起飞前(qián)多久停(tíng)止(zhǐ)登机，起飞前(qián)多久(jiǔ)停止登机口是30-60分钟的。

　　关于(yú)起飞前多久停止登机，起(qǐ)飞前多(duō)久停止登机口以及起飞前多久停止登(dēng)机口(kǒu)，起飞前多久停止值机办理，起(qǐ)飞前多久停(tíng)止(zhǐ)安检，起飞前20分(fēn)钟能登机吗(ma)，一般飞机(jī)起(qǐ)飞前多久停止登(dēng)机等问题，小编将为你(nǐ)整理以下(xià)的(de)生活小知识：

起(qǐ)飞前多久(jiǔ)停止登(dēng)机，起飞(fēi)前多(duō)久停(tíng)止登机(jī)口(kǒu)

　　30-60分(fēn)钟。

　　国内航(háng)班(bān)在飞机(jī)起飞前30分钟将停止(zhǐ)办理乘机(jī)手续，不能再换取(qǔ)登机牌(pái)；

　　国(guó)际航班值(zhí)机柜台截(jié)止办(bàn)理(lǐ)手续的时间为航(háng)班起飞前30-60分(fēn)钟不(bù)等，各航空(kōng)公(gōng)司具体规(guī)定不同。

　　为保证航班安全正点起飞，在有限的30分钟里，旅(lǚ)客要经过安全检查，在登(dēng)机口(kǒu)接受服务人员查(chá)验核对登机牌，清点人(rén)物；

　　配载(zài)人员(yuán)要(yào)完(wán)成飞机平(píng)衡配制；

　　还有货物、行李装舱、餐食配(pèi)送、廊桥/客(kè)梯车撤离、飞机滑行(xíng)、起(qǐ)飞前的(de)准备(bèi)等一系列保(bǎo)障工作都要求按时(shí)完(wán)成。

　　因此在此(cǐ)过程中再(zài)加入(rù)晚到旅客(kè)，工作时(shí)间就非(fēi)常紧张甚至会影响飞机正点(diǎn)起飞。

　　如果办理(lǐ)了(le)晚到的旅客，将使整个保障链条被打乱，不仅配载要(yào)重新调(diào)整航班重心、打印舱单(dān)并送到(dào)飞(fēi)机上；

　　行(xíng)李装(zhuāng)卸部门可能(néng)要申请重开货舱门，上传(chuán)送带车，将晚到行李装到货舱(cāng)里(lǐ)；

　　还有其他地面(miàn)保障部门当(dāng)中如有任何一个环节来不及都会导致航班延误。

办理登机牌(pái)有哪(nǎ)些方式(shì)

　　我(wǒ)们(men)最常用(yòng)的方式(shì)就是直接去(qù)机场(chǎng)值机柜台(tái)换领(lǐng)，持身份证或其他有效(xiào)身(shēn)份证件到柜台办理(lǐ)，一般国内航班起飞前90分钟就开始办理(lǐ)了。

　　但是如果我们时(shí)间有点紧的话(huà)，还(hái)可以用航空公司开通的网上值机业(yè)务来办(bàn)理了，可以在(zài)飞机(jī)起飞前24小时(shí)登录航(háng)空(kōng)公司官(guān)方网站的网上值机系统自(zì)己(jǐ)打印登机(jī)牌(pái)。

　　另外我(wǒ)们还可以(yǐ)在机场(chǎng)候机大厅通过自助值机设备来通过(guò)机器(qì)换领登机牌。

飞机(jī)起飞前为(wèi)什(shén)么提前停止换登机牌

　　为保(bǎo)证航班安全正点起飞，在有限(xiàn)的30分钟(zhōng)里，旅(lǚ)客(kè)要(yào)经过安全检查，在登机口(kǒu)接受服务(wù)人员查验核(hé)对登机(jī)牌，清(qīng)点人物；

　　配载人员要完成(chéng)飞机平衡配制(zhì)；

　　还(hái)有货物、行李装舱、餐食(shí)配送、廊桥/客梯车撤离、飞机滑行、起飞前的准(zhǔn)备等一(yī)系列保障工作都(dōu)要求按时完成。

　　因此(cǐ)在此过程中再加入晚到旅客，工(gōng)作时间就非常紧张甚至(zhì)会(huì)影响飞(fēi)机正点(diǎn)起飞(fēi)。

　　如果办理了晚到的旅客(kè)，将使整(zhěng)个保障链条(tiáo)被打乱(luàn)，不仅配载要重新调整航班重心、打(dǎ)印舱(cāng)单并(bìng)送(sòng)到飞机上；

　　行李装卸部(bù)门可能要申请(qǐng)重开货舱门，上传送带车，将晚到行李装到货舱里；

　　还有其他(tā)地面保(bǎo)障部门(mén)当中如有任(rèn)何一个(gè)环节(jié)来不及都(dōu)会导致(zhì)航(háng)班延误。

没(méi)有在规(guī)定(dìng)时间换登机牌怎么办

　　改(gǎi)签或退票。

　　误(wù)机旅客至迟应在该航(háng)班离站后的次日(rì)中午(wǔ)12时（含）以前，到(dào)乘机机场的承运人乘机(jī)登记(jì)处、承(chéng)运(yùn)人售(shòu)票处(chù)或承运人地(dì)面服务代理人售(shòu)票(piào)处办理(lǐ)误机确(què)认(rèn)。

　　1.已办理误机(敬备薄酌恭候光临是什么意思啊，敬备薄酌恭候光临的意思jī)确认的(de)旅客，如要求改乘(chéng)后续航班，可(kě)在(zài)上述地点或(huò)原(yuán)购票(piào)地(dì)点办理变更手续，承运人应在航(háng)班有可利用(yòng)座(zuò)位(wèi)的条件下予以办理，免收误机费一次；

　　但持有的机票如在航班规定(dìng)离站时间(jiān)前72小(xiǎo)时以内变更过航班(bān)、日期(qī)，旅客应交付客票(piào)价5%的误机费(fèi)。

　　2.未办(bàn)理误(wù)机确(què)认的旅(lǚ)客，如果要求(qiú)继续旅(lǚ)行(xíng)，应交(jiāo)付客票价20%的(de)误机费。

　　旅(lǚ)客误机变(biàn)更(gèng)后，如果要求再次改(gǎi)变航班、日期，应交付客(kè)票价50%的变更手续费(fèi)。

　　旅客误机(jī)或误机变更后，如果要(yào)求改变承(chéng)运人，按(àn)自愿退票(piào)的规(guī)定(dìng)办理，应(yīng)交(jiāo)付客(kè)票价50敬备薄酌恭候光临是什么意思啊，敬备薄酌恭候光临的意思%的误机费。

　　旅客(kè)误机或误机变更后，如果要求退票(piào)，也按自愿(yuàn)退票规(guī)定办理，应交付客票价50%的误机费。

飞机起飞(fēi)前(qián)多(duō)久(jiǔ)停(tíng)止(zhǐ)登机？

　　20分钟(zhōng)。

　　一般来说飞机(jī)是在(zài)起飞前的半个小(xiǎo)时左右就会(huì)开(kāi)始登机，至于停(tíng)止登机的(de)时(shí)间，不同的航班(bān)，不同的航空公司(sī)的规定可能是会有差异的，大(dà)多(duō)数都是在飞机起飞前的20分钟左右就会停(tíng)止登机，然后飞(fēi)机(jī)的舱(cāng)门就会关(guān)闭。

　　国(guó)内的航班一(yī)般来说(shuō)是在飞机(jī)起飞前的30~45分钟左右(yòu)，就会停止(zhǐ)办理登(dēng)机手续的(de)，如果是国际(jì)航班(bān)，大多数情况(kuàng)下是在飞(fēi)机起飞(fēi)前的45~60分钟左右(yòu)就(jiù)会停止办理登(dēng)记手续，所以乘客需要提前(qián)到(dào)达机场，先办(bàn)理(lǐ)登机(jī)手续。

　　一般来说，国内的航班(bān)需(xū)要提前(qián)两个小时左右到达机场(chǎng)，时(shí)间(jiān)比(bǐ)较充(chōng)足，基本上在飞机(jī)起(qǐ)飞(fēi)前的一(yī)个半小时左(z敬备薄酌恭候光临是什么意思啊，敬备薄酌恭候光临的意思uǒ)右就可(kě)以办理登机手续了。

　　拿到登(dēng)机(jī)牌之后，还需(xū)要(yào)再(zài)过(guò)安(ān)检(jiǎn)，安全检查(chá)也是需要(yào)排队的，需要浪费一定的(de)时间，过了安检之后才(cái)可以前往(wǎng)登机(jī)口(kǒu)等候上(shàng)飞机。

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