美国(guó)太空探索(suǒ)技(jì)术公司（SpaceX）的“星(xīng)舰(jiàn)”重型运载火箭于北(běi)京时(shí)间(jiān)20日晚21时33分许发射，升空3分钟后发生(shēng)爆炸，航天器未能成(chéng)功进入预定轨(guǐ)道。

　　马(mǎ)斯克曾宣(xuān)称，首次发射成本约(yuē)30亿(yì)美元，折合人民币206亿。换言(yán)之，马斯克(kè)和他的(de)SpaceX花200亿请全世界人(rén)民看了一场烟花。不过至少(shǎo)那一(yī)刻(kè)，我们都在仰望星空。

　　人类(lèi)历史上(shàng)最大火箭(jiàn)发(fā)射失败(bài)，但(dàn)没(méi)有完全(quán)失败

　　“星舰"首(shǒu)发(fā)无疑(yí)是(shì)举世瞩目的大事，因为(wèi)这(zhè)是人类历史上体积(jī)最大的运载火箭(jiàn)。它全长(zhǎng)120米(mǐ)，由底部(bù)70米高、配备了(le)33台“猛禽(qín)”发动机的“超重(zhòng)型推进器”和顶部50米(mǐ)高、可重复利用的飞船船舱“星舰(jiàn)”组(zǔ)成(chéng)——从高度(dù)上(shàng)与我国第(dì)一座摩天大楼“广州白(bái)云酒(jiǔ)店(diàn)”相当。

　　美国“太空(kōng)”网(wǎng)站(zhàn)称，此前保持“人(rén)类最(zuì)大(dà)运载火箭”称号的是(shì)冷战期间用于“阿波罗”登月计(jì)划的美国“土星五号”火(huǒ)箭，它(tā)高约111米，可发射约130吨有(yǒu)效载荷进入地球轨道(dào)，并将约50吨有效(xiào)载荷(hé)送往月球。而据(jù)SpaceX表示(shì)，星(xīng)舰能够将多达 150 吨的有效载荷(hé)运送到近地轨道。

　　据美国《今(jīn)日(rì)物理学(xué)》月刊上的一篇文(wén)章预测：“假设发射(shè)成功(gōng)，<apm是什么牌子，amp牌子项链是什么档次strong>那么星舰(jiàn)将大(dà)幅提升我们(men)的太空能(néng)力，天体物理(lǐ)学任(rèn)务的(de)制定过程将发生质的改变……天体物理学领域(yù)的(de)太空任(rèn)务(wù)一直受到(dào)发射工具性能(néng)的严格限制，而20年来发射工具(jù)变化不(bù)大。”

　　此外马斯(sī)克还宣称，“星舰”的发射成本相当(dāng)低，一旦相关(guān)试验取得成(chéng)功(gōng)，将(jiāng)启动规模化生产，以每年建造100艘的速度(dù)，打造1000艘“星舰”组成(chéng)的太空舰(jiàn)队(duì)，将(jiāng)10万人(rén)和相(xiāng)关物资运送到火星，实现从(cóng)21世(shì)纪20年代后期开始在火星(xīng)殖民的(de)梦想(xiǎng)。

　　宇宙和(hé)未来好像(xiàng)变得触手可及了。

　　不过一向高调(diào)的(de)马(mǎ)斯克也说过，其发射成(chéng)功率就像抛硬币一样，只有 50％。就在(zài)几天(tiān)前，“星舰(jiàn)”首次试(shì)飞发射(shè)前约40秒，因(yīn)为助推器(qì)加压(yā)系统出现(xiàn)问题因(yīn)而延期发射。因此马斯克(kè)把(bǎ)期望(wàng)值定得较低(dī)，“只要不(bù)炸毁发(fā)射台，那么(me)我想我会认为(wèi)这是(shì)成功的。”

　　“星舰(jiàn)”升空后不久发生了非(fēi)计划(huà)性解体(tǐ)，但如(rú)果(guǒ)从上(shàng)述定义看(kàn)，本(běn)次首(shǒu)发好像(xiàng)也不(bù)能完全算失(shī)败。发射结(jié)束后(hòu)，团队表示将继续审查数据(jù)并(bìng)努(nǔ)力进行下一次飞行(xíng)测试。同时(shí)，马斯克发推向(xiàng)团队表示了祝(zhù)贺，直(zhí)言此(cǐ)次任务为几个(gè)月后的(de)下一次测试(shì)发(fā)射(shè)吸(xī)取了教训。

　　航天是一门风投(tóu)，马斯克(kè)深谙(ān)其道

　　爆炸真的不算(suàn)什(shén)么(me)，因为(wèi)对于SpaceX来(lái)说，它几(jǐ)乎(hū)是从(cóng)接连试(shì)错中成长的。

　　“星舰(jiàn)”的升级迭代史就是一部“连(lián)环(huán)爆炸史(shǐ)”。火箭(jiàn)的(de)上(shàng)半部分拥有数代原型机，其中不少在(zài)测(cè)试中(zhōng)直接(jiē)炸(zhà)毁。据都(dōu)市(shì)快(kuài)报梳理统计，如果(guǒ)算上(shàng)更(gèng)换材料做极限测试过程中爆(bào)炸的SN7与SN7.1，从(cóng)最(zuì)早的(de)MK1开始到SN11，星舰(jiàn)原型机(jī)已经炸了10次。

　　风云学(xué)会副会长陈(chén)经在文章中指出，马斯(sī)克(kè)是(shì)在用IT创(chuàng)投手法操作航(háng)天。因为IT创(chuàng)投圈的核(hé)心(xīn)竞争力就是厚(hòu)脸(liǎn)皮的猛吹和(hé)冒险(xiǎn)思维主导——风(fēng)投成功率(lǜ)如果(guǒ)有5％都(dōu)算是不错(cuò)的了，所以业界对项目(mù)失败习以为常。

　　“而SpaceX正是如此，在(zài)前期多次(cì)发射失败。如果(guǒ)按各国航天(tiān)业的(de)传统做法，SpaceX早就(jiù)被断(duàn)了经(jīng)费整(zhěng)顿(dùn)队(duì)伍了。但是(shì)按IT项目来(lái)评估，SpaceX不断尝试失(shī)败是司(sī)空见惯的正常节(jié)奏，成功了就(jiù)是里(lǐ)程碑，估值提升，更多投(tóu)资进来试(shì)更大的事。”

　　更大的事是指什么呢(ne)？最广为(wèi)人知的(de)就是马斯克的“火星移民计划”。早在十几年前，马斯克(kè)就(jiù)喊(hǎn)出了人类定居(jū)火星的豪言壮语，人类或将成为“多行星物种(zhǒng)”。按照(zhào)SpaceX的最(zuì)初预(yù)期，2022年将发(fā)射(shè)货运(yùn)飞船去火星，2024年已经可以(yǐ)执(zhí)行载人计划。

　　目前(qián)看来，现实与理想仍(réng)有较(jiào)大差距(jù)。不过这一块的钱景相当可观，目前太空(kōng)旅行的价格从20万(wàn)美元到(dào)5500万美元不等；据预测到2030年，全球(qiú)太空旅行市场规模将(jiāng)达到30亿美(měi)元(yuán)。

　　除此(cǐ)之外，马斯克还(hái)在2016年提(tí)出了“4425颗卫星(xīng)覆(fù)盖全球”的“星(xīng)链”计划。该计(jì)划(huà)旨在建(jiàn)立覆盖全(quán)球(qiú)的卫星网络，为全球用户(hù)提供宽带服务，后来这个计划数值变成了42000颗。欧洲航(háng)天apm是什么牌子，amp牌子项链是什么档次局太空碎片办公室资料显(xiǎn)示，到 2020 年 2 月，地(dì)球轨道上大(dà)约(yuē)有 5500 颗卫星。换言之，马(mǎ)斯克的SpaceX要发射(shè)7倍(bèi)于目(mù)前在轨卫星总(zǒng)量的卫星。

　　很(hěn)难评价(jià)这(zhè)是(shì)否就(jiù)是一种“冒险”，但目前SpaceX已经(jīng)发(fā)射了(le)超1000颗(kē)卫星，成为美国最大的商业卫(wèi)星发射商之一(yī)。

　　星舰将(jiāng)参与登月任(rèn)务，SpaceX估值近1400亿美元

　　据(jù)科技(jì)日报报道，2021年4月，美国国家航空航天(tiān)局（NASA）宣(xuān)布，SpaceX战胜蓝色起源、动力(lì)系(xì)统(tǒng)等公司，成(chéng)为“阿(ā)尔(ěr)忒(tè)弥斯”登月计(jì)划“载人(rén)着陆(lù)器”项目的唯一中标者。这(zhè)为它获(huò)得(dé)了29.8亿美元的资助，并被(bèi)要(yào)求在“星舰”基础上研(yán)制一种将宇航员从环月轨道送(sòng)上月球的(de)着陆器，美国将在时隔半个世纪之后(hòu)重返(fǎn)月球。

　　SpaceX在激烈竞争中脱颖(yǐng)而出的主要(yào)原因，在于(yú)其运输量大和成本(běn)较(jiào)低(dī)。星舰采用了争议较大(dà)的全箭(jiàn)不锈(xiù)钢结(jié)构设(shè)计(jì)：相比更贵的碳纤维(wéi)，不锈钢是重(zhòng)了(le)点，所以你猜为什(shén)么会安33个“猛(měng)禽(qín)”发动机(jī)。

　　“星舰”的发射成本也相当低。去年2月，在得克(kè)萨斯州博卡奇卡(kǎ)召开(kāi)的“星舰(jiàn)”发布会上，马斯克说：“星舰”飞(fēi)船6-8小(xiǎo)时(shí)就(jiù)可(kě)以重(zhòng)复使(shǐ)用，这样(yàng)一天就可(kě)以发射3次，“超重”助推(tuī)器大约(yuē)每(měi)小(xiǎo)时(shí)就(jiù)能发射一次。“每次飞(fēi)行可能只需(xū)几百万美元(yuán)，甚(shèn)至最少可(kě)能只(zhǐ)要100万(wàn)美(měi)元。” 有(yǒu)一组可(kě)供参考的(de)数据(jù)是，美(měi)国德(dé)尔塔(tǎ)IV型中型火箭平均每(měi)次发(fā)射费用为1.64亿美元，俄罗斯(sī)主力运载火箭联(lián)盟-FG运载火箭每次发射费用约(yuē)为5000万美元。

　　航(háng)天(tiān)是一(yī)项烧钱(qián)的事(shì)业，支撑(chēng)apm是什么牌子，amp牌子项链是什么档次SpaceX冒险的，还(hái)有其背后数轮融资。

　　据美(měi)国科技媒体The Information3月(yuè)报道，SpaceX迎来(lái)最新一轮注资，投资者是沙特投资(zī)基金的一家子公司和阿布扎比的(de)一(yī)家投(tóu)资公司，此轮融资(zī)数额达数(shù)十亿美元。据(jù)美国投资数据公司(sī)Crunchbase统计，SpaceX自(zì)成立(lì)以(yǐ)来(lái)已经累计融资29轮(lún)，融资总额高达98亿美元。在本轮投(tóu)资过后，Spacex的估值预计(jì)接近 1400 亿美元(yuán)，其将(jiāng)成为世界(jiè)上估(gū)值(zhí)最高的私人企业之一(yī)。

　　这是在为什么投资呢？

　　1865年(nián)，儒勒·凡(fán)尔(ěr)纳在《从地球到月球(qiú)》提出了发射炮弹去往月(yuè)球的(de)主意；1902年，乔(qiáo)治·梅里爱拍出科幻(huàn)电(diàn)影开山之作《月球旅行记》，登月的幻想(xiǎng)变成(chéng)了画面；59年后，美(měi)国开启载(zài)人登(dēng)月的(de)阿波罗计(jì)划；1969年，阿波(bō)罗11号登月成(chéng)功。

　　回顾(gù)历史，每一次的想象(xiàng)与探索都弥足珍(zhēn)贵。

未经允许不得转载：橘子百科-橘子都知道 apm是什么牌子，amp牌子项链是什么档次