4月20日港(gǎng)股(gǔ)震荡(dàng)，截至收(shōu)盘(pán)，恒生指(zhǐ)数涨0.14％，报20396.97点，恒生科技指数跌(diē)0.09％，报4098.35点，国企指数(shù)涨0.09％，报6895.29点，红筹指(zhǐ)数跌0.75％，报4080.54点。

　　大型科技股(gǔ)中，阿里巴巴(bā)-SW跌0.54％，腾讯(xùn)控股(gǔ)跌0.06％，京(jīng)东集团-SW跌0.9％，小米(mǐ)集团-W涨0.5％，网易-S涨1.05％，美团-W涨3.54％，快手-W跌5.22％，哔(bì)哩哔哩-W跌0.73％。

　　汽(qì)车(chē)股下挫(cuò)，小鹏汽车跌超8％。隔夜，汽车龙头(tóu)特斯拉公布一季度财报，净利锐(ruì)减20％，基(jī)本符合华(huá)尔街对其全球车辆大降价的(de)后果预期；核心汽车毛利率跌(diē)至21.1％，至(zhì)少刷新两(liǎng)年最低(dī)，营业利润率和整体毛利总监和经理哪个大率(lǜ)逊于预(yù)期。随着特斯拉(lā)在3月份发(fā)起价格战，国内新能(néng)源汽车纷纷加(jiā)入降价行列。 Bernstein分析师Toni Sacconaghi此前表(biǎo)示，许(xǔ)多投(tóu)资(zī)者认为，特斯拉降价反映(yìng)了(le)结(jié)构性成本优势，这将(jiāng)使(shǐ)其能够(gòu)向(xiàng)竞争(zhēng)对(duì)手(shǒu)施压并获得(dé)超大(dà)销量并主导电动汽(qì)车(chē)市场(chǎng)，但他认为(wèi)降价已经(jīng)并(bìng)将削弱行(xíng)业盈利能力（包(bāo)括特斯拉），但特斯拉(lā)财力(lì)雄(xióng总监和经理哪个大)厚，不太可能退缩。Sacconaghi表示，投资者面临的(de)关键问题是，在大幅(fú)降价但商品成本提高的(de)情况(kuàng)下，公(gōng)司(sī)利润率会降低(dī)多少。

　　中兴(xīng)通(tōng)讯涨(zhǎng)超6％，6G技术获重(zhòng)大突破。消息(xī)面上，中国航(háng)天科工二院(yuàn)消息，近日，二(èr)院25所在北京完成国(guó)内首次太赫兹(zī)轨道(dào)角动量的实(shí)时(shí)无(wú)线(xiàn)传输通信实验，利(lì)用高精度螺旋相位(wèi)板(bǎn)天线在110GHz频(pín)段实现4种(zhǒng)不同波束模态，通(tōng)过(guò)4模态(tài)合成在10GHz的传(chuán)输带宽上完成100Gbps无线实时(shí)传输，最大限度提(tí)升(shēng)了(le)带(dài)宽利用率，为我国6G通(tōng)信技术发展提供重要保(bǎo)障(zhàng)和支撑。

　　三一国际涨超7％，5日连(lián)涨近20％，市值达300亿港(gǎng)元。日(rì)前公司拟收购三一石油(yóu)科(kē)技(jì)，进军油气(qì)装备行业。有机(jī)构指出，假设三一石(shí)油今年(nián)盈利同比增长30％，此次收购将(jiāng)提升三一(yī)国(guó)际(jì)2023年(nián)盈利(lì)20％（年化）。值得注意的是(shì)，经考虑该估值(zhí)后本(běn)次交易最终价格确(què)定为29.80亿元，公司折价收购石(shí)油装备资产，体现(xiàn)出大股(gǔ)东对(duì)三一国际(jì)的支持。

　　金山(shān)云涨(zhǎng)超12％，金山办公正式发布了(le)具(jù)备大语(yǔ)言模型能力的(de)生成式人工智能应用(yòng)，暂(zàn)定(dìng)代(dài)号“WPS AI”，这也是国内协(x总监和经理哪个大ié)同办公(gōng)赛道首个类ChatGPT式应用，今后还将(jiāng)持(chí)续向AIGC、阅读(dú)理解(jiě)和问答、人(rén)机交互三(sān)个方向深(shēn)耕。

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