国v是不是国(guó)5，国v与国vl的区别是是的。

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国(guó)v是不是(shì)国5，国v与国(guó)vl的区(qū)别(bié)

　　国V中的V，指代的是罗马数字，代表数字五，它是欧洲在阿拉伯数字（实际上是印度数字）传入(rù)之前使用的一种数码，现在(zài)应用较少数字(zì)从(cóng)1到10，因此国V指(zhǐ)代的是(shì)国五标准(zhǔn)。

　　国五排放标准基于欧五排(pái)放标准(zhǔn)，其中PM值限制，国五排(pái)放标准是每公里4.5毫克(kè)，而欧五(wǔ)排放标准(zhǔn)是每公里5毫克(kè)，但京五和(hé)国(guó)五排放标准要(yào)比(bǐ)欧五排(pái)放(fàng)标准(zhǔn)要更加严格(gé)。

　　根(gēn)据京五排放(fàng)标准征求意见稿，三种污染(rǎn)物当中(zhōng)，CO的排放标准依然是(shì)1g/km,HC化(huà)合(hé)物的排放(fàng)0 . 1 g / Km , NOx , 0 . 0 8 g / km 0 . 0 6 g / Km . 排放(fàng)标(biāo)准中HC化合物(wù)的限值标准(zhǔn)虽(suī)然(rán)还(hái)是0.1g/Km,但是在HC化合物(wù)中，将非甲烷基碳氢(qīng)化合物(NMHC)单独列了(le)出来，并且限值规定为0.068g/km(图/文/摄(shè)：太平洋汽车网李林伟(wěi))

　　欧洲从2009年9月1日起正式实施最新的欧V标准。

　　2012年，北京计(jì)划实施国V标准，北(běi)京一(yī)旦全面实施国V排放(fàng)标准(zhǔn)，则意味(wèi)着达不到(dào)此排放标(biāo)准的车型不得进京(jīng)销售。

　　扩展资料(liào)：

　　2009年5月24日，中国石(shí)化首次批量(liàng)生产欧V车(chē)用柴油(yóu)。

　　中国(guó)的(de)国V排放标准被(bèi)提上(shàng)了议事日程。

　　北(běi)京市环保局表(biǎo)示。

　　2012年前(qián)后，北京市机动(dòng)车排(pái)放标准将升级为相当于欧(ōu)V标准的国V标准。

　　国家环保部已经开始了相关准备工(gōng)作。

　　同时北京将(jiāng)制定(dìng)与国V排放(fàng)标准相适应(yīng)的(de)地方油品标准。

　　目标(biāo)是将车(chē)用汽柴油的硫含量控制(zhì)在10ppm以下。

　　相应的(de)油品标(biāo)准预计(jì)会在(zài)2012年之前发布，主要考虑(lǜ)的是轻型汽油(yóu)车和(hé)中型柴油(yóu)车(chē)两个车种。

　　国(guó)iv：Ⅳ是罗马数字，对(duì)应的阿(ā)拉(lā)伯数(shù)字是4，所以国Ⅳ是国四标(biāo)准。

　　国v：国五。

　　国vi：国六。

　　罗马数字I、II、III、IV、V、VI、VII、VIII、IX、X 对(duì)应(yīng)的阿拉伯(bó)数字是1、2、3、4、5、6、7、8、9、10以此类推。

　　国iv，国v，国(guó)vi这些(xiē)标准都是为(wèi)了控制汽车尾气的排(pái)放(fàng)而制定(dìng)的(de)，其中(zhōng)包括一氧化碳、碳氢(qīng)化合(hé)物、氮氧化物、固体悬(xuán)浮物等。

　　数字越大，标准越(yuè)严(yán)。

国V也(yě)就是国5吗？

　　是的。

　　古罗马数(shù)字(zì) Ⅴ表(biǎo)示5。

　　国五标准，国家第五阶段机动(dòng)车污(wū)染(rǎn)物排放标准(zhǔn)，即国五标准。

　　国五标准(zhǔn)，相当于欧盟的欧五标准，欧(ōu)盟已经从2009年(nián)起开始执行，其对(duì)氮氧化物、碳氢化合物、一氧化(huà)碳先公四岁而孤全文翻译及注释，先公四岁而孤全文翻译答案和悬浮粒(lì)子等机动车排放物(wù)的(de)限制更为严苛。

　　从(cóng)国Ⅰ提至国(guó)Ⅳ，每(měi)提高一(yī)次标准，单车污染减少30%至50%。

　　扩(kuò)展资料(liào)：

　　欧(ōu)洲(zhōu)标准是由欧洲经(jīng)济委员会（ECE）的排(pái)放(fàng)法规(guī)和欧共体（EEC）的排(pái)放(fàng)指令共同(tóng)加以实(shí)现的，欧共体（EEC）即(jí)是欧盟（EU）。

　　排放法规先公四岁而孤全文翻译及注释，先公四岁而孤全文翻译答案由(yóu)ECE参与国自愿认可，排放指令是(shì)EEC或EU参与国强制实施的。

　　汽车排放的欧洲法规（指令）标准1992年前巳实施若干阶段，欧洲(zhōu)从1992年起开始(shǐ)实施欧Ⅰ（欧Ⅰ型式认证排放限值）、1996年起(qǐ)开(kāi)始实施欧Ⅱ（欧Ⅱ型式认(rèn)证(zhèng)和生产一(yī)致性排放限值）、2000年起开(kāi)始(shǐ)实施欧Ⅲ（欧Ⅲ型式认证和生(shēng)产一致性排放限值(zhí)）、2005年起开始实施欧(ōu)Ⅳ（欧(ōu)Ⅳ型式认证和生产一致性(xìng)排放限值）。

　　参考资料来源(yuán)：百度百(bǎi)科-国家第五(wǔ)阶段机动车(chē)污(wū)染物排放标准

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