东航(háng)373.86亿，国航386.19亿，南航326.83亿，这(zhè)可(kě)不是他们的营收哈~在过去的(de)2022年，这三大(dà)国有(yǒu)航(háng)司共亏损超千亿元！

　　不过(guò)，春秋航空(kōng)虽然是(shì)一家低价航空，但人家在2021年国内民航业(yè)整体亏损842个亿的时候，不但不亏钱，还不声不响(xiǎng)的赚(zhuàn)了3911万元，成为当年唯一一家盈利的上市航司(sī精忠报国的故事及主人公简介50字，精忠报国的故事及主人公简介100字)。

　　你就说，明明是(shì)一家低价航空，怎么做到别人亏钱它还赚钱的？是凭它连杯水都(dōu)不提供(gōng)？还是凭它位置(zhì)窄，腿(tuǐ)都不好放？虽说是天怒人怨(yuàn)的，但(dàn)春(chūn)秋航空能(néng)吊打(dǎ)同行，人家靠的是(shì)这(zhè)两(liǎng)招(zhāo)祖传秘(mì)诀！

　　首先第一(yī)招：低价引流(li精忠报国的故事及主人公简介50字，精忠报国的故事及主人公简介100字ú)，附加消费。

　　你看，春秋它时不时(shí)把机票(piào)压到199,299！大多时候(hòu)，春(chūn)秋航(háng)空同一时间(jiān)的价格普遍会比(bǐ)其(qí)他航司便(biàn)宜，甚(shèn)至便宜几百块钱。也就是因为这(zhè)低(dī)价(jià)，春秋航空的直销比例高达(dá)96.7％，直接(jiē)把营销(xiāo)费用给节(jié)省了。你看它的售费用(yòng)率只有(yǒu)2.22％，比三(sān)大航低(dī)了2-4倍不止。

　　但是，机票价格(gé)打这么低，怎么保(bǎo)证自己的(de)利润(rùn)呢？春秋可太会了，我(wǒ)搞附加(jiā)消(xiāo)费啊(a)！

　　如果(guǒ)你乘坐春秋航空时行李托运(yùn)的价格超(chāo)过(guò)机票的(de)价(jià)格，那是太正常不过了。因为(wèi)春秋只提供7KG的(de)行李(lǐ)额度，没(méi)超过10KG托运收费300,10KG以上500。你不带(dài)行李，人家节省燃油费(fèi)，你(nǐ)带行李，人家(jiā)赚了托运费，怎(zěn)么都不(bù)亏~

　　还(hái)有，在飞(fēi)机(jī)上你要是想吃个饭，不好意思，得掏钱！想喝(hē)杯(bēi)饮料，得掏钱；冷了想要条毯子，还是得掏钱；甚至你(nǐ)还有可能(néng)看到空姐推着小车车向你推销面(miàn)膜丝巾披肩……就(jiù)是说，机票是便(biàn)宜(yí)，但你一上飞机，哪哪都要掏钱(qián)。这就(jiù)是(shì)春秋航空的终极致(zhì)富密码，主(zhǔ)打(dǎ)的(de)就(jiù)是一个(gè)字(zì)：抠。

　　当然，这省(shěng)下来的(de)都是小钱，春(chūn)秋不过冬还得靠第二招：短(duǎn)途直航，提(tí)高(gāo)使用率。这也是为什么在疫情(qíng)笼(lóng)罩(zhào)的2021年(nián)，别(bié)人亏损几百亿，春秋(qiū)反而还赚钱了。

　　为了(le)实现(xiàn)薄利多销，春秋把(bǎ)大量航线改成短途(tú)高频的直航，这(zhè)样(yàng)就可以(yǐ)用高密度排班来提高飞机的日使用率。也就是(shì)说，只要飞不死，我就往(wǎng)死里飞。别家(jiā)的飞机一天飞(fēi) 4-5 次，我一天飞(fēi) 8 次，别家的飞机一天飞10个小时(shí)，我一天飞12个小(xiǎo)时。所以在过去的三年里(lǐ)，春秋航空的客座率和飞机日利用率都高于(yú)三大(dà)航。

　　对于春秋来说，在保证(zhèng)成本的基础上，我能多(duō)卖一张是一张，要是民航允许的(de)话，我连站票都卖(mài)。

　　而(ér)且，你会发现春秋大(dà)部分航线都是(shì)来往二三(sān)线城市(shì)，为什么？因为非核心(xīn)城市(shì)可以获得较(jiào)高的财政补贴，这个(gè)也是春秋赚钱的门(mén)路。我(wǒ)们看到(dào)2021年它(tā)的净(jìng)利润为3911万，这(zhè)其中就少(shǎo)不了补贴的帮(bāng)助(zhù)，如果(guǒ)减去这一块的(de)话，春秋的亏损可(kě)是达到(dào)1.1亿呢~

　　不过，走廉价路线(xiàn)的这些(xiē)年，春秋的(de)差评是(shì)真不(bù)少。创始人王正(zhèng)华(huá)有一句名言：钱(qián)一半是赚的，一半是省的，春秋也的确做到了。但现(xiàn)在航班(bān)逐渐(jiàn)恢复(fù)，也有越来越多的廉价航(háng)空正在崛起，比如(rú)吉祥航空、九元航空等，秋香觉(jué)得啊(a)，要是春(chūn)秋还(hái)继(jì)续走之(zhī)前的老路，搞(gǎo)得春秋成为大家无奈之后的选(xuǎn)择，那(nà)还能走(zǒu)远(yuǎn)吗(ma)？

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