中(zhōng)共(gòng)中央政(zhèng)治局上月末(mò)召开会议，提(tí)出加(jiā)快(kuài)推进充电(diàn)桩等设施建(jiàn)设。国(guó)常会近(jìn)日强调，要聚焦(jiāo)制约新能源(yuán)汽车(chē)下乡(xiāng)的突出瓶颈(jǐng)，适度(dù)超前建(jiàn)设充(chōng)电基础设施。

　　中国充电联盟11日发布数(shù)据显(xiǎn)示(shì)，4月(yuè)公共充电(diàn)桩数量比3月增加6.7万台，同(tóng)比增长(zhǎng)52.0%。截至2023年(nián)4怎么查询韩国签证结果，怎么查询韩国签证结果进度: #ff0000; line-height: 24px;'>怎么查询韩国签证结果，怎么查询韩国签证结果进度月，联盟内成员单(dān)位总计上(shàng)报公共充电(diàn)桩(zhuāng)202.5万台，其中直流充电桩85.5万台、交(jiāo)流充电桩(zhuāng)116.9万(wàn)台。从2022年5月到(dào)2023年(nián)4月，月均新增公共充(chōng)电桩约5.8万台。

　　二级市场上，国内充电桩(zhuāng)核心部件制造商、20KW汽车充电模块试生(shēng)产的英可(kě)瑞最近三个交易日股价累计(jì)最大涨幅39.52%；国内充电(diàn)模块领先者通(tōng)合科(kē)技4月(yuè)25日(rì)迄(qì)今股价累计最大涨幅73.15%，今年(nián)以来(lái)累(lèi)计最大涨幅135.17%。

　　通合科技(jì)股(gǔ)价走势(shì)周线图

　　中信建投(tóu)许琳等人(rén)4月24日研报表示(shì)，预(yù)计2023年将(jiāng)是充电桩销量(liàng)高(gāo)增之年，预计(jì)2022、25年(nián)全(quán)球公用充电桩增量达88、300.8万个，复(fù)合增速51%。高压快充+大电流水冷技术带动(dòng)充电模块、充电枪/线等核心零部(bù)件(jiàn)价值量上升。

　　中信证券袁健聪(cōng)等(děng)人(rén)5月10日研报指出，受益(yì)于充电(diàn)桩(zhuāng)建设加速及大功率(lǜ)趋势，充(chōng)电模块有望迎来量利齐升。从需求量角度看，预计直流桩在充电桩建设中的占(zhàn)比以及单桩充电功率将进一步提升，进(jìn)而提升(shēng)充电模块(kuài)的需求量。从盈利角度看，目前充电模块单W价格已趋(qū)于稳定，产品(pǐn)从此前主流(liú)的15/20kW向30/40kW发展，带来单(dān)品(pǐn)价值量和(hé)毛利率的提升。

　　据了解，充电(diàn)模块是直流充电(diàn)桩(zhuāng)最核心的部件，直接影响(xiǎng)充电效率(lǜ)和充电安(ān)全，被业内誉(yù)为(wèi)直流充电(diàn)设备的“心脏”。从成(chéng)本(běn)角度看，中信(xìn)证券袁(yuán)健(jiàn)聪(cōng)等(děng)人在2月13日的研报中指出，在(zài)直(zhí)流充电桩所需元(yuán)器件构成中，充电(diàn)模块成本占比最高，约达(dá)50%。

　　袁健聪(cōng)等人表示(shì)，预计到(dào)2025年中(zhōng)国充电模块市场(chǎng)增量达(dá)1808亿W，2021-2025年CAGR达65%。目前行业充电(diàn)模块(kuài)均价(jià)在0.12元/W左右，据此预测，2025年中国充电模(mó)块市场空间约217亿元。

　　在充电桩(zhuāng)产(chǎn)业(yè)链的上游，以充电模块(kuài)为(wèi)核(hé)心的零部(bù)件生产制造，代表企业有通(tōng)合科技、欧陆通(tōng)等。

　　从充电模块及设备产业(yè)链(liàn)来看，上游是生产设备零部件，充电模块应用于(yú)直流充电设备；中游是(shì)充(chōng)电桩及其他(tā)充电设(shè)备(bèi)生产商，包括直(zhí)流充(chōng)电设(shè)备生产商(shāng)和交流充电设备(bèi)生(shēng)产商(shāng)；下游(yóu)是(shì)运营服务商及终(zhōng)端(duān)客户，包(bāo)括(kuò)换电站、充电站、新(xīn)能源汽(qì)车厂商及配套运营服务商。

　　竞(jìng)争格局方面(miàn)，东吴证券曾朵红在4月27日研报中(zhōng)表示，由于充电模块(kuài)的(de)生产技术要求(qiú)较高且具备通信要求，目前(qián)主要以具备一定技术积累(lèi)的充(chōng)电(diàn)模块供应商（英飞源、华为(wèi)、中(zhōng)兴(xīng)等电力(lì)电源(yuán)或通(tōng)讯(xùn)电源企业）生产，但(dàn)随着充电(diàn)模块价格逐渐下降，叠加(jiā)大功率、智(zhì)能(néng)化、网络平(píng)台化的发展趋势，充电桩厂商(shāng)逐步进(jìn)入充电模(mó)块生产环节，逐步(bù)实现充电模块的自(zì)产自研（如特锐德(dé)旗(qí)下(xià)子公司特来电、中恒电气(qì)等(děng)）。目前充电模块(kuài)市(shì)占率(lǜ)前(qián)五的(de)企业包括英飞源、特来电、永联、英可瑞、中兴，CR5超70%。

　　据财联(lián)社(shè)不(bù)完全统计，在充(chōng)电模(mó)块领域(yù)有(yǒu)所布局的A股上市(shì)公(gōng)司包(bāo)括通合科技(jì)、欧陆通、盛(shèng)弘股份、英可瑞和麦格(gé)米特等(děng)，具体如(rú)下：

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