近日(rì)，外媒抓(zhuā)拍到了一组KTM路(lù)测图片，图(tú)片当(dāng)中可以看到两部KTM 街车(chē)Duke 125在进行对照测试。由(yóu)于KTM的车架(jià) 125与(yǔ)390系(xì)列是(shì)共享(xiǎng)的。所以(yǐ)谍照中得到的彩蛋——390 或将升(shēng)级。

图中(zhōng)的(de)黑色路(lù)测车几乎(hū)没有伪装，这侧面可(kě)以证明(míng)，新款(kuǎn)Duke的路测(cè)已经进入了尾(wěi)声。

路测车辆并不是(shì)仅(jǐn)仅更换了车头大灯造型以(yǐ)及侧护板(bǎn)那么简单，在后(hòu)摇臂上(shàng)另有(yǒu)文章(zhāng)。新(xīn)款Duke的车架采用(yòng)了偏(piān)置后减震(zhèn)布(bù)局的设计。

这(zhè)根后摇臂也在(zài)RC系(xì)列的路(lù)测车中出现过。这并不是同一时间拍摄到的谍照(zhào)，也侧面(miàn)证(zhèng)实了Duke系列与RC系列(liè)将陆续迎(yíng)来大(dà)改(gǎi)款的推测。

由于KTM旗下125cc和390cc的(de)车(chē)型是共享车架的，因(yīn)此(cǐ)新的街车 390 Duke，新跑车(chē)RC390的改款只是(shì)时间问题。

外观上也(yě)能看到(dào)一些变化(huà)，新车的大灯更换了造型(xíng)，变(biàn)得更加(jiā)立体，并(bìng)且车灯的(de)轮(lún)廓也发(fā)生了变化。顺(shùn)带一(yī)提，新车的整(zhěng)体高(gāo)度相(xiāng)较于(yú)现售款有所提(tí)高。下面这张图可以看得更直(zhí)观。

作为(wèi)KTM旗下的(de)全(quán)球(qiú)畅销车(chē)型，保持产(chǎn)品(pǐn)活力是(shì)明智的。从目(mù)前来看，新RC390在整体表现上(shàng)是变(biàn)化(huà)明显(xiǎn)的，除了(le)相貌大改，还根治了烤右脚的(de)“特色服务”。以KTM的产品(pǐn)研发节奏来(lái)推测(cè)，今年很可(kě)能迎(yíng)来新(xīn)的390 Duke。

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