柴(chái)油结(jié)腊加热后为什么结(jié)腊不化？柴油结腊(là)加热(rè)后结腊不化(huà)是因为加热温度没(méi)有到(dào)达能让(ràng)其溶解的温度，再加热即可的。关疫情转段是什么意思，中专转段是什么意思#ff0000; line-height: 24px;'>疫情转段是什么意思，中专转段是什么意思于柴油结腊加热(rè)后为(wèi)什么结腊不化(huà)以及(jí)柴油结腊加(jiā)热后为什么(me)结腊不化，柴油结腊怎样处理，柴油冬天(tiān)结(jié)蜡处理，柴油(yóu)结蜡后能(néng)消融么，柴油车结腊怎样办等问题，农商网将为你收拾(shí)以下(xià)的(de)日子常(cháng)识：

柴油(yóu)能够直接点着吗

　　柴(chái)油是(shì)不能够直接点着的。

　　柴油不(bù)能(néng)直(zhí)接点着(zhe),一(yī)般的火柴和打火机点(diǎn)直接点不(bù)会着,因为柴油(yóu)的沸点(diǎn)高,需求加压才(cái)干点着。

　　因为(wèi)柴油的燃点比(bǐ)汽油的燃点(diǎn)低,在内(nèi)燃机中,柴油可采用(yòng)紧缩(suō)发生的热量即可到达燃点(diǎn),而汽油机在一般(bān)紧缩(suō)比下(xià)难到达其燃点,只能采纳(nà)电火花(火花塞)去点着。

柴油结腊加(jiā)热后为(wèi)什么结(jié)腊(là)不化

　　柴油结腊(là)加热后结(jié)腊不化是因为加热温度没(méi)有到(dào)达能让其溶解的温(wēn)度(dù)，再加热即可。

　　选用柴油的(de)标号(hào)假(jiǎ)如不适合运用温度区(qū)间，发动机中的燃油体系就(jiù)可能结蜡，阻塞油路，影响发(fā)动(dòng)机的正(zhèng)常(cháng)作(zuò)业。

　　柴油的标(biāo)号越低，结蜡的(de)可能性就越小。

　　柴油(yóu)，是轻质(zhì)石(shí)油产(chǎn)品，杂乱烃类混合物，为柴油机(jī)燃(rán)料，首(shǒu)要由原油(yóu)蒸馏、催化裂化、热裂化、加氢裂化、石(shí)油焦化等进程出产的柴油馏(liú)分分配而成，也可由页岩油加工和煤(méi)液化(huà)制取(qǔ)，分为轻柴(chái)油和重(zhòng)柴油两(liǎng)大类。

　　广泛用于大型车(chē)辆、铁路机车(chē)、船(chuán)舰。

　　柴油用于车辆、船只的柴油发动机。

　　与汽油机比较，柴油(yóu)机热效率高，燃油(yóu)耗费率低。

柴油为什(shén)么会结腊

　　柴(chái)油中含有(yǒu)一定量的蜡（即(jí)正构烷烃(tīng)），当温(wēn)度下降时，这些(xiē)蜡会逐(zhú)步(bù)分出，并构成蜡晶，使柴(chái)油凝结，即结腊。

　　柴油在温度到达浊点的时分，会呈现污浊现象(xiàng)，柴油中所含有的高熔点(diǎn)是白(bái)腊(là)烃以片状(zhuàng)或(huò)针(zhēn)状(zhuàng)结(jié)晶分出，这些晶体渐渐的增大并经过其菱角(jiǎo)相互连接(jiē)，构成三角网状(zhuàng)结构，把低熔点的油(yóu)品(pǐn)吸附(fù)并包裹其间，让油品失掉活动性。

　　一般柴(chái)油(yóu)中的(de)正构烷(wán)烃含量(liàng)约(yuē)为15%~30%，当柴油(yóu)被(bèi)冷却时，只(zhǐ)需有0.5~2.0%白腊分出的时分，就可使柴油凝结，即结腊。

　　扩(kuò)展材料：

　　柴(chái)油(yóu)结腊应对办(bàn)法：

　　1、依(yī)据(jù)温度(dù)加对应标号(hào)柴油，目前国(guó)内(nèi)运(yùn)用的轻柴油(yóu)按凝结点分(fēn)为6个标号(hào)，选用(yòng)不(bù)同标(biāo)号的柴油应首要依据运用时的气温(wēn)决议。

　　选用柴油的标号(hào)假如(rú)不(bù)适(shì)合运用温度区间，发动机(jī)中的燃油(yóu)体系就可能结蜡，阻塞油(yóu)路，影响发(fā)动机的正(zhèng)常(cháng)作业(yè)。

　　柴油的(de)标号越低(dī)，结蜡的可能(néng)性就越小。

　　2、加规范柴(chái)油。

　　非规范柴油含蜡量(liàng)超支运用剂量不确定，冬天更简(jiǎn)单结蜡(là)，主张选用规范柴油。

　　3、运(yùn)用防凝剂。

　　柴油的专用(yòng)防凝剂(jì)能(néng)有用下降(jiàng)柴油冷(lěng)滤(lǜ)点和凝点(diǎn)，进步(bù)柴油(yóu)的低(dī)温(wēn)活动功(gōng)能。

　　参考(kǎo)材料来历：百(bǎi)度百科-柴油降(jiàng)凝剂

　　参考(kǎo)材料来历：百(bǎi)度百科(kē)-柴油

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