金(jīn)融界5月(yuè)消息 自(zì)2010年以(yǐ)来(lái)仅有的两次环(huán)比正增长之一(yī)，4月乘用车市场数据终(zhōng)于出炉。

　　乘联会数据显示，4月新(xīn)能源车市场(chǎng)零售52.7万辆(liàng)，同比增长85.6%，环比下降3.6%。今(jīn)年以来累计零售184.3万辆，同比增长36.0%。4月新能(néng)源(yuán)车(chē)国内零售渗透率32.3%，较去(qù)年同期(qī)25.7%的渗透率提升6.6个百分点。

　　乘联(lián)会统计口径下的4月乘用车出(chū)口（含整车(chē)与CKD）30万(wàn)辆，同比(bǐ)增长227%，环比增长3%。1-4月乘(chéng)用车(chē)出口108万辆，同(tóng)比增长115%。4月新能源(yuán)乘用车出口9.1万辆，同比增长1028.5%，环比(bǐ)增长29.4%，占乘用车出口31%；其中纯(中国东八区有哪些城市 整个中国都在东八区吗chún)电动占新能源(yuán)出口的(de)92.8%，A0+A00级(jí)纯电(diàn)动出口占新能源的48%。4月厂商出口方面，特斯拉(lā)中(zhōng)国35,886辆(liàng)、上汽乘(chéng)用车21,450辆(liàng)、比亚迪14,827辆(liàng)。

　　数据看整体看亮点颇多：

　　第一、2010年以来仅有(yǒu)的两次环比正增长(zhǎn中国东八区有哪些城市 整个中国都在东八区吗g)之一(yī)

　　2023年(nián)4月乘用车市场(chǎng)零售达到(dào)163.0万(wàn)辆，由于去年(nián)同期疫情影响，同(tóng)比增速55.5%，环(huán)比(bǐ)增长2.5%，也是自2010年以来仅有的(de)两(liǎng)次环比正增长之一。

　　第(dì)二、4月新能源车国(guó)内(nèi)零售渗(shèn)透(tòu)率32.3%

　　2、4月新能源车市(shì)场零售52.7万辆，同比(bǐ)增长85.6%，环比下降3.6%。今年以(yǐ)来累计零售(shòu)184.3万辆，同比增长36.0%。4月新能源车国内(nèi)零售渗透率32.3%，较去(qù)年同期25.7%的(de)渗透率提升6.6个百(bǎi)分点。4月，自主品牌中的新(xīn)能源(yuán)车(chē)渗透率(lǜ)56.5%；豪华车中的新能源车渗(shèn)透(tòu)率23.8%；而主流合资品牌中(zhōng)的新能(néng)源(yuán)车渗(shèn)透率仅有4.4%。

　　第(dì)三、4月新势力(lì)零售份额13.1% 同比下(xià)降3.9个(gè)百分点

　　从月度国内零售(shòu)份额(é)看，4月主流自主品(pǐn)牌新能源车零售份额(é)70.5%，同比下降5个百分点；合资(zī)品牌新(xīn)能源车份额(é)5.8%，同比下降0.2个百分(fēn)点(diǎn)；新(xīn)势力份额13.1%，同比下降3.9个百(bǎi)分点(diǎn)；4月新势(shì)力零售份额13.1%，同比(bǐ)下降3.9个百分点；蔚来、理想等(děng)新(xīn)势(shì)力车企销(xiāo)量(liàng)同(tóng)比(bǐ)和(hé)环比(bǐ)表现总体仍较强。主流合资品牌中,南(nán)北大(dà)众强势(shì)领(lǐng)先，新能(néng)源(yuán)车批发(fā)12,405辆，占据主流(liú)合资纯(chún)电动50%强份额，大(dà)众(zhòng)坚(jiān)定的电动化转型(xíng)战略初见(jiàn)成效(xiào)。其他合资(zī)与豪华品牌仍待发力。特斯拉份额7.6%，同比增7个点(diǎn)。

　　第(dì)四、上汽(qì)等自主品牌在欧洲表现(xiàn)较强 比(bǐ)亚迪在(zài)东(dōng)南亚(yà)崛起

　　4月(yuè)新(xīn)能源(yuán)乘用车(chē)出(chū)口(kǒu)9.1万(wàn)辆，同比增(zēng)长1028.5%，环(huán)比增长(zhǎng)29.4%，占乘用车出口31%；其中纯(chún)电动占新能源出口(kǒu)的(de)92.8%，A0+A00级(jí)纯电动出口占新能源的48%。4月厂商出口方面，特斯拉(lā)中国(guó)35,886辆、上汽乘用车(chē)21,450辆、比(bǐ)亚(yà)迪14,827辆(liàng)、东风(fēng)易捷(jié)特10,432辆、智马达汽车1,550辆(liàng)、吉利汽车1,504辆、上汽通(tōng)用五菱1,200辆、长城汽(qì)车1,134辆、神(shén)龙(lóng)汽车712辆、创(chuàng)维汽车578辆、奇(qí)瑞汽车553辆、上汽大(dà)通436辆、一汽(qì)红旗(qí)264辆(liàng)、东风(fēng)乘用车(chē)192辆、一汽轿车117辆、东风柳州114辆。从自主出口的海外市(shì)场零售数据监控看，A0级电(diàn)动车占(zhàn)比达60%，是(shì)出口绝对主(zhǔ)力，上汽等自主(zhǔ)品牌在欧洲表现较强，比亚迪(dí)在东南亚崛起。除(chú)了(le)传统(tǒng)出口车(chē)企的靓丽表现，近期新势力出(chū)口也逐步启动，海外市(shì)场也(yě)有数据开始显现。

　　第五(wǔ)、厂商批发销量突破(pò)万辆的企业保持(chí)在11家

　　厂(chǎng)商批(pī)发销量突(tū)破万辆的企业保持(chí)在(zài)11家（环比持(chí)平(píng)，同比增(zēng)6家），占新能(néng)源乘(chéng)用车(chē)总量80.中国东八区有哪些城市 整个中国都在东八区吗6%（上(shàng)月80.7%，去年同期62%）。其中：比亚迪209,467辆、特斯(sī)拉中国75,842辆(liàng)、广汽埃(āi)安41,012辆(liàng)、吉利(lì)汽车29,874辆(liàng)、上(shàng)汽(qì)乘用车26,278辆(liàng)、理(lǐ)想汽车25,681辆、上汽通用(yòng)五菱24,166辆、长安汽(qì)车20,459辆、长城汽车14,863辆、哪吒汽(qì)车11,080辆、东风易(yì)捷特(tè)10,432辆(liàng)。

　　乘联(lián)会：车企效(xiào)益不比当年 经不起折(zhé)腾

　　对于4月乘用车市场数据，乘(chéng)联会分析指出，乘用车行(xíng)业已经脱离(lí)了原来(lái)的高利润(rùn)行业，3月汽(qì)车产销虽然恢复，但3月(yuè)汽车销(xiāo)售利润率(lǜ)也仅有4.7%，部分车企(qǐ)在(zài)吐(tǔ)血(xuè)卖(mài)车，压力太大(dà)。尤(yóu)其是世(shì)界上最严(yán)的国六B标准即将实施，对车企生(shēng)产带来一定的心理压(yā)力，减产(chǎn)降库存的结果，带来的是(shì)盈利较大损(sǔn)失(shī)。此次特斯拉涨价是(shì)很好(hǎo)的(de)信号，体现车(chē)企对经营质量的关注，有利于(yú)改善消费观望心态(tài)。让(ràng)消(xiāo)费者走(zǒu)出过度期待降价(jià)的预期，恢复(fù)正常(cháng)的购买节(jié)奏。

　　乘联会(huì)还指出(chū)现在汽(qì)车行业已经走(zǒu)过了高利润期(qī)，车企效益(yì)不比当年，经不起折腾。乘联会在(zài)文中表(biǎo)示期(qī)待世界最(zuì)严国六B标准的实施从原定7月(yuè)1日，最好能(néng)延期到12月底实(shí)施，而且不要设立太多的(de)条条框(kuāng)框(kuāng)，这样才(cái)能通过稳(wěn)定企业(yè)和经销商心态，从而稳定市场消(xiāo)费。

　　此前3月份，中(zhōng)国(guó)汽车流通(tōng)协会强调，目前大量国(guó)六B的车RDE达标有(yǒu)难度，6月底(dǐ)完成清库有较大难度。国六B切换情况座谈会上透露，目前国(guó)六B非(fēi)RDE车(chē)型还有200万辆左右的库(kù)存未消(xiāo)化。众车企建议给(gěi)予6-12个月销售过渡期(qī)。

　　“现在整个市(shì)场下滑(huá)，又降价。这(zhè)样降价下去，将(jiāng)对整个行业体系(xì)、整个(gè)市(shì)场造成很大影响。”在3月30日广汽集团(tuán)

　　2022年(nián)度(dù)业(yè)绩发布会上，广(guǎng)汽(qì)集团(tuán)董(dǒng)事长曾庆洪表示(shì)担忧，“我们现(xiàn)在也在建(jiàn)议环保部门能不能适当延期，建议国六B的环保(bǎo)规定能(néng)延迟到(dào)年(nián)底执行。”

　　此前根(gēn)据(jù)环保部发(fā)布规(guī)定(dìng)，国六标准的实施(shī)分为A、B两个阶段(duàn)，第一阶段从2020年(nián)7月1日起，不能销售、注册、上牌(pái)低于国六A标(biāo)准的汽车。第(dì)二阶段从2023年7月1日起，不(bù)能(néng)销售、注册、上(shàng)牌低于国六(liù)B标准的汽车

　　工信部等5部门：7月1日(rì)起全国禁止(zhǐ)生产(chǎn)、进口、销售不符合(hé)国六排(pái)放标准6b阶段(duàn)的汽(qì)车(chē)

　　就在(zài)刚刚，工信(xìn)部等5部门发(fā)布关于实施汽(qì)车国六排放标准有(yǒu)关事宜的公(gōng)告。自2023年7月1日起，全国范围全面实施国(guó)六排放标(biāo)准6b阶(jiē)段，禁止生产、进(jìn)口、销售不符合国六排放(fàng)标准(zhǔn)6b阶(jiē)段的汽车(chē)。针对部分实际行驶污染物排(pái)放试验（即RDE试验）报告结果为“仅监测”等轻型汽车国六b车型，给(gěi)予半(bàn)年销售过渡(dù)期(qī)，允许(xǔ)销售至2023年(nián)12月31日。

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