日前，据盖世(shì)汽车援引业内(nèi)人士(shì)言论(lùn)报道，福特中(zhōng)国开始(shǐ)裁(cái)员，按照N+3来赔(péi)偿，人数(shù)超(chāo)过(guò)1300人(rén)。福特中国(guó)方面对(duì)此回应称：“对于福(fú)特汽(qì)车来说，中(zhōng)国(guó)是(shì)一(yī)个至关重要的市场，我们(men)坚定不移地推进在华业(yè)务可持续发展(zhǎn)的承诺始终不变。我们(men)正在打造一个更(gèng)加精简、灵(líng)活(huó)的(de)组织结构，将资源投入到我们(men)具有(yǒu)优势的核心业(yè)务(wù)上(shàng)，努力实现在(zài)华业务目标。”

　　5月(yuè)15日，时代财经就(jiù)此致(zhì)电(diàn)福特官方客(kè)服，其表示只负(fù)责销售和(hé)服务，建(jiàn)议通过其他渠道了解。对于相关(guān)消息中提(tí)到的裁(cái)员超1300人、补(bǔ)偿N+3工资以及精(jīng)简计划等信息(xī)，福特中国代理公关(guān)则(zé)回应称，除了上述回应内(nèi)容外，暂无最(zuì)新信息(xī)。

　　值得关注的(de)是，在(zài)被曝“裁员”消息的背后，福特汽车在(zài)中国(guó)市(shì)场(chǎng)正(zhèng)进行新的一轮变革。5月(yuè)11日，福特汽车与江(jiāng)铃汽车(chē)在南昌签署(shǔ)框架协议，双方宣布在现有合作(zuò)基础上，进一(yī)步扩大(dà)江铃汽车的产品出口业务(wù)。

　　“我们在中国的(de)未来战略将(jiāng)会改变(biàn)。”福特汽车公司(sī)总裁兼首席(xí)执(zhí)行官吉姆·法利(lì)在今年(nián)一季度财报电话会议上表示：“我(wǒ)们将在中(zhōng)国开展投资更低、更(gèng)精简、更专注、回报(bào)更高(gāo)的业务。” 据其介绍，福特将更(gèng100厘米等于多少分米，100厘米等于多少分米多少米)加(jiā)关注中国市(shì)场(chǎng)的商用车业(yè)务(wù)，同时计划将其在中国的工厂用作经济型电动汽车和(hé)燃油商用车的(de)出口中(zhōng)心(xīn)。

　　一“减”一(yī)“增”之间(jiān)，百年(nián)汽车巨头福特(tè)正在中国(guó)汽车(chē)市场上寻找新(xīn)的方向。

　　组织架(jià)构做(zuò)减法？

　　从(cóng)前(qián)述回应上(shàng)看，福特(tè)中国(guó)并(bìng)未对“裁(cái)员”消(xiāo)息作出否认，同(tóng)时称(chēng)其“正(zhèng)在打造一个更加(jiā)精(jīng)简、灵活(huó)的组(zǔ)织结构”。在业界看(kàn)来，这背后或是福特面(miàn)对在华市场销量下(xià)滑的适应性调整。

　　综合福特中国官网及媒体(tǐ)数据，2022年(nián)福特在中国市(shì)场全(quán)年销量为49.6万辆，同比下跌20.6％。在2021年(nián)，这一数字(zì)为62.5万辆；不(bù)仅如此(cǐ)，福特旗下豪(háo)华品牌(pái)林肯汽车2022年在华累计销量为7.93万辆(liàng)，同比下滑13.4％，上(shàng)一年(nián)为9.16万辆。值得(dé)一提的(de)是，在(zài)2016年，福(fú)特在华(huá)销量(liàng)曾(céng)创下(xià)127万辆的巅峰纪录。

　　在华(huá)销量大幅下滑的同时，福特在中国(guó)市(shì)场面临的电动化转型压力也日益显著。

　　福(fú)特(tè)曾在多份财报中表示，从2022年到2026年，福特将(jiāng)投入超过500亿美元(yuán)用于开发和制造电(diàn)动汽(qì)车(chē)和电池。到2023年底，该公(gōng)司有望(wàng)达到60万(wàn)辆电动(dòng)汽车的年生产率目标。预计(jì)到2030年(nián)，福特全球汽车销量的一半将是电动车(chē)。

　　不过，福特在中国市场上的电动化产品十分有限，仅有福特领界EV、锐(ruì)际(jì)插(chā)混版(bǎn)、福(fú)特电马Mustang Mach-E等新能源车(chē)型。不仅如(rú)此，主力电动车型福特电(diàn)马(mǎ)在(zài)国内市场(chǎng)也未能激起太大水花。

　　公开(kāi)资料显(xiǎn)示(shì)，福特电马Mustang Mach-E于2021年4月登陆中(zhōng)国市(shì)场，起售价为26.50万元。今年(nián)4月，其起售价甚至跌至20.99万(wàn)元。但据(jù)懂车帝数据(jù)显(xiǎn)示，在(zài)今年(nián)4月，该款车型(xíng)销量仅有332辆(liàng)。

　　对于福特电(diàn)马(mǎ)方面的运营状况，上述代(dài)理(lǐ)公关称，“目前还是正常的，没有看(kàn)到下岗(gǎng)的(de)信息”。

　　在华(huá)销(xiāo)量(liàng)和电动化转型受挫(cuò)的(de)背景下(xià)，2022年(nián)福特在中国的亏(kuī)损也达(dá)到6亿美元（约合人民币41.75亿元）。对此(cǐ)，福特在财(cái)报中(zhōng)表示，中国是世(shì)界上(shàng)最先进(jìn)的电(diàn)动汽车市场，该公司(sī)正在中(zhōng)国投资电动汽(qì)车。

　　值得一提的(de)是(shì)，福特并非近日首家对(duì)组织(zhī)结(jié)构进行精简的(de)车企。日(rì)前，江苏悦达起亚有限公司被曝出(chū)安排(pái)管理岗员工分批(pī)次(cì)轮休，第一(yī)批轮(lún)休时间长达一年。其随后回应称(chēng)，这是为顺应全(quán)新的电(diàn)动化(huà)时代(dài)的(de)正常调整(zhěng)。

　　重心转向(xiàng)中(zhōng)国出口？

　　除了试图轻装(zhuāng)上阵，福特也开始将(jiāng)希望寄托在(zài)中国的(de)出口业务(wù)上(shàng)。

　　“我们在中(zhōng)国的(de)未来战略将(jiāng)会改变。”在5月2日(rì)召开的一(yī)季度财报(bào)电话会议上(shàng)，吉姆·法利(lì)给出了他对福特在华发展的思考(kǎo)：福特在(zài)中(zhōng)国的业务(wù)将更(gèng)加精(jīng)简、集中(zhōng)，减少(shǎo)投资，专注商用车业务、电(diàn)动汽车和出口(kǒu)。

　　吉(jí)姆·法(fǎ)利以江铃福特（福特(tè)与江铃汽车合资品牌）为例，表(biǎo)明今后福特会(huì)把中(zhōng)国作为“出口(kǒu)中(zhōng)心”，向南(nán)美(měi)、澳洲(zhōu)和墨西(xī)哥等市场出(chū)口价格(gé)更(gèng)低的电100厘米等于多少分米，100厘米等于多少分米多少米动车和商用车。在他看来，通过专注于商(shāng)用车、出口(kǒu)产品及其在中国(guó)的林肯豪(háo)华车系列，福特可以在中(zhōng)国(guó)获得更好的投资回报(bào)。

　　而福(fú)特中(zhōng)国(guó)业务布局的(de)转变(biàn)也十(shí)分迅速。就在(zài)财报会议(yì)召开几天后(hòu)的5月(yuè)11日，福(fú)特即(jí)宣布(bù)与江铃汽车股份有限公司(sī)（“江铃汽车”）签署(shǔ)框架协议，在现有合作(zuò)基础上，进一步扩大江(jiāng)铃汽车的产品(pǐn)出口业务。

　　据(jù)了解，该项(xiàng)合作(zuò)框架协议(yì)旨(zhǐ)在充分利用江(jiāng)铃汽车的(de)工程、制造(zào)能力和成本优(yōu)势， 结合福特(tè)遍布全球的(de)销售网(wǎng)络，推动包括经济型电动和(hé)燃油商用车在内的更多产品走向世界。

　　“中国对福(fú)特来说(shuō)有着举(jǔ)足(zú)轻重(zhòng)的战略意(yì)义。”福特(tè)中国(guó)总裁兼(jiān)首席执行官吴(wú)胜波(bō)如此评(píng)价双方进一步加强合(hé)作：“江铃汽车有着强(qiáng)大的(de)工业(yè)化能(néng)力(lì)，我们(men)相(xiāng)信它能(néng)成为福(fú)特在中国重要的(de)工程(chéng)和制造中(zhōng)心(xīn)之一，通过出口具(jù)备国际水准的产品，助力福特全球的战(zhàn)略(lüè)增长。”

　　公开(kāi)资料显示，福特(tè)汽车于1995年战略投资江铃汽车，并成(chéng)为江铃汽(qì)车的第二大股东。2022年，包(bāo)括福(fú)特领界、领睿和全顺(shùn)在内，江铃汽车向中(zhōng)东、南美等地区全年出口量超6万(wàn)台。

　　在(zài)部分业内人士看来，无论是精简组织架构、还是谋求发展(zhǎn)中国出口(kǒu)业务，福(fú)特的(de)种种尝试(shì)都是在(zài)努(nǔ)力顺(shùn)应时(shí)代发展。

　　“福特中(zhōng)国新任首(shǒu)席执行(xíng)官吴胜(shèng)波改革的魄力(lì)很强。虽然目前看来(lái)电(diàn)动汽(qì)车领(lǐng)域落后，但一旦(dàn)转型和(hé)改(gǎi)变成功，就能(néng)更好保护其在华产(chǎn)业和岗(gǎng)位。”5月(yuè)15日(rì)，一位前福特中(zhōng)国员(yuán)工(gōng)对时代财(cái)经如此评价当下(xià)福特(tè)中国面临的挑战：“一(yī)时的阵痛是(shì)为了更好的(de)前行，虽然很(hěn)残忍(rěn)，但总比(bǐ)塌了好。”

　　福特方面信息显示，吴胜波曾任福特(tè)中国董事总(zǒng)经(jīng)理兼(jiān)首席运营官。今年(nián)3月(yuè)1日起，吴胜波(bō)接任福特中国(guó)总裁兼(jiān)首席执行(xíng)官，向福特汽车吉姆？法利汇报。

未经允许不得转载：橘子百科-橘子都知道 100厘米等于多少分米，100厘米等于多少分米多少米