自由号(hào)海上漂浮城市，听这(zhè)个名字就够科(kē)幻的(de)了吧？但这可不是什么美国的科(kē)幻(huàn)大片(piàn)，这(zhè)座(zuò)耗资(zī)达(dá)100亿美元(yuán)的移动城市由(yóu)美国弗罗(luó)里达(dá)州自由(yóu)之船国际公司设(shè)计，不得不说现(xiàn)代(dài)科(kē)技的发展(zhǎn)速度已经超过了很多人的想(xiǎng)象(xiàng)，这种以前看起来(lái)只(zhǐ)存在于影视剧中(zhōng)的科幻体，如今(jīn)就要梦想照进现实了，但如今这座漂浮城市究竟(jìng)建(jiàn)成了(le)没有呢？据说还(hái)在建造中...快随着(zhe)小编一起(qǐ)进入(rù)这座移动城市瞧一(yī)瞧吧(ba)！

这座神奇的自由号(hào)海(hǎi)上漂浮城市(shì)内部构造(zào)可(kě)以说是很扣题了(le)，它的理想状态是可以一直漂浮在(zài)海上，分为25层，可(kě)供5万人居住。学(xué)校、医院、公园、机场等设施应有尽有，自由号海上漂浮城市重达270万吨，建造成本折合(hé)人民币超过600亿。

如果真的建成了，这将(jiāng)是世(shì)界(jiè)上第一个(gè)移动(dòng)海上城市。而(ér)无疑我们看到的自由(yóu)号海上漂浮城市十分壮观：长1372米，宽229米，高107米(mǐ)，是玛(mǎ)丽女王2号游轮的(de)5倍。除(chú)了刚(gāng)才(cái)提到的城(chéng)市(shì)的基本公共设施，还有(yǒu)各类的艺术馆(guǎn)、购(gòu)物中心、公园(yuán)、水族馆甚至赌(dǔ)场等等，后面有入船坞(wù)。

这座“自由号”光船员就达到了2万(wàn)名，除此之外可容纳5万名(míng)永久居民，不仅如此，自由号每(měi)天还可以接(jiē)待3万名游客，且1万名游客能够留在船上过夜。它之所以(yǐ)可以(yǐ)一(yī)直停留在海(hǎi)上不靠岸，是(shì)以太(tài)阳能和波浪能(néng)为动力，且每2年(nián)可环绕地球1圈。

它还和飞机(jī)一样，有着固定航线：从美(měi)国东海岸经由(yóu)大(dà)西洋(yáng)进入欧(ōu)洲，通过意大利前往非洲(zhōu)，路(lù)过澳大利亚向北进入(rù)亚洲，最终返回美国西(xī)海岸，并进(jìn)入南美洲。这座移动城市(shì)由70%的时间将在(zài)大城市海岸附近停留，30%的时间在(zài)国(guó)家(jiā)之间移动，真(zhēn)的是一艘长了(l夷洲今是何地，夷洲是哪里e)脚的船啊(a)！

该自由之船国(guó)际(jì)公(gōng)司(sī)表示，将投入数夷洲今是何地，夷洲是哪里10亿美元到此项目(mù)的建设中去(qù)，因为船(chuán)体巨大且构造(zào)复杂，所(suǒ)以(yǐ)完成整个(gè)项目需要花费数年(nián)时间。当(dāng)今(jīn)的(de)世(shì)界经济并(bìng)不景气(qì)，所以最终能不能完成(chéng)还是(shì)个(gè)未知数，但“自由号”目前吸引了很多投资家的关注，相信无(wú)论最后(hòu)成功(gōng)与否，大家还是很关注的(de)吧？

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