近(jìn)日，网传小鹏P7集体开辅助(zhù)驾驶，接亲车(chē)变事故(gù)车。

　　为(wèi)此(cǐ)，财经网汽车(chē)联系到小鹏汽车相关负责人(rén)，对方表示：有人故(gù)意拿(ná)普通事故抹黑小鹏辅助驾驶。经核(hé)实，这是(shì)去(qù)年十一期间的(de)事情，而且当时驾车的鹏友并没有用(yòng)到辅(fǔ)助驾驶(shǐ)，只(zhǐ)是单(dān)纯(chún)身临其境是什么意思的临，身临其境是什么意思呢原意是什么的交(jiāo)通事故。

　　4月(yuè)21日，小鹏汽(qì)车官方微博也回应了“接亲车队开辅助驾驶出事”一事(shì)。

　　图源：小鹏(péng)汽车官方(fāng)微博

　　小鹏汽车对(duì)于(yú)智能化的技术一直非常重(zhòng)视。董事长何(hé)小(xiǎo)鹏曾多次公开(kāi)表示过(guò)，新能源汽车并非下一个汽车时代，智能汽车才是汽车行业的(de)分(fēn)水岭。

　　4月(yuè)16日，上海(hǎi)车展开幕(mù)前夕。小鹏汽车(chē)举办了2023技术架构发布会并(bìng)发布了SEPA 2.0 「扶摇」全域智能进化(huà)架(jià)构。

　　小鹏官(guān)方表(biǎo)示(shì)，在(zài)「扶摇」的加持下，未(wèi)来新车型研发周(zhōu)期(qī)将(jiāng)缩短20％，基于架构部(bù)分的零部件通用化(huà)率(lǜ)最高可(kě)达80％，智能(néng)辅(fǔ)助(zhù)驾驶XNGP的(de)综合研发效率提升(shēng)30％，车型适(shì)配成(chéng)本降(jiàng)低(dī)70％。

　　此前，何小鹏在2022年第四季(jì)度(dù)财报电话会(huì)上表示：今(jīn)后一段时间，小鹏的研发能力(lì)会(huì)更多体现在保持性能的同时，成本(běn)大幅降低(dī)。

　　他还(hái)透露(lù)，小(xiǎo)鹏汽车从今年到明年将实现自动(dòng)驾驶超(chāo)50％的成本(běn)下降(jiàng)，整车(chē)硬(yìng)件（含动(dòng)力系统(tǒng)）约25％的(de)成本下(xià)降。同(tóng)时，小鹏汽车将从软硬(yìng)件整体(tǐ)销售，转为(wèi)软(ruǎn)硬件分离销售，让(ràng)全(quán)自(zì)动驾驶(shǐ)成为标配(pèi)。

　　降(jiàng)本的同(tóng)时，小鹏汽车也一(yī)直(zhí)在加大研(yán)发方面的投入。

　　1月29日，小鹏汽(qì)车董事长何(hé)小(xiǎo)鹏在广东(dōng)省高质量发(fā)展大会(huì)上表示：小鹏汽车会在 2023 年之后(hòu)的五年持续进行高强度的研发投入，每年的研发(fā)投入都会(huì)超过 60 亿元(yuán)。在 2023 年小鹏(péng)汽(qì)车会在中国率(lǜ)先推出全自(zì)动驾(jià)驶，在中国(guó)超过 50 个城市能(néng)够放(fàng)手自动驾(jià)驶(shǐ)。

　　值(zhí)得(dé)注意的是，在2023技术架构发布会后，小鹏汽车董事长何小(xiǎo)鹏在接受媒体采访时(shí)表示(shì)：小鹏(péng)汽车的智能(néng)驾驶处(chù)于领先，特斯(sī)拉FSD在美国(guó)的表现不(bù)如XNGP在国(guó)内的表现。

　　不过，财经网汽车梳理发现，小(xiǎo)鹏(péng)汽(qì)车出过(guò)多次“辅(fǔ)助驾驶”相关事故。

　　2022年3月(yuè)，一位小鹏P7车主表示：在湖南岳阳(yáng)某国道上(shàng)开(kāi)启自动辅助(zhù)驾驶行(xíng)驶时，撞上一辆(liàng)侧翻(fān)在(zài)路上的汽车。

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　　图源：小鹏(péng)汽车官方

　　对(duì)此，小鹏汽车回应称：事故初(chū)步(bù)判(p身临其境是什么意思的临，身临其境是什么意思呢原意是什么àn)断(duàn)为车(chē)主(zhǔ)在(zài)使 ACC+LCC 过程中(zhōng)，没有(yǒu)保持(chí)对车辆前(qián)方环境的观(guān)察(chá)并及时接管(guǎn)车辆所致。

　　2022年8月，宁波一位小鹏P7车主称，在(zài)高架(jià)桥上开(kāi)LCC（车道(dào)居中辅助）功(gōng)能，辅(fǔ)助(zhù)驾驶没(méi)识别到前方车辆故障(zhàng)抛(pāo)锚(máo)，发生交通(tōng)事故并出(chū)现人员伤(shāng)亡。

　　该(gāi)小鹏P7车(chē)主还表示：事故发生(shēng)时，时速符合高架限(xiàn)速要求(qiú)80km/h。

　　对此，小鹏汽车回(huí)应称：经核(hé)实(shí)，8月(yuè)10日下午，宁波(bō)一(yī)车主驾(jià)驶车辆(liàng)与(yǔ)前方(fāng)检查车辆(liàng)故障(zhàng)人员发生(shēng)碰撞，发生人(rén)员伤亡。目前交警(jǐng)部门已立(lì)案处理，门(mén)店第一时(shí)间(jiān)已前往现场协助处理。将全(quán)力配合相关部(bù)门(mén)进行事故调查，持续跟进后续结(jié)果，并协助客户处(chù)理后续相关(guān)事宜。

　　2023年2月，上(shàng)海(hǎi)一位小鹏P5车主反映(yìng)称：进地下车库时(shí)“刹车失灵”，继而发生碰撞。当时车速在20km/h左右，下地库后要(yào)转弯，开(kāi)着ABS刹车却(què)发现“踩下去几乎(hū)没感觉”。

　　对此，小(xiǎo)鹏汽车售后工作人员表示：车主(zhǔ)下地(dì)库时超速，车速达到25km/h，加上雨(yǔ)天地面没(méi)有附着力抓地力(lì)不足导(dǎo)致碰撞。小鹏汽车官方未(wèi)对此事(shì)作出置(zhì)评。

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