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民(mín)航(háng)三(sān)个敬畏(wèi)是(shì)什么时候提出(chū)的

　　民航三个敬畏(wèi)在(zài)2020年(nián)4月14日提出的。

　　2020年(nián)4月14日召开(kāi)的“4月民航安全运作(zuò)形势分析会”上(shàng)，冯正霖局长提出了以“敬畏(wèi)生(shēng)命、敬(jìng)畏规(guī)章、敬畏(wèi)职责”为(wèi)内(nèi)核(hé)的(de)三个敬畏。

　　“敬畏生命、敬畏规章、敬畏职责”是贯彻(chè)落实(shí)科学(xué)发展观的(de)思想要求(qiú)、是科(kē)学向(xiàng)上的积极态度。敬畏(wèi)生命是出(chū)发点(diǎn)，也是落脚点，是落实“生(shēng)命高于一(yī)切，责任重于(yú)泰山、一切服从安(ān)全(quán)”的根本体现。

民航(háng)三个敬畏是(shì)指什么

　　是敬畏生命、敬畏规章、敬畏职(zhí)责的。

　　民航三个敬畏是指(zhǐ)敬畏生(shēng)命(mìng)、敬畏规章、敬(jìng)畏职(zhí)责。

　　民用航空，是指使用航空(kōng)器(qì)从事除了国防(fáng)、警察(chá)和海关等国家航空活动以外的航空活动，民(mín)用(yòng)航空(kōng)活(huó)动是(shì)航(háng)空活动的(de)一(yī)部分，同时以使用航空器界定了它和航空制(zhì)造业的界限，用非军事(shì)等(děng)性(xìng)质表明了它和军事航空(kōng)等国(guó)家航(háng)空(kōng)活动不同。

　　安全(quán)是民航业的生命(mìng)线，保障国家和(hé)旅客生命财(cái)产的(de)安全是民(mín)航安全检查的根本目的。

　　白(bái)云(yún)安(ān)检人要牢固树立敬畏生命意识，敬畏自(zì)己(jǐ)的生(shēng)命，敬畏他(tā)人的生命，以敬畏之(zhī)心来约束(shù)自己，认真(zhēn)对待每一个(gè)检(jiǎn)查环节，每一个工作细节。

　　真正做到把(bǎ)对生命(mìng)的敬畏融入到队伍的安全教育、文化培育和作(zuò)风建设(shè)中，细化到各个环节的岗位责任和作(zuò)风(fēng)要求(qiú)中(zhōng)，不断强化(huà)安全思维，端正态度(dù)，建立更加强实的(de)安(ān)全壁垒，才能实现民航业敬(jìng)畏(wèi)生命(mìng)的(de)价值追(zhuī)求，满乐福鞋按什么鞋码买，乐福鞋不适合什么人穿足保障旅客出行安全(quán)的内在要求。

　　敬(jìng)畏规(guī)章，体现了民(mín)航业的运(yùn)行规律，是(shì)安(ān)全理论与(yǔ)实践经验的高度统一。

　　欲知平(píng)直，则必准(zhǔn)绳；欲知方圆，则必规(guī)矩(jǔ)。

　　一(yī)个企业的(de)规模越(yuè)大，就(jiù)越需(xū)要规(guī)章(zhāng)制度(dù)的支撑，依靠规章制度管理(lǐ)把规矩挺在(zài)前面(miàn)。

　　就民航(háng)而言，每一个行(xíng)业工种，每一位从业人员，都面临(lín)着几(jǐ)本甚至几十本的规则(zé)章程需(xū)要了(le)解，学习，掌握。

　　为的是在每(měi)一次(cì)的工作中把错误(wù)、危(wēi)险(xiǎn)、隐患降至最低。

　　只有(yǒu)对这些(xiē)规则章程心存(cún)敬(jìng)畏，才(cái)能(néng)把(bǎ)自己所(suǒ)涉及工作做扎实，做细致，做到精益(yì)求精。

　　民航安(ān)检工作(zuò)坚持安(ān)全第一(yī)、严格检(jiǎn)查(chá)、规范执勤(qín)的原则，是高度(dù)依赖严(yán)格规章制(zhì)度(dù)运行的(de)行业。

　　规章制(zhì)度是我们(men)安(ān)检(jiǎn)工作的底线、红线(xiàn)。

　　我们要严格遵循规章(zhāng)制度，不(bù)越底线，不踩红线，将(jiāng)规章中的(de)每一个(gè)细节(jié)都融入(rù)到工作中去，将规章(zhāng)要求与实际(jì)行动相统(tǒng)一，通过(guò)深化(huà)作风建(jiàn)设，努力把规章外(wài)在的(de)强制(zhì)要求转化为员工(gōng)内在的自我约(yuē)束(shù)，使(shǐ)其养成敬畏规章的自觉性(xìng)，真正做到(dào)按章(zhāng)操(cāo)作，真正做(zuò)到令行禁止，才能(néng)确保民(mín)航运行平稳可控。

　　敬(jìng)畏职(zhí)责，体现了民航人的职业操守，是(shì)岗位责任(rèn)和专业能力的高度统一。

航(háng)空

　　航空，是一种是复杂而有(yǒu)战略意义的人(rén)类活(huó)动。

　　 指飞(fēi)行器在地球大气层(空气空间(jiān))中的(de)飞行活动(dòng)，以及(jí)与(yǔ)此相关(guān)的科研教(jiào)育、工(gōng)业(yè)制(zhì)造、公共运(yùn)输、航空运动(dòng)、国防军事、政府管(guǎn)理等众多领域。

　　通过对于空(kōng)气空(kōng)间(jiān)和飞行器(航(háng)空器(qì))的利用，航空(kōng)活动可(kě)以细分为众多独(dú)立的行业和(hé)领域(yù)，典型的比如航(háng)空制造业、民用航空业(yè)等等。

　　常常(cháng)可以(yǐ)见到人们从各(gè)自的(de)领域使用这一词(cí)语，这一词语的内(nèi)涵及其丰富(fù)和(hé)多变(biàn)。

　　人类早就萌发了上(shàng)天飞行(xíng)的强(qiáng)烈(liè)愿望，例(lì)如中国(guó)嫦娥奔月神话传(chuán)说、风(fēng)筝的发明(míng)。

　　19世纪，许多人(rén)制(zhì)造出一些不(bù)用发动(dòng)机的滑翔机来飞行，热气球、飞艇的逐渐使用(yòng)。

　　1903年，美(měi)国人(rén)莱特兄(xiōng)弟发明(míng)了飞机，并成功(gōng)试飞，但有人认为克(kè)雷(léi)芒·阿德尔才是真正的(de)飞机(jī)发明者。

民航三个敬畏(wèi)是指(zhǐ)什么？

　　三个敬畏(wèi)就是(shì)指敬(jìng)畏(wèi)生命(mìng)、敬畏规章、敬畏职责。

　　敬畏(wèi)生(shēng)命，就要把(bǎ)人的生命放在第一位(wèi)。

　　敬畏生(shēng)命(mìng)，就是要坚持(chí)安全重于泰山，始(shǐ)终(zhōng)把安全生产(chǎn)摆在(zài)首(shǒu)要位(wèi)置，树牢安全发(fā)展理念，层层(céng)压实安全责任，深(shēn)入排查整治各类安全风(fēng)险，坚决克服各种侥(jiǎo)幸心理和变(biàn)通思维，坚决(jué)守住空管安全底线(xiàn)。

　　敬畏规章，就要从平时养成抓起，坚持业务技能与规(guī)章学习同抓共管，不断强化规(guī)章学习，深化理(lǐ)解认知，深(shēn)刻(kè)把握(wò)工作规(guī)律，不断精进专(zhuān)业技能，做到保障(zhàng)飞(fēi)行更加自(zì)信、技能运(yùn)用更加自如(rú)、特情处置更有把握、危急时刻(kè)经得起考验。

　　敬(jìng)畏职责，体现(xiàn)了民航人的职业操守，是(shì)岗(gǎng)位责任和专业(yè)能力(lì)的高度(dù)统一。

　　作为保障(zhàng)国家政治安全(quán)和(hé)经济安(ān)全的特殊(shū)部门，空管(guǎn)的职责就是以(yǐ)更好的安全水平、更优的空管服务、更高的(de)运行效率、更强的保障能力服(fú)务好国(guó)家战略和人民出行(xíng)。

　　敬(jìng)畏生(shēng)命，人(rén)之大德(dé)

　　生(shēng)命之轻(qīng)何(hé)其轻？轻(qīng)若鸿毛；生命(mìng)之(zhī)重何其重？重若泰山。

　　我(wǒ)们不能(néng)承受生命之轻，也(yě)无法(fǎ)承受生(shēng)命之重(zhòng)，唯有敬畏生命！

　　作为一名(míng)民航(háng)人，深知(zhī)安全是民航业的生命线，在安全管理的(de)问题上，任何(hé)时候、任何(hé)环节的麻(má)痹大意都(dōu)是对旅客、对我们自身生命(mìng)的不敬和亵(xiè)渎。

　　因为，一次不经意(yì)的(de)疏忽、大意，结果(guǒ)可能让我们(men)面对难(nán)以承受(shòu)的(de)生命(mìng)之痛。

　　民航是国(guó)企还是私企(qǐ)

　　国企(qǐ)的。

　　中国民航是国(guó)企。民用航空(kōng),是指使(shǐ)用航空器(qì)从事除(chú)了国(guó)防、警察和海关等(děng)国家(jiā)航空活动以外(wài)的(de)航空活动,民(mín)用航空(kōng)活动(dòng)是航空活动的一(yī)部分(fēn),

　　同时以“使用”航空器界定了它和航空制造业的界(jiè)限(xiàn),用“非军事等性(xìng)质”表明了它(tā)和军事航(háng)空等(děng)国家航(háng)空活动(dòng)不(bù)同。《国内投资民(mín)用航空(kōng)业(yè)规(guī)定(dìng)(试(shì)行)》已于2005年8月15日起(qǐ)正式实(shí)施(shī)。

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