国v是不是国5，国v与(yǔ)国vl的(de)区(qū)别是是(shì)的。

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国v是一个避孕套可以用几次，一只避孕套能用几次不(bù)是国5，国v与国(guó)vl的区(qū)别

　　国V中的V，指代(dài)的是罗(luó)马数字(zì)，代表数字(zì)五(wǔ)，它是欧洲在阿拉伯数字（实际上是印度数字）传入(rù)之前(qián)使用的一种数码，现在应用较少数(shù)字从1到10，因(yīn)此国(guó)V指代的是国五标(biāo)准。

　　国五(wǔ)排放标(biāo)准基于(yú)欧五(wǔ)排放标准，其中PM值限制，国五排放标(biāo)准是每公里4.5毫(háo)克，而欧五排放(fàng)标准(zhǔn)是每(měi)公(gōng)里(lǐ)5毫克，但(dàn)京五和国(guó)五排(pái)放标准(zhǔn)要比欧(ōu)五排放标准要更加严格。

　　根据京五排放标准(zhǔn)征求(qiú)意见稿(gǎo)，三种污染物当中(zhōng)，CO的(de)排放标准依然是1g/km,HC化合(hé)物的排放(fàng)0 . 1 g / Km , NOx , 0 . 0 8 g / km 0 . 0 6 g / Km . 排放标准(zhǔn)中HC化合物(wù)的限值标准(zhǔn)虽然(rán)还是0.1g/Km,但是在HC化合(hé)物中，将非甲烷基碳氢化合物(NMHC)单独列了出来，并且限值规定为0.068g/km(图(tú)/文/摄：太(tài)平(píng)洋汽车网李林伟(wěi))

　　欧洲(zhōu)从2009年9月1日起正(zhèng)式实施最新(xīn)的欧V标(biāo)准。

　　2012年(nián)，北(běi)京(jīng)计划(huà)实施国V标准，北(běi)京一旦全面实施国V排放标准，则(zé)意味着达(dá)不到(dào)此排放标准的车型(xíng)不得进京销售(shòu)。

　　扩展资料：

　　2009年5月24日，中国石化首次批量生产欧V车用柴油。

　　中国的国V排放标准被(bèi)提上了议事日程。

　　北京市环保局表示。

　　2012年前后，北京(jīng)市机(jī)动车排(pái)放标准将升级为相当于欧V标(biāo)准的国V标准(zhǔn)。

　　国家环保部已经开始了相(xiāng)关准备工作。

　　同时北(běi)京将制定与国(guó)V排放标准(zhǔn)相(xiāng)适应的(de)地方油品标准(zhǔn)。

　　目标(biāo)是将车用(yòng)汽柴油的硫(liú)含(hán)量控制在10ppm以下(xià)。

　　相应的(de)油品(pǐn)标准预(yù)计会在2012年之前发(fā)布，主要考虑的是轻型汽(qì)油车和中型柴油车(chē)两个车种。

　　国iv：Ⅳ是罗马数字，对应的阿拉伯数字是4，所(suǒ)以(yǐ)国(guó)Ⅳ是国四标准。

　　国v：国五(wǔ)。

　　国vi：国(guó)六(liù)。

　　罗马数字I、II、III、IV、V、VI、VII、VIII、IX、X 对应的阿(ā)拉伯数(shù)字是(shì)1、2、3、4、5、6、7、8、9、10以此类推(tuī)。

　　国iv，国v，国(guó)vi这(zhè)些标准都是为了(le)控制(zhì)汽车(chē)尾气(qì)的排放而制定(dìng)的，其中包括一氧化(huà)碳(tàn)、碳氢(qīng)化(huà)合(hé)物、氮氧化物、固体悬浮物等。

　　数字越大，标准越严。

国V也就是国5吗？

　　是的。

　　古罗马数字 Ⅴ表示5。

　　国五标(biāo)准，国家第五阶(jiē)段机动(dòng)车污染物排放标准(zhǔn)，即国五标(biāo)准。

　　国五标准，相当(dāng)于欧盟的欧五标准，欧盟已经从2009年(nián)起开始执行，其对氮氧化物、碳(tàn)氢化合(hé)物、一氧化碳和悬浮(fú)粒(lì)子等机(jī)动车排放物的限(xiàn)制更(gèng)为严(yán)苛。

　　从(cóng)国Ⅰ提至国(guó)Ⅳ，每提高一次标准，单车污染减少30%至50%。

　　扩展资料：

　　欧洲标(biāo)准是由欧洲经济委员会(huì)（ECE）的排(pái)放法一个避孕套可以用几次，一只避孕套能用几次规和欧共体（EEC）的排放(fàng)指令(lìng)共(gòng)同(tóng)加以实现的(de)，欧(ōu)共体（EEC）即是欧盟（EU）。

　　排放法规由(yóu)ECE参(cān)与国自愿认可，排(pái)放指令是EEC或EU参(cān)与国强制实(shí)施(shī)的(de)。

　　汽车(chē)排放的欧洲法规(guī)（指令）标准1992年前巳实施若(ruò)干(gàn)阶段，欧洲从1992年(nián)起开始实施欧Ⅰ（欧Ⅰ型式认(rèn)证排放限值）、1996年起开始(shǐ)实施欧Ⅱ（欧(ōu)Ⅱ型式(shì)认证和(hé)生(shēng)产一致性(xìng)排放(fàng)限值(zhí)）、2000年(nián)起开始实施欧(ōu)Ⅲ（欧Ⅲ型式认证和生产一致性排放(fàng)限值）、2005年起(qǐ)开(kāi)始实施欧(ōu)Ⅳ（欧Ⅳ型式认证和(hé)生产(chǎn)一致性排放限值）。

　　参考(kǎo)资料来源：百度百科-国家第(dì)五阶段机动车(chē)污(wū)染物排(pái)放标准(zhǔn)

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