比(bǐ)亚迪收购易安财险100％股权，正式获批(pī)！

　　5月9日(rì)，银保监会官网挂(guà)出关(guān)于易安财险(xiǎn)变(biàn)更股东(dōng)的批复。银保监(jiān)会同意(yì)比亚(yà)迪汽车工业有限公司受让(ràng)易安财险10亿股股份，持股比例为100％。

　　易安财险是原保监会批准成立的国(guó)内四家专(zhuān)业互联网保险(xiǎn)公司(sī)之一(yī)，在2020年7月因(yīn)偿付能力(lì)不达标(biāo)等原(yuán)因被(bèi)银保监会接管。2022年7月接管期结束后，银保(bǎo)监会原则同六的大写是什么字，六的大写是什么怎么写意易安财险进入破产程序(xù)，比亚迪(dí)以战略投(tóu)资者的(de)身(shēn)份参(cān)与并(bìng)最终获得(dé)100％股(gǔ)权。

　　不过，此前对(duì)于特斯(sī)拉进军保(bǎo)险业务，巴(bā)菲特曾点评称，“汽车公司开展(zhǎn)保险业务的难度不亚于(yú)保险(xiǎn)公司跨(kuà)界去(qù)做汽车”。在(zài)比亚迪拿下易(yì)安财险100％股权(quán)后，后续的(de)资质(zhì)申请及展业重(zhòng)点值得业内(nèi)持(chí)续关注。

　　来看(kàn)详情——

　　比亚(yà)迪全盘接手

　　易安财险100％股权

　　首先来看银保监会此次(cì)作出的批复(fù)内容：

　　银保(bǎo)监会表示，同意比(bǐ)亚迪(dí)汽车工业有(yǒu)限公司受(shòu)让易安财产(chǎn)保险股(gǔ)份(fèn)有限公司10亿股股份，持股比例为100％。

　　与此同时(shí)，深圳市银(yín)之杰科技股份有限(xiàn)公(gōng)司、深圳(zhèn)光汇石油集团股份有限公司、西藏晟(chéng)新创(chuàng)资产管理(lǐ)有限公司(sī)、北(běi)京富邦恒业科技发展有限公司、北京恒屹鑫源科技有限公司、山东达能工贸(mào)有(yǒu)限(xiàn)公司、深(shēn)圳锦久辰(chén)商(shāng)贸有(yǒu)限公司(sī)不(bù)再持有易安(ān)财险股(gǔ)份。银保监(jiān)会要(yào)求，易(yì)安财险按照有关规定(dìng)办理变(biàn)更手续。

　　公开(kāi)信(xìn)息显示，易安财险成立于2016年6月，注册资本10亿元，是原(yuán)保监会批准成立(lì)的(de)国内四家专业互联网保险公司之一。易(yì)安财险由银之杰、光汇石油等7家公(gōng)司共同(tóng)发起筹建，彼时银之杰曾(céng)公告称，议案保(bǎo)险是其布局互联(lián)网金融(róng)生(shēng)态(tài)圈的(de)重(zhòng)要一环，将充(chōng)分利用现有(yǒu)产业布局(jú)资源进行支(zhī)持。

　　股权结构方(fāng)面，银之杰(jié)和光汇石油分别持有(yǒu)易安财险15％股(gǔ)权(quán)，其余70％由“明天系”相关企业持有(yǒu)。

　　在成立之初(chū)，易(yì)安财险(xiǎn)业绩颇佳，成立首年即(jí)实(shí)现盈(yíng)利。但(dàn)好景不长，易安财险(xiǎn)自2018年起经营状况开始恶化，亏损(sǔn)逐年增加。截至2022年一季(jì)末，易安财险资产总计3.34亿元，负债合计(jì)4.62亿(yì)元，股东权益为-1.27亿元，呈现(xiàn)资不(bù)抵债的局(jú)面。

　　2020年7月，银(yín)保监(jiān)会发布公告称(chēng)，依法对6家(jiā)金(jīn)融机(jī)构(gòu)实(shí)施接管，易安财(cái)险正(zhèng)在其中。两年过后，2022年7月(yuè)，银(yín)保监会发布《关于易安财产保险股份有(yǒu)限公司破产(chǎn)重整(zhěng)的批(pī)复》称，原则(zé)同(tóng)意(yì)易安财险进入破(pò)产重整(zhěng)程(chéng)序。

　　同期，易安(ān)财险管理人对(duì)外发布重整战(zhàn)略投资者招(zhāo)募公告。在易安财险此次(cì)招募中，共有包(bāo)括比(bǐ)亚迪在内的3家机构(gòu)报(bào)名参与。最终，仅有(yǒu)比亚(yà)迪提(tí)交了重(zhòng)整投资方案(àn)。

　　今(jīn)年1月底(dǐ)，天眼查(chá)信(xìn)息显示(shì)，易安财(cái)险已获得比亚迪拟收购款36亿元，其(qí)重整工(gōng)作(zuò)进入(rù)尾声。此次银保(bǎo)监(jiān)会的批复，意味(wèi)着比(bǐ)亚(yà)迪正式(shì)获得(dé)易安财(cái)险100％股权。

　　根据2018年修订(dìng)的《保险公司股权管(guǎn)理办法(fǎ)》，单一股(gǔ)东持股比例不得超过保险(xiǎn)公(gōng)司注(zhù)册(cè)资本的(de)三分之一。不过，经监管批(pī)准(zhǔn)参与保险公司(sī)风(fēng)险处置(zhì)的公司和机构不受该条款限制。比(bǐ)亚迪(dí)此次参(cān)与重整投资获得(dé)易安财险100％股(gǔ)权，系业内少见的(de)全(quán)资(zī)控股保(bǎo)险牌照，将为(wèi)后续业(yè)务(wù)开展打开更多空(kōng)间。

　　新能源车企纷纷入局

　　比亚(yà)迪进军保险业的计(jì)划并非朝(cháo)夕，此前已有相关筹(chóu)备(bèi)。例如，2022年3月，比亚迪(dí)保险(xiǎn)经纪(jì)有限公司获深圳市(shì)市场(chǎng)监(jiān)督管理局批准成立，注册资(zī)本5000万元。

　　值(zhí)得一提的是，作为互联(lián)网保险公司，易安财(cái)险(xiǎn)的业务范围并不包含车险业(yè)务。此前(qián)比(bǐ)亚迪传(chuán)出收购易(yì)安财险消息时，市场(chǎng)上即有声音称，比亚迪将在“接盘”后申(shēn)请车险经营(yíng)资质(zhì)，围(wéi)绕新能源汽车开展保险业务。不过，该(gāi)说法并未获(huò)得(dé)比(bǐ)亚迪方(fāng)面的证实，目前(qián)言之尚早。

　　此前特(tè)斯拉进军保险业务时，巴菲特曾点(diǎn)评称，汽车公司开展保险(xiǎn)业务的难度不亚于保险公司跨(kuà)界去做汽车。在比亚迪拿下易安财(cái)险100％股(gǔ)权后，后续的资质申请及展业(yè)重(zhòng)点值得业内持续(xù)关注。

　　此(cǐ)前有媒体援引知情人士消息称，对于比亚(yà)迪接手易安财险(xiǎn)后(hòu)究(jiū)竟如何经营，比亚迪(dí)方面还在(zài)规(guī)划(huà)，还未有很(hěn)清晰的(de)发展战略路(lù)径。后续(xù)比亚(yà)迪(dí)还需(xū)要在(zài)易(yì)安财险董(dǒng)事长、总裁人选方(fāng)面下功夫，担任这些职务(wù)需要思维较为(wèi)活(huó)跃的(de)人。

　　车企参与车险业务，在业内已是常规操作。目(mù)前，包括上汽、广汽、一汽、东(dōng)风、吉(jí)利等大型汽车厂(chǎng)商都已成(chéng)立或(huò)入(rù)股了(le)财产险公司及(jí)保(bǎo)险(xiǎn)中介(jiè)机(jī)构。另外，特(tè)斯(sī)拉也在上(shàng)海注册成立了特斯拉(lā)保险(xiǎn)经纪有限公司，宝马则六的大写是什么字，六的大写是什么怎么写(zé)于去(qù)年在(zài)北(běi)京注册宝马（中国）保险经纪公司(sī)。蔚来、小鹏、理想等新(xīn)能源车(chē)企也(yě)陆续收(shōu)购了保险经纪公司。

　　据银保监会(huì)披露数据显(xiǎn)示，2022年财险公司累计实现保费收入1.49万亿元，同(tóng)比增长(zhǎng)8.7％。其中，车险保费(fèi)收入达8210亿元(yuán)，同(tóng)比增长5.6％，占(zhàn)比达55.2％。其中，新(xīn)能源汽车(chē)保有(yǒu)量的突飞猛进贡献颇多(duō)。

　　根据(jù)公(gōng)安部(bù)1月(yuè)11日发(fā)布(bù)统计显示，截至2022年底，全国新能源(yuán)汽车保有(yǒu)量达1310万辆，占汽车总量(liàng)的4.10％，同比(bǐ)增长67.13％。另据乘联会(huì)方面预计，2023年底，新能源汽车保有量将突破2000万(wàn)辆，预计(jì)占(zhàn)汽车保有总量的7％。

　　在此背景下，谋求切分新能源车险保费“蛋糕”的入局者越来越多。特别是在《新能源汽(qì)车商(shāng)业保险专属(shǔ)条款（试行）》落地(dì)后，新能源车险更是成为多家财险公(gōng)司(sī)的(de)发力重点。

　　安信证券研报指出，相较(jiào)于传统燃油车，新能源汽车由(yóu)于车辆自身(shēn)特(tè)性、驾驶群体、维保费用(yòng)等方面因素的影响，具有(yǒu)更高的出险频率和更高的案均赔(péi)付金(jīn)额，进而导致更高的(de)车均保费水平。新能源(yuán)车整(zhěng)体单均(jūn)保费相较于(yú)传(chuán)统(tǒng)燃(rán)油车(chē)平(píng)均高出21％，尤其是购置价在(zài)10万元至30万(wàn)元之间的(de)家(jiā)用新能源车。

　　据安信证券测算，我国新能源(yuán)车险六的大写是什么字，六的大写是什么怎么写保费(fèi)规模(mó)将从(cóng)2021年的350亿元(yuán)增至2030年的5131亿元（CAGR：35％），占整(zhěng)体车险保(bǎo)费(fèi)市场的36％（2021年：5％），成(chéng)为(wèi)我国车险市(shì)场的重要组成部分。

　　保险(xiǎn)经纪牌照只是构建汽(qì)车生(shēng)态圈的开始。车企发力车险业务，在投保、出险、续(xù)保(bǎo)、维修、理赔等多个场(chǎng)景下(xià)与用户建立连接，进而重塑车企与用户的(de)关系。对于汽车厂商而言，车辆交付仅是车企(qǐ)创造价(jià)值(zhí)的起(qǐ)点，将(jiāng)以车(chē)险为服务抓手，并(bìng)开拓更(gèng)多车后生态(tài)、车(chē)主(zhǔ)权益等服务体系。

未经允许不得转载：橘子百科-橘子都知道 六的大写是什么字，六的大写是什么怎么写