近日，网传小鹏P7集体(tǐ)开辅助(zhù)驾驶，接(jiē)亲车变(biàn)事故(gù)车。

　　为此，财经网汽车联系到小鹏汽(qì)车相关负责人，对方表(biǎo)示(shì)：有人故意拿(ná)普通事故抹黑小鹏辅助驾驶。经(jīng)核实，这是去年(nián)十一(yī)期间的(de)事情(qíng)，而且当时驾车的鹏友并(bìng)没有用到辅(fǔ)助驾驶，只是单(dān)纯的交通事(shì)故。

　　4月(yuè)21日，小(xiǎo)鹏汽车官方微博也回应了“接亲车队(duì)开辅(fǔ)助驾(jià)驶出事(shì)”一事。

　　图源：小鹏汽车(chē)官方(fāng)微(wēi)博

　　小鹏汽车对于智能化(huà)的技术一(yī)直非常重视。董事长何(hé)小(xiǎo)鹏(péng)曾多(duō)次公开表示过(guò)，新(xīn)能源汽车并非下一个汽车时代，智(zhì)能汽车才是(shì)汽车行业的(de)分水岭。

　　4月16日，上海车展开幕前夕。小鹏汽车举办了2023技术架构发布会(huì)并发布了SEPA 2.0 「扶(fú)摇」全(quán)域智能进化架构。

　　小鹏官(guān)方表示，在「扶摇」的加持下，未(wèi)来新(xīn)车型研(yán)发(fā)周期将缩(suō)短20％，基(jī)于(yú)架构部分的零部件(jiàn)通用化率最高可(kě)达80％，智能辅助驾驶(shǐ)XNGP的(de)综合(hé)研发效率提升30％，车型适配成本降低70％。

　　此前，何(hé)小鹏在(zài)2022年第四季度(dù)财(cái)报(bào)电话会上(shàng)表示：今后(hòu)一段时(shí)间(jiān)，小鹏的研发能力(lì)会更多体现在保(bǎo)持性能的同时，成本大幅降低。

　　他还透露，小鹏汽车从今年(nián)到明(míng)年将实现自动驾驶超50％的成(chéng)本下降(jiàng)，整车硬件（含动力系统）约25％的成本下(xià)降。同时(shí)，小鹏汽(qì)车将从软硬件整体销售，转为软硬件(jiàn)分离销售，让全自动(dòng)驾驶成为标配。

　　降本的同时，小鹏汽车也一直在(zài)加大研(yán)发方面的投(tóu)入。

　　1月29日，小鹏汽车董(dǒng)事长何小鹏(péng)在广东省高质量发展(zhǎn)大会上表(biǎo)示：小鹏汽车会在 2023 年之(zhī)后的五年持续进行高强度的研发投入，每年的研(yán)发投(tóu)入都会(huì)超过(guò) 60 亿元。在 2023 年小鹏汽车(chē)会在中国(guó)率先推出全自动驾驶，在中(zhōng)国超过(guò) 50 个城市能(néng)够(gòu)放(fàng)手(shǒu)自动驾驶。

　　值得(dé)注意的是，在2023技术架构发(fā)布会(huì)后，小鹏汽车董事长(zhǎng)何小(xiǎo)鹏在接受媒体采访时表示：小鹏汽车(chē)的(de)智能驾(jià)驶处于(yú)领先，特斯拉FSD在(zài)美国的表现不(bù)如XNGP在国内的(de)表现。

　　不过，财经网(wǎng)汽车(chē)梳(shū)理发现(xiàn)，小(xiǎo)鹏(péng)汽车(chē)出过多(duō)次(cì)“辅(fǔ)助驾驶(shǐ)”相关事(shì)故。

　　2022年3月，一位小鹏P7车主表(biǎo)示：在湖南岳阳某国道上开启(qǐ)自(zì)动(dòng)高中毕业时一般都多大年龄啊 高中毕业属于什么学历辅助驾驶行驶时，撞上一辆侧(cè)翻在路上的(de)汽车。

　　图(tú)源(yuán)：小鹏汽车官方(fāng)

　　对此，小鹏汽高中毕业时一般都多大年龄啊 高中毕业属于什么学历车(chē)回(huí)应称：事故(gù)初步判断为车主在使(shǐ) ACC+LCC 过(guò)程中(zhōng)，没有保持对车辆前方环境的观察(chá)并及时(shí)接管车(chē)辆所(suǒ)致。

　　2022年8月，宁波一位小鹏P7车主称(chēng)，在高架桥(qiáo)上开LCC（车道居(jū)中辅助）功能(néng)，辅(fǔ)助驾驶(shǐ)没识别到前方(fāng)车辆故障抛锚，发(fā)生交通事(shì)故并出现人员伤亡。

　　该小鹏P7车主还表示：事故发生时，时(shí)速符合高架限(xiàn)速要求80km/h。

　　对此，小鹏汽车回应称：经(jīng)核实，8月10日下(xià)午(wǔ)，宁(níng)波一车主驾驶车辆与(yǔ)前方(fāng)检(jiǎn)查车辆故障人员发生碰撞，发生人员伤(shāng)亡。目(mù)前交(jiāo)警部(bù)门(mén)已立案处(chù)理，门(mén)店第一时间已前往(wǎng)现场协助处(chù)理。将全力配合相关部门(mén)进行(xíng)事故调查，持续跟(gēn)进后续结果(guǒ)，并协(xié)助客户处(chù)理后续相关(guān)事宜。

　　2023年(nián)2月，上海一位小鹏(péng)P5车主反映称(chēng)：进(jìn)地下车(chē)库时“刹车失灵”，继而(ér)发生(shēng)碰撞。当时(shí)车速在20km/h左右，下地(dì)库(kù)后要转弯，开着ABS刹(shā)车却发现“踩下去几乎(hū)没(méi)感(gǎn)觉”。

　　对此，小鹏汽(qì)车售后工作人员表示：车主下(xià)地库时(shí)超速，车速达(dá)到25km/h，加上雨天(tiān)地面(miàn)没有(yǒu)附(fù)着力抓地(dì)力(lì)不足(zú)导致碰撞(zhuàng)。小(xiǎo)鹏汽车官方未(wèi)对此事(shì)作出置评(píng)。

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