6月(yuè)初，国内新能源汽车(chē)品牌陆(lù)续发(fā)布5月销量(liàng)数据，在盖(gài)世汽车(chē)整理的16家新能源品牌(pái)中，有11家品牌5月(yuè)销量实现了环比正增长(zhǎng)，一定程度上说明，国(guó)内新能源车市正(zhèng)呈(chéng)加速回暖的态势。

　　5月，比亚迪(dí)、埃(āi)安、理(lǐ)想均创(chuàng)造了月度销量蜂王浆吃了容易得癌，蜂王浆吃出一身病(liàng)新高，其(qí)中(zhōng)比亚迪以近(jìn)24万辆(liàng)的月销位居(jū)榜单第一，可谓(wèi)是强者恒(héng)强。造车(chē)新势(shì)力阵营持续分化，“蔚(wèi)小理”已(yǐ)很难再聚首。相较之(zhī)下，传统车企新(xīn)品牌正在稳(wěn)定发挥(huī)，并且通过(guò)接下(xià)来各自的新产品，正酝(yùn)酿向上增长(zhǎng)的势能。

　　“蔚小(xiǎo)理(lǐ)” 难聚首(shǒu)

　　5月，造(zào)车新势力阵营(yíng)中(zhōng)有三个品牌交付量破万。其中理想汽(qì)车5月以28277辆的(de)交付成绩领跑新势力阵营，这是其连续第三个月(yuè)交(jiāo)付超两万(wàn)辆，充分展示(shì)了理想(xiǎng)L系列的产品实力。

　　基于这样(yàng)的成绩，理想汽车创始人李想日前在社交平台上说，“无论是订单量(liàng)还是交(jiāo)付量(liàng)，连续三周1000辆(liàng)/天已经站稳。接下来主要(yào)任务是(shì)提升供应链的(de)供应量，因为(wèi)年初的供应(yīng)目标(biāo)设定的(de)有点低了(le)。”不仅如此，其(qí)还蛮有(yǒu)信心(xīn)的设下新(xīn)目标，即理想L7、L8、L9三款(kuǎn)车(chē)，将在(zài)2023年内挑战每月4万(wàn)辆。

　　理想的这一(yī)目标对新势力(lì)来说(shuō)都有些(xiē)望尘莫及，因为目前来(lái)看，除理想以(yǐ)外(wài)，其他新势力离月销4万(wàn)还有更远的距离(lí)。哪吒汽车5月(yuè)交(jiāo)付量为13029辆，环比增长17.6％，今年以来(lái)，虽然哪吒月交付已连续(xù)4个(gè)月(yuè)在万辆(liàng)以上，但总体走势(shì)相对平缓，主力车型交付缺乏持续增长的劲头。

　　零跑(pǎo)汽车(chē)在全(quán)系2023款车型陆续启动交(jiāo)付(fù)后，逐渐(jiàn)回(huí)归正轨，数(shù)据(jù)显(xiǎn)示，其5月交付(fù)量已回(huí)升至12058辆(liàng)，环比增长38.2％。

　　零跑之后，小鹏(péng)、蔚来5月交(jiāo)付均未破万。其(qí)中小鹏(péng)当月交付7506辆，环比增长(zhǎng)6％，虽然(rán)交付表现有所好转，但P7i与G9两款(kuǎn)新车都迟迟没有“爆款”般的(de)惊喜。目前，另一(yī)款(kuǎn)新(xīn)车小鹏G蜂王浆吃了容易得癌，蜂王浆吃出一身病6被寄予(yǔ)厚望，它将于6月(yuè)9日(rì)开启(qǐ)预售，何(hé)小鹏(péng)曾对这款车(chē)评价称，G6将会成为中国20-30万(wàn)元新(xīn)能源(yuán)SUV市场最(zuì)受瞩目的热(rè)销(xiāo)爆款。如果真(zhēn)如他(tā)所说，那么G6就是小鹏(péng)走出低谷的希望。

　　同样处于交付低(dī)谷的还有蔚来，5月，蔚来在新势力阵营中继续“垫底”，当月交付6155辆(liàng)，环比下降7.6％。有(yǒu)观点认为，蔚来近段时间的(de)交(jiāo)付低迷主(zhǔ)要受改款车型上市(shì)，消费者持(chí)币(bì)观望的影响。不过好在，蔚来此轮新产(chǎn)品的交付(fù)时间不会拖延很久，据(jù)悉(xī)，全新(xīn)ES6已于5月24日启动(dòng)交付，6月(yuè)份完成产能爬坡，另外，全(quán)新ES8也将于6月(yuè)下旬开始交付，由(yóu)此来看(kàn)，随着两款新车(chē)产能(néng)逐(zhú)渐(jiàn)爬(pá)坡，蔚来在七(qī)八(bā)月份的交付表现或比(bǐ)较令人期待。

　　传统车企(qǐ)新品(pǐn)牌正酝(yùn)酿增长势能

　　5月，传统车企新品牌们继(jì)续稳定蜂王浆吃了容易得癌，蜂王浆吃出一身病发挥，亮点依(yī)旧可寻。

　　当月，埃安(ān)销量达到(dào)45003辆，环比增(zēng)长9.7％，同比增长(zhǎng)114％，这已经是(shì)其连续(xù)第三个月销量破4万，并且(qiě)又一次创造了(le)历(lì)史月销(xiāo)新高(gāo)。

　　埃安销量(liàng)的持续走(zǒu)高与(yǔ)其产品焕新和一系列优(yōu)惠政策(cè)推出(chū)不无关系。3月31日，埃安正式发布了2023款AION Y Plus与2023款AION S Plus，其中AION Y Plus价格进一步(bù)下探，且两款车型都提供4000-6000元不等(děng)的金融贴息和置换补贴权益。

　　除产品上(shàng)新以(yǐ)外(wài)，埃(āi)安“大本营”所处的广(guǎng)州市，已发起新一轮(lún)新能源(yuán)补贴政策。根据政策(cè)，3月(yuè)1日(rì)至12月31日期间，在广州购买符合要求的(de)新能源汽(qì)车（以发(fā)票日期为准），并在2024年1月31日前(qián)完成注册(cè)登记(jì)的个人(rén)消费(fèi)者，均可获得(dé)6000-10000元(yuán)不等的补贴。而(ér)埃安旗下车型均(jūn)符合(hé)补贴标准，这无疑对埃安的销量形成更大助力。

　　此外，埃安目前还在加(jiā)码终(zhōng)端的优惠力(lì)度，其(qí)于5月28日推(tuī)出了“购车(chē)上全(quán)险，埃(āi)安(ān)限时送”活动，即5月26日-6月30日，购买埃安(ān)旗(qí)下多款车型，最高可获(huò)得10000元全险(xiǎn)补贴，同时还可叠加享受(shòu)金融(róng)贴息、置换(huàn)补贴、新车(chē)充电(diàn)礼(lǐ)等(děng)优惠，而这一项举(jǔ)措或助力埃安6月销(xiāo)量再进一步。

　　腾(téng)势汽车近段时间也表现不俗，数据(jù)显示，腾势(shì)5月销(xiāo)量达11005辆，环比(bǐ)增长(zhǎng)4.6％。其(qí)唯一(yī)在售车(chē)型(xíng)腾势D9当(dāng)月登顶MPV市场销量冠军，该车平均(jūn)售价超(chāo)过42万元。

　　目前，腾势品牌的(de)产品矩(jǔ)阵在加速(sù)完善(shàn)，D9之后，定(dìng)位豪华猎(liè)跑SUV的腾势N7将在6月(yuè)上(shàng)市，后续有望为腾势品牌(pái)贡献(xiàn)更多(duō)增(zēng)量。

　　极氪今(jīn)年以(yǐ)来交付(fù)表(biǎo)现持续提升，5月共(gòng)交付8678辆，环(huán)比增长(zhǎng)7.1％。其两款在售车型均在市场(chǎng)中取得了不错表现，其(qí)中极(jí)氪001蝉联30万元以上(shàng)纯电车型(xíng)销冠，极氪009已超越埃(āi)尔法(fǎ)成为50万以(yǐ)上(shàng)豪华MPV销冠。

　　据悉，定(dìng)位(wèi)紧(jǐn)凑级SUV的极(jí)氪(kè)X将在6月(yuè)开启交付(fù)，目前订(dìng)单(dān)已过万。除(chú)此之(zhī)外(wài)，极(jí)氪还将(jiāng)在年底推出一款A+级轿(jiào)车，依托四款(kuǎn)车(chē)型，极氪今年欲向年销14万辆发起(qǐ)冲(chōng)击(jī)。

　　比极氪年销目(mù)标更多的(de)深蓝，目前看似压力不小。数据显示，深蓝5月交付量为7021辆，环(huán)比(bǐ)下(xià)降9.5％。1-5月，深蓝(lán)累计交付量约为3.4万(wàn)辆，而这一成绩距其20万辆的年度目标还相差甚远。

　　不过，深(shēn)蓝(lán)也在努力(lì)扩充(chōng)产(chǎn)品(pǐn)阵营，其第二款(kuǎn)车型深蓝S7已于5月31日首批(pī)量(liàng)产下线，即(jí)将大规模(mó)发运全(quán)国，这意味着新车离上市销(xiāo)售已经不远，届时深蓝将以(yǐ)轿车+SUV的矩阵共担年销目标。

　　从(cóng)上(shàng)述(shù)来看，传(chuán)统车企新品牌在6月份(fèn)几(jǐ)乎都有新产品上(shàng)市或(huò)交付，因此这些(xiē)品牌更(gèng)强(qiáng)的增长势能或将在下半年迎来爆发(fā)。

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