国产大飞机来了！

　　5月28日(rì)，东航(háng)C919首个商业航班即将启航，而(ér)5月29日开始，东(dōng)航C919也将在上海-成都开启往返航班，昨晚（5月26日）已开放(fàng)售(shòu)票(piào)。

　　由于本次(cì)商(shāng)业首(shǒu)航采取邀请制，也意味(wèi)着大部分旅客无法现场经历中国航空史上(shàng)的(de)“历史性(xìng)时(shí)刻”。不(bù)过，多位旅客(kè)均已预订(dìng)C919 5月(yuè)29日之后的航(háng)班(bān)，希望(wàng)能体验国产大飞机的魅(mèi)力。

　　票价已飙升到(dào)1857元

　　5月28日，东航(háng)C919首个商业航班将于当(dāng)天(tiān)10：45分从上海虹(hóng)桥机(jī)场出(chū)发，2小时25分钟后降落北京首(shǒu)都(dōu)机场。

　　值得注意的是，这趟(tàng)深具(jù)历史意义的商(shāng)业首航(háng)并未完全向公(gōng)众开售。早在去(qù)年12月(yuè)，东航接(jiē)收首架C919后不久，即举办了“首航幸运会员征集(jí)活动”，从报名(míng)的会员中(zhōng)抽取“幸运(yùn)会员”。今年5月26日，不少参与活动的旅客表示接室外残疾人坡道坡度规范要求，室外残疾人坡道一般不超过到东航客服的入选电话，并顺(shùn)利购(gòu)买首航机票。

　　5月26日，东航全面开(kāi)售C919机(jī)票。而5月29日(rì)上(shàng)海(hǎi)飞成都的C919航班，经济舱(cāng)价格初始(shǐ)定(dìng)为919元(yuán)，也与C919飞机相对应(yīng)。

　　而(ér)首航次日（5月29日）的上海-成(chéng)都机票也(yě)瞬间遭“抢空”。据中(zhōng)证报报道，截至5月(yuè)26日(rì)晚21:20，该(gāi)航线(xiàn)上各平台919元的机票已经售罄。

　　时(shí)代财经从社交平台上看到(dào)，5月26日晚9点半左(zuǒ)右(室外残疾人坡道坡度规范要求，室外残疾人坡道一般不超过yòu)，已有网友晒出(chū)5月29日往(wǎng)返上海-成都的C919机票，并激(jī)动表(biǎo)示，“老板批假(jiǎ)了，冲！”

　　旅客王先生长期(qī)从事飞机估值工作，也一直关注(zhù)着国产大(dà)飞机的(de)进展。不(bù)过，他既错过了首航会员报名，也错过(guò)了抢票，只能感叹(tàn)“无缘(yuán)”。5月27日一早，王先(xiān)生表示，“一(yī)直在(zài)东航App上刷新，希望(wàng)能购得其(qí)他(tā)旅客的(de)退票。”

　　5月27日上午8点(diǎn)许，王先生(shēng)终于顺利购(gòu)得5月29日当天(tiān)往返上海-成都的(de)两张(zhāng)C919机票。“合共花了3000余(yú)元，略(lüè)贵，但这是情怀啊。”王先(xiān)生告诉时(shí)代财经，因工作调动，他目(mù)前(qián)在公司已(yǐ)不负责(zé)航空板块(kuài)业务，不过(guò)他表示，退出前(qián)的最后一项工作是推动所(suǒ)在机构与中(zhōng)国商(shāng)飞的合作，他笑言（这次抢到机(jī)票）是“真爱无敌”。

　　5月27日上(shàng)午11点许(xǔ)，时代财经从东航App上发现，目前(qián)该航线(xiàn)（5月29日(rì)上海-成都）尚有(yǒu)5张经济(jì)舱(cāng)余票(piào)，不过(guò)票价已(yǐ)飙升到1857元。

　　不过，若不急于首航的这两天(tiān)，旅客亦可在其后一个月“尝鲜(xiān)”搭乘到C919。

　　时(shí)代财经发现，5月29日至6月30日，东(dōng)航C919每天均会在上海虹桥机场与(yǔ)成都双(shuāng)流机(jī)场(chǎng)之(zhī)间(jiān)往(wǎng)返，出发时(shí)间也较为固(gù)定，上海-成都为(wèi)每(měi)天8:10分出发(fā)，成(chéng)都-上海则(zé)每天12:30分(fēn)出发。票价方面，除(chú)节(jié)假日外，经济舱大部分(fēn)为940元（不含税）起。

　　小紫(zǐ)是(shì)一位(wèi)航空爱好者，经常在(zài)社(shè)交(jiāo)平台上转发极光、航(háng)空、航天(tiān)等内容。5月(yuè)26日，她在售票(piào)App上确(què)认了C919航(háng)班信(xìn)息后，购买了6月2日-4日(rì)上海-成(chéng)都的往返机票。

　　“一直(zhí)和飞机(jī)结(jié)缘(yuán)，这(zhè)次搭(dā)乘C919去程公务舱花(huā)了1600块，返程经济(jì)舱花了1000多(duō)块，想（公务舱、经济(jì)舱(cāng)）都体(tǐ)验一(yī)下，”小紫(zǐ)告诉时代(dài)财经。恰逢周末(mò)，她认为票价尚(shàng)算合(hé)理，此(cǐ)前她就(jiù)曾期待7月(yuè)能买到一张“九妹”的机(jī)票(piào)，作为自己的生日礼物。

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