中共中(zhōng)央政治局上(shàng)月末召(zhào)开会(huì)议，提出(chū)加快推进充电桩等(děng)设施(shī)建设(shè)。国常会近日强调，要(yào)聚焦(jiāo)制(zhì)约新能源(yuán)汽车下乡的突出瓶颈，适度超前建设充电基础设施(shī)。

　　中国充电联盟11日发(fā)布(bù)数(shù)据显示，4月(yuè)公共充(chōng)电桩数量比3月增(zēng)加(jiā)6.7万台，同比增长52.0%。截至2023年4月，联盟内(nèi)成员(yuán)单位总(zǒng)计上(shàng)报公共充(chōng)电桩202.5万台，其中直流充电桩85.5万(wàn)台、交流充电桩116.9万(wàn)台。从(cóng)2022年(nián)5月到2023年4月，月均新增公共(gòng)充电桩约5.8万台。

　　二(èr)级市场上，国内充(chōng)电桩核心部件制造商、20KW汽车充电模块试生产(chǎn)的英可瑞最近(jìn)三个(gè)交易日股价累(lèi)计最大涨幅39.52%；国内充(chōng)电模块领(lǐng)先者通合科技4月(yuè)25日迄(qì)今股价累计最大(dà)涨幅73.15%，今年以来(lái)累计最大(dà)涨幅(fú)135.17%。

　　通(tōng)合科技股价走势周(zhōu)线图

　　中信(xìn)建投许琳等(děng)人(rén)4月24日研报表示，预计2023年将是充电桩销(xiāo)量高(gāo)增之年，预计2022、25年全球公用(yòng)充电桩(zhuāng)增量达88、300.8万个，复合增速51%。高压快(kuài)充+大(dà)电流水冷(lěng)技术带动充电模(mó)块(kuài)、充电枪/线等核心(xīn)零部(bù)件价值量上升。

　　中信证券(quàn)袁健聪等人5月10日研报指(zhǐ)出，受(shòu)益于(yú)充电(diàn)桩(zhuāng)建(jiàn)设加速及大功率趋(qū)势，充电(diàn)模块有望(wàng)迎来(lái)量利(lì)齐(qí)升(shēng)。从(cóng)需求量(liàng)角度看，预计(jì)直流桩在充电桩建(jiàn)设中的(de)占比以及(jí)单(dān)桩充电功率将进一(yī)步(bù)提升，进而提升充电模块的需求量。从盈利角度看，目(mù)前(qián)充电模(mó)块单W价格已趋于稳定，产(chǎn)品从此前主流的15/20kW向30/40kW发展(zhǎn)，带来单品价值量和毛利率的提升。

　　据了解，充电模块是直流(liú)充(chōng)电桩最(zuì)核心的部件(jiàn)，直(zhí)接影(yǐng)响充电(diàn)效率和充电(diàn)安全(quán)，被业内(nèi)誉(yù)为直流充电设备的“心脏”。从成本角度看，中(zhōng)信证券(quàn)袁健聪(cōng)等人在2月13日(rì)的研报(bào)中指出，在(zài)直流充电(diàn)桩所需元器件构成(chéng)中，充(chōng)电模块(kuài)成(chéng)本占(zhàn)比最高，约达50%。

　　袁健聪(cōng)等人表示(shì)，预计(jì)到2025年中国充电(diàn)模(mó)块市场(chǎng)增量达1808亿(yì)W，2021-2025年CAGR达(dá)65%。目前行(xíng)业充(chōng)电模块均价在0.12元/W左右，据(jù)此预测，2025年中国充电模块市场空间约217亿元。

　　在充电桩(zhuān抗日战争胜利的时间是哪一年，抗日战争胜利的时间是哪一年到哪一年g)产业链(liàn)的上(shàng)游，以充(chōng)电模(mó)块为核心(xīn)的零部件生产制(zhì)造，代表企业(yè)有(yǒu)通合科(kē)技、欧陆(lù)通(tōng)等。

　　从充电模块及设备产(chǎn)业链(liàn)来看(kàn)，上游(yóu)是(shì)生产设备零部件，充电模(mó)块应用于直(zhí)流充电设备(bèi)；中游是充电桩及其(qí)他(tā)充电设备生产商(shāng)，包(bāo)括直流充(chōng)电设备生产商和交流充(chōng)电设(shè)备(bèi)生产商(shāng)；下游(yóu)是运营服务商及(jí)终端(duān)客户，包括换(huàn)电站、充电站、新能源(yuán)汽车厂(chǎng)商(shāng)及配套运营服(fú)务商。

　　竞争(zhēng)格局方面，东吴证券曾朵红在4月27日研报中表示，由于(yú)充电模块(kuài)的生(shēng)产技术要求较高且具备(bèi)通信要求，目(mù)前主要以具备一定(dìng)技术积累(lèi)的充电模块供应商（英飞(fēi)源、华为、中兴等电(diàn)力(lì)电源或通讯电源企业）生产(chǎn)，但随着充电模块价格(gé)逐渐下(xià)降，叠加大功率、智能化、网络平台(tái)化的发(fā)展趋(qū)势，充电桩厂商逐(zhú)步进入充(chōng)电模(mó)块(kuài)生(shēng)产环节，逐步实现充电模块的自产自(zì)研（如特锐德旗下子公司特来电、中恒电气等）。目前充电模块(kuài)市(shì)占率(lǜ)前(qián)五的企业包括英飞源、特来电、永联(lián)、英(yīng)可瑞(ruì)、中兴，CR5超70%。

　　据财联社不完(wán)全统(tǒng)计，在充(chōng)电模块领域有所布局的A股(gǔ)上市公(gōng)司(sī)包括通(tōng)合科技、欧陆通、盛(shèng)弘股份、英(yīng)可(kě)瑞和麦格米特(tè)等，具体如(rú)下(xià)：

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