国v是不是国5，国v与国vl的区别是是的(de)。

　　关(guān)于国v是不是国5，国v与国vl的(de)区别以及国v与(yǔ)国vl的区(qū)别，国5车还能开几年，国v是不是(shì)国6标准(zhǔn)，国v是不是国4，国v是不(bù)是国五的意(yì)思等(děng)问(wèn)题，小编将为你整(zhěng)理以下的生活小(xiǎo)知识(shí)：

国(guó)v是不(bù)是国5，国v与国vl的区别

　　国(guó)V中的V，指(zhǐ)代的是罗马数字(zì)，代(dài)表数(shù)字五，它是欧洲在阿拉伯数(shù)字（实际上(shàng)是印度数(shù)字）传入之(zhī)前使用(yòng)的一种数码，现在应用较少数字从1到10，因此(cǐ)国(guó)V指代的是(shì)国五标准(zhǔn)。

　　国五(wǔ)排放(fàng)标准(zhǔn)基于(yú)欧五排放标准，其中PM值限制，国五(wǔ)排放标准是(shì)每公里(lǐ)4.5毫(háo)克，而欧五(wǔ)排放标(biāo)准是每公里5毫克(kè)，但京五和国(guó)五(wǔ)排(pái)放(fàng)标准要比欧五排放标准要更加(jiā)严格。

　　根据京五排放标准征(zhēng)求意见稿，三种污染物(wù)当(dāng)中，CO的排(pái)放(fàng)标准依然是1g/km,HC化(huà)合(hé)物的(de)排放0 . 1 g / Km , NOx , 0 . 0 8 g / km 0 . 0 6 g / Km . 排(pái)放标准中HC化合物的限值标准虽(suī)然(rán)还是0.1g/Km,但(dàn)是在(zài)HC化(huà)合物(wù)中，将非甲烷(wán)基碳(tàn)氢化合物(wù)(NMHC)单独列(liè)了出(chū)来(lái)，并(bìng)且限值(zhí)规定为0.068g/km(图/文/摄：太平洋(yáng)汽车网李林(lín)伟)

　　欧洲(zhōu)从2009年(nián)9月1日起正式实施最新的欧V标准。

　　2012年，北京计划(huà)实施国V标准(zhǔn)，北京(jīng)一旦全(quán)面实施国V排(pái)放标准(zhǔn)，则意(yì)味着达(dá)不到此排放(fàng)标准的车型不得进京销售。

　　扩展资料：

　　2009年5月24日，中国(guó)石化首(shǒu)次批量生产欧V车(chē)用柴油。

　　中国的国V排(pái)放标准被提上(shàng)了议事日程。

　　北京市环保局表示。

　　2012年前后，北京市机(jī)动车(chē)排放(fàng)标准(zhǔn)将升级为(wèi)相当于欧V标准的国V标(biāo)准(zhǔn)。

　　国家(jiā)环保部(bù)已经开始了相关准备工作。

　　同时北京(jīng)将制定(dìng)与国V排放(fàng)标准相(xiāng)适应的地方油品(pǐn)标准。

　　目标是将车用汽柴油的硫含量(liàng)控制(zhì)在10ppm以下。

　　相应的油品标准预计会在2012年之前(qián)发布(bù)，主(zhǔ)要考(kǎo)虑的是轻型汽油车(chē)和中型柴油车两个车种。

　　国(guó)iv：Ⅳ是罗马(mǎ)数(shù)字(zì)，对应的阿(ā)拉伯数字是4，所以国Ⅳ是国四标准。

　　国(guó)v：国五(wǔ)。

　　国(guó)vi：国六。

　　罗马数(shù)字I、II、III、IV、V、VI、VII、VIII、IX、X 对应(yīng)的阿拉伯数(shù)字是(shì)1、2、3、4、5、6、7、8、9、10以此类(lèi)推。

　　国iv，国v，国vi这些标准都是为了控制汽车尾气的排放(fàng)而(ér)制定的，其(qí)中(zhōng)包(bāo)括一氧化碳(tàn)、碳氢化合物、氮氧化物(wù)、固体(tǐ)悬浮物等。

　　数字越大，标准越严。

国V也就是国5吗？

　　是的。

　　古(gǔ)罗马(mǎ)数(shù)字 Ⅴ表示5。

　　国(guó)五(wǔ)标准，国(guó)家第(空调匹数越大越费电吗，30平米客厅2匹空调够用吗dì)五阶段机动车(chē)污(wū)染物排放标准(zhǔn)，即(jí)国五标准。