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  1、宝马(mǎ)大降价(jià)的原因是(shì)汽车市场(chǎng)竞争(zhēng)。

  2、日前,一(yī)则宝马i3大幅(fú)的新闻(wén)在社(shè)交媒体上广为流传。此前据多(duō)家媒体报道,官方指导(dǎo)价(jià)34.99万的(de)宝马i3优惠(huì)幅度惊人,在终端(duān)市场的优惠(huì)8-11万元,裸车价格最低可达24万元(yuán)。全新(xīn)宝马i3是华(huá)晨(chén)宝马在今(jīn)年3月末(mò)国产上市的豪华中(zhōng)型(xíng)纯电动轿车(chē),宝(bǎo)马i3官方0-100km/h加速时(shí)间仅需6.2秒,甚(shèn)至比燃油版(bǎn)330i还要快,售价却比宝(bǎo)马320i还(hái)便宜。

  3、当(dāng)然,这种大幅度的优惠多是通过汽贸店放出来的,不算是官(guān)宣。但实际上宝马4S店也差不(bù)多给出(chū)了7万的优惠。11月,奔驰官方发(fā)布(bù)消息,开始下调部(bù)分车型的售价(jià),其中EQE 350最(zuì)高降价5.07万元,调整后的价格(gé晓之以情,动之以理的意思是什么,晓之以理,动之以情出自哪里)为47.8~53.43万元,把纯电动车(chē)型拉到和燃油车同样的(de)价格水(shuǐ)平。

  4、种(zhǒng)种迹象(xiàng)表明,宝马奔(bēn)驰的产品已(yǐ)经无法支持他们(men)的(de)新能源车型(xíng)。从(cóng)降(jiàng)价的幅(fú)度和车型来说(shuō),宝马显然比(bǐ)奔驰更激进。这也说明了(le)一个问(wèn)题,那(nà)就是(shì)宝马新(xīn)能源业务面(miàn)临的(de)压力更大。一直以来,品牌服(fú)务、设计调性、驾驶体验都(dōu)是宝马的软价值,市场口碑和(hé)影响力一直居高不下(xià)。转(zhuǎn)变到新能源赛道之后,宝马(mǎ)的(de)议价权骤然(rán)下降。反映到(dào)终(zhōng)端市场,豪(háo)华品牌的销量十分(fēn)惨淡(dàn)。数据显示,宝马iX3今年10月销量2592辆,i3的10月销量(liàng)为(wèi)1471辆,这样的销量不(bù)要说和月(yuè)销破(pò)万的理想和(hé)蔚来相比(bǐ),就是和二线(xiàn)新(xīn)势力相比也相(xiāng)差甚远。

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