起飞前多久停止登机，起飞前多久(jiǔ)停止(zhǐ)登(dēng)机口是30-60分钟的。

　　关于(yú)起飞前多久停止登机，起飞(fēi)前(qián)多(duō)久停止登机口以及起飞前多久停(tíng)止登机口，起飞前多久(jiǔ)停(tíng)止(zhǐ)值机办理，起飞前多久(jiǔ)停止安(ān)检，起(qǐ)飞(fēi)前20分钟能登机吗(ma)，一般飞(fēi)机起飞(fēi)前(qián)多久停止(zhǐ)登机等问(wèn)题，小编将为你整理(lǐ)以下的生活小知识：

起(qǐ)飞前多久停止登机，起飞(fēi)前多久停(tíng)止登(dēng)机口

　　30-60分钟。

　　国内航班在(zài)飞机(jī)起飞(fēi)前30分钟将停止办理乘机手续，不能(néng)再换取(qǔ)登机牌；

　　国际航(háng)班(bān)值机柜台截止(zhǐ)办(bàn)理(lǐ)手续的时间为航班起飞前30-60分钟不(bù)等，各(gè)航空(kōng)公司(sī)具体(tǐ)规定不(bù)同。

　　为保证(zhèng)航班安全正(zhèng)点起飞，在有(yǒu)限的30分钟(zhōng)里，旅客要经过安全检查，在登机(jī)口接受(shòu)服务人员查验(yàn)核对(duì)登机牌，清点(diǎn)人物(wù)；

　　配载人(rén)员要(yào)完(wán)成飞机平衡配制；

　　还有(yǒu)货物(wù)、行李装舱(cāng)、餐食配送、廊(láng)桥/客梯车撤离、飞(fēi)机滑行(xíng)、起飞前(qián)的准备等(děng)一系列保障工作都要求按时(shí)完成。

　　因此在(zài)此过程中再加入晚(wǎn)到旅客，工作时(shí)间就(jiù)非(fēi)常(cháng)紧张甚至会影响飞(fēi)机正点起(qǐ)飞(fēi)。

　　如果办(bàn)理(lǐ)了晚到的旅(lǚ)客，将(jiāng)使整个保障链条(tiáo)被打乱，不仅配载(zài)要重新调整航(háng)班重(zhòng)心、打印(yìn)舱单并送到飞机上；

　　行(xíng)李装卸部门可(kě)能要申请重开货舱门，上传送带(dài)车(chē)，将晚到行李装到货舱里；

　　还有其他地面保障部门当中如有任何一个环(huán)节(jié)来不及都会(huì)导(dǎo)致(zhì)航(háng)班延误。

办理登机牌有哪些(xiē)方式(shì)

　　我们最常用的方式就是(shì)直接去(qù)机(jī)场值机(jī)柜台换领，持身(shēn)份(fèn)证或其他(tā)有效身份证件(jiàn)到柜台办理，一(yī)般国内(nèi)航班起飞(fēi)前90分钟就开始办理(lǐ)了。

　　但是如果我们(men)时(shí)间有点紧的话，还可以用航空(kōng在农场英语为什么用on不用at，在农场为什么用on the farm)公(gōng)司开通的网(wǎng)上值机业务来办理了(le)，可以在(zài)飞机起飞前24小时登录航空公(gōng)司(sī)官(guān)方网站的网上值(zhí)机系(xì)统自己打印登机(jī)牌。

　　另外我们还可以(yǐ)在(zài)机(jī)场候机大(dà)厅(tīng)通过自助值机设备来(lái)通过(guò)机器换(huàn)领登机牌。

飞机起飞前为(wèi)什么提前停止换(huàn)登机牌

　　为(wèi)保证(zhèng)航班安全正点(diǎn)起飞，在有限的30分(fēn)钟里，旅客要(yào)经过安全检查，在登机口(kǒu)接受服务人员查(chá)验核对登(dēng)机牌，清点人物；

　　配(pèi)载人(rén)员要(yào)完(wán)成飞机平衡(héng)配制；

　　还有(yǒu)货(huò)物、在农场英语为什么用on不用at，在农场为什么用on the farm行李装舱、餐食配送、廊(láng)桥/客梯(tī)车(chē)撤(chè)离、飞机滑(huá)行、起飞前的准备等一(yī)系列保障工作都(dōu)要(yào)求按时完成。

　　因此在此过程中再(zài)加入晚到(dào)旅客，工作时间就非常紧张(zhāng)甚至(zhì)会影响飞(fēi)机正点起(qǐ)飞。

　　如果办(bàn)理了晚(wǎn)到的旅(lǚ)客，将使整个保障链(liàn)条被(bèi)打乱，不(bù)仅配(pèi)载(zài)要重新调整航(háng)班重心、打印舱单并送到飞机(jī)上；

　　行李(lǐ)装卸部(bù)门可(kě)能要(yào)申请(qǐng)重开货(huò)舱门，上传送(sòng)带车(chē)，将晚(wǎn)到行(xíng)李装到(dào)货舱(cāng)里；

　　还有其他地面保障部门当中如有任何一(yī)个环节(jié)来不及(jí)都(dōu)会(huì)导致航(háng)班延(yán)误。

没(méi)有在规(guī)定时间换登机牌怎么办

　　改签或(huò)退票。

　　误机旅客至迟应(yīng)在(zài)该航班离站后的次(cì)日中午(wǔ)12时（含）以(yǐ)前(qián)，到乘机机场的承运(yùn)人乘机登记处(chù)、承运人售票处或承运(yùn)人地面服务代理人售票处办理误(wù)机确认。

　　1.已办理误(wù)机确(què)认(rèn)的旅客，如要求改乘后(hòu)续航班，可(kě)在上述(shù)地(dì)点或原购票地点(diǎn)办理变更手续，承(chéng)运人应在航班有(yǒu)可利用座位的条件下予以(yǐ)办理，免(miǎn)收误机(jī)费一次；

　　但持(chí)有的机票如在航班规定离(lí)站时间前72小(xiǎo)时以(yǐ)内变更过(guò)航班、日期，旅客应(yīng)交付(fù)客票价(jià)5%的误机费。

　　2.未(wèi)办理误机确认的旅客，如果要(yào)求继续旅行，应交付客票(piào)价20%的(de)误机费(fèi)。

　　旅客误(wù)机变更后，如果要(yào)求(qiú)再次改(gǎi)变(biàn)航(háng)班、日期，应交付客票价50%的(de)变更手续费。

　　旅客(kè)误机或误机变更后(hòu)，如(rú)果要(yào)求改变承运人，按(àn)自愿(yuàn)退票的(de)规定办理，应交付客票价(jià)50%的误机费。

　　旅(lǚ)客(kè)误机或误(wù)在农场英语为什么用on不用at，在农场为什么用on the farm机变更后，如果要求退(tuì)票，也按(àn)自愿退(tuì)票规(guī)定(dìng)办理，应(yīng)交付客票价(jià)50%的误(wù)机费(fèi)。

飞(fēi)机起飞前多久停止登机(jī)？

　　20分钟。

　　一(yī)般来说飞(fēi)机(jī)是在起飞前的半个(gè)小时左右就会(huì)开(kāi)始登(dēng)机，至于停(tíng)止登机的(de)时间，不同的(de)航班，不同的航空公司(sī)的规定(dìng)可能是会有差(chà)异的，大多数都是在飞机起飞前的20分钟左(zuǒ)右就(jiù)会停止登(dēng)机，然后飞机的舱门就会关闭(bì)。

　　国(guó)内的航班一般来说是在飞(fēi)机起飞前的(de)30~45分钟左(zuǒ)右，就会停止办(bàn)理登机手续的，如果是国际(jì)航班，大(dà)多数情况下是(shì)在飞(fēi)机起飞(fēi)前的(de)45~60分(fēn)钟左右就会停止(zhǐ)办理登记手续(xù)，所以乘客需要提前到(dào)达机场，先办理登机(jī)手(shǒu)续。

　　一般来说，国内的航班需(xū)要提前两个(gè)小时左(zuǒ)右到(dào)达机场，时间比较充足，基本上在(zài)飞机起飞前(qián)的一个半(bàn)小时左右就可以办理登(dēng)机手(shǒu)续(xù)了。

　　拿到登(dēng)机牌之(zhī)后(hòu)，还需要(yào)再过安检，安全检查也是需要排队的，需要浪(làng)费一定(dìng)的时间，过了安检之后才(cái)可以前(qián)往登机(jī)口等(děng)候上飞机(jī)。

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