近(jìn)日，外媒抓(zhuā)拍到了一组KTM路测图片，图片当中可以看到两(liǎng)部KTM 街车Duke 125在进行对照测试。由于KTM的车架 125与390系列是共享的(de)。所(suǒ)以(yǐ)谍(dié)照(zhào)中得(dé)到的彩蛋——390 或(huò)将升(shēng)级。

图中的黑色路(lù)测车几乎(hū)没有伪装，这侧面可(kě)以(yǐ)证明，新款Duke的(de)路测已经进入了尾声(shēng)。

路(lù)测车(chē)辆并不是仅仅(jǐn)更换了(le)车头大灯造型以及侧护板(bǎn)那么(me)简单，在后摇臂上另有文章。新款Duke的车架采用了偏置后(hòu)减震布局的设计(jì)。

这根(gēn)后(hòu)摇臂也(yě)在RC系列的路测车中(zhōng)出现过。这并不是同一时间拍(pāi)摄到的(de)谍照，也(yě)侧面(miàn)证实了Duke系(xì)列与RC系列(liè)将(jiāng)陆续(xù)迎来大(dà)改(gǎi)款(kuǎn)的推测(cè)。

由于KTM旗下125cc和390cc的车(chē)型(xíng)是共享(xiǎng)车架的(de)，因此新的街车 390 Duke，新跑车RC390的改款只是(shì)时间问(wèn)题。

外(wài)观(guān)上也能看(kàn)到一些变(biàn)化，新车的大灯更换了造型，变得更加立体，并且车灯的轮(lún)廓也(yě)发(fā)生了变化。顺带一提，新车的(de)整体高度相较于现售款有所提高。下(xià)面这张(zhāng)图可以看得更直观。

作为KTM旗下(xià)的全球畅(chàng)销车型，保持产(chǎn)品活力是明智的。从目(mù)前来看(kàn)，新RC390在整(zhěng)体表(biǎo)现上是变化明显(xiǎn)的，除了相貌大(dà)改(gǎi)，还根治了烤(kǎo)右(yòu)脚的“特色服务”。以KTM的产(chǎn)品研(yán)发(fā)节奏(zòu)来推测，今年(nián)很可能迎来新的390 Duke。

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