招(zhāo)募中，共有包括比(bǐ)亚迪在内的3家(jiā)机构报名参与。最终，仅有(yǒu)比亚迪提交了(le)重整投资方案。

　　今(jīn)年1月底，天眼查信(xìn)息显示，易安财险已获(huò)得比亚(yà)迪拟收购款36亿元，其重(zhòng)整工(gōng)作(zuò)进入尾声(shēng)。此(cǐ)次银(yín)保(bǎo)监会的批复(fù)，意味着比亚迪(dí)正式获得易安财险100％股权。

　　根据2018年修订的《保险公司股权管理办法》，单一股东持股比例不得超(chāo)过保险(xiǎn)公司注册资本的(de)三分之(zhī)一。不过，经(jīng)监(jiān)管批(pī)准(zhǔn)参(cān)与保险公司(sī)风险处(chù)置的公司和机(jī)构不受该(gāi)条款限制。比(bǐ)亚迪此次参与重(zhòng)整投资获得易安财(cái)险100％股(gǔ)权，系(xì)业(yè)内(nèi)少见(jiàn)的全资控股保险牌照，将为(wèi)后续业务(wù)开展打开更多空间。

　　新能源车企纷纷入局

　　比亚迪进军(jūn)保(bǎo)险业的计(jì)划(huà)并非(fēi)朝夕(xī)，此前(qián)已有相关(guān)筹备。例如，2022年(nián)3月，比亚迪保险经纪有限公司获深(shēn)圳市市场(chǎng)监督(dū)管理局批准(zhǔn)成立，注册资本5000万元。

　　值得一提的(de)是(shì)，作为互联网保(bǎo)险(xiǎn)公司，易安财险的业务范围并不包含车险(xiǎn)业务。此前比亚迪传(chuán)出收购易安(ān)财险消(xiāo)息时，市场上即(jí)有声音称，比(bǐ)亚迪将在“接盘”后(hòu)申请车险(xiǎn)经营资质，围(wéi)绕新能源汽车(chē)开展(zhǎn)保(bǎo)险业(yè)务。不过(guò)，该说法(fǎ)并(bìng)未获得(dé)比亚(yà)迪方(fāng)面的证实，目前言之尚早(zǎo)。

　　此(cǐ)前特斯(sī)拉进军保险(xiǎn)业务时，巴菲特曾点评称，汽车公司开展保险(xiǎn)业务的难度不亚于保险公司跨(kuà)界去(qù)做汽车。在(zài)比亚迪拿下易安(ān)财险100％股权后，后(hòu)续的(de)资质申(shēn)请及展业(yè)重点值得业内持续关注。

　　此(cǐ)前有(yǒu)媒体援引知情(qíng)人士消息(xī)称，对于比亚迪(dí)接手易(yì)安财险后究竟如何(hé)经(jīng)营，比(bǐ)亚迪方面还在规划，还未有很清晰的发展战略(lüè)路径。后续(xù)比亚迪还需要在(zài)易安财险董(dǒng)事(shì)长、总(zǒng)裁人选方面下(xià)功(gōng)夫，担任(rèn)这些职务需要(yào)思维较为活跃(yuè)的(de)人。

　　车企(qǐ)参与车险业务，在业内(nèi)已是常规操作(zuò)。目前(qián)，包括上汽、广汽、一汽、东风、吉利等大(dà)型汽车厂商(shāng)都已成立或(huò)入(rù)股了财产(chǎn)险公(gōng)司及保险中介(jiè)机(jī)构。另外，特斯拉也在上海注册成立(lì)了特斯拉(lā)保险经纪(jì)有限公(gōng)司，宝马则于去年在北(běi)京注册宝马(mǎ)（中(zhōng)国(guó)）保(m6螺丝标准尺寸是多少，m6螺丝规格尺寸bǎo)险经(jīng)纪公司。蔚来、小鹏、理想等新能源车企(qǐ)也陆续收购了保(bǎo)险经纪公司。

　　据银(yín)保监会披露数据显示，2022年财险公司累计(jì)实现保费收入(rù)1.49万亿元，同比增长8.7％。其中，车险保(bǎo)费收入(rù)达8210亿元，同(tóng)比增长(zhǎng)5.6％，占(zhàn)比达55.2％。其中，新能源汽(qì)车保有量(liàng)的(de)突飞猛(měng)进贡献颇多。

　　根据公安部1月(m6螺丝标准尺寸是多少，m6螺丝规格尺寸yuè)11日(rì)发布统计显示，截至(zhì)2022年(nián)底，全国新能(néng)源汽车保有量达1310万辆，占汽车总量的4.10％，同比(bǐ)增长67.13％。另(lìng)据乘联会方面预计，2023年底，新能源汽车保(bǎo)有量将(jiāng)突破2000万辆，预计占(zhàn)汽车保有总量的7％。

　　在此背景下(xià)，谋求切分新(xīn)能源车险(xiǎn)保费“蛋糕”的入局者越来越多。特别是在《新能源汽车商业保险专属条款（试行）》落地后(hòu)，新(xīn)能源车险更是成(chéng)为多(duō)家财(cái)险(xiǎn)公司的发力重点(diǎn)。

　　安信证券研(yán)报指出(chū)，相较于传统(tǒng)燃油车(chē)，新能源汽车由于车辆(liàng)自(zì)身特性、驾驶群体、维保费用等(děng)方(fāng)面因素的影响，具有(yǒu)更高的出险频率和更高的案均赔付金额，进而导致(zhì)更(gèng)高(gāo)的车均保费水平(píng)。新(xīn)能源车整体单均保费(fèi)相较于(yú)传统燃(rán)油(yóu)车平(píng)均高出21％，尤其是购置价在(zài)10万元至30万(wàn)元之间的(de)家用新能(néng)源车。

　　据安信证券测算(suàn)，我(wǒ)国新能源车险保费规模(mó)将从2021年的350亿元增至2030年的5131亿元（CAGR：35％），占整体车险保费市(shì)场的36％（2021年：5％），成为我(wǒ)国车险市场的重(zhòng)要组成部(bù)分。

　　保险经纪(jì)牌照只是(shì)构建汽车生(shēng)态圈(quān)的开始。车(chē)企发力(lì)车险业务，在投保、出险、续保、维(wéi)修、理赔等多个场景(jǐng)下(xià)与用户建立(lì)连接，进(jìn)而重(zhòng)塑车企(qǐ)与用户的关系。对于汽车厂商而言，车辆交付仅是车企(qǐ)创造价值的(de)起点(diǎn)，将以车险为服务(wù)抓手(shǒu)，并(bìng)开(kāi)拓更多车后生态、车主(zhǔ)权(quán)益等服(fú)务(wù)体系(xì)。

未经允许不得转载：橘子百科-橘子都知道 m6螺丝标准尺寸是多少，m6螺丝规格尺寸