近日，外媒抓(zhuā)拍到了一组KTM路测(cè)图片，图片当中可以(yǐ)看到(dào)两(liǎng)部KTM 街车Duke 125在(zài)进(jìn)行对照测(cè)试。由于KTM的车架 125与390系(xì)列是共享的。所以谍照中得到的彩蛋——390 或将升级。

图中的黑色(sè)路(lù)测(cè)车几乎(hū)没(méi)有伪装，这侧面(miàn)可以证明，新(xīn)款Duke的路测已经(jīng)进入了尾(wěi)声。

路测(cè)车辆并(bìng)不是仅仅更(gèng)换(huàn)了车头大灯(dēng)造型以及侧护板那么简(jiǎn)单(dān)，在后摇臂上另有文章。新款Duke的车架采用了偏(piān)置(zhì)后减震布局的设计。

这根后摇臂也在RC系(xì)列的路测车中(zhōng)出现过。这并不是同一时间拍摄到的谍照(zhào)，也(yě)侧面证实了Duke系列与RC系列将陆(lù)续(xù)迎来(lái)大改款的推测(cè)。

由于KTM旗(qí)下125cc和390cc的车型是共享车(chē)架的(de)，因此新的街(jiē姜子牙活了多少岁)车 390 Duke，新(xīn)跑车RC390的改款只是(shì)时间问题。

外观上也能看到一些变化，新车的大灯(dēng)更换了造型，变(biàn)得(dé)更加立体(tǐ)，并(bìng)且车(chē)灯(dēng)的轮廓也(yě)发生(shēng)了变化。顺带一提，新车的(de)整体高度相(xiāng)较于现售款有所提高。下面这张(zhāng)图可以(yǐ)看得更直观。

作(zuò)为KTM旗下的全球(qiú)畅销车(chē)型，保持产品活力是明智的。从目前(qián)来看，新RC390在整体表现上(shàng)是变化明显(xiǎn)的(de)，除了相貌(mào)大改，还根治了烤(kǎo)右脚的“特色(sè)服务”。以KTM的产品研发节奏来推测，今年(nián姜子姜子牙活了多少岁牙活了多少岁)很(hěn)可能(néng)迎(yíng)来新的390 Duke。

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