起(qǐ)飞(fēi)前多久停止登机，起飞前多(duō)久停止登机口是30-60分钟(zhōng)的。

　　关于(yú)起飞前多久停止登机，起飞前多久停(tíng)止登机口以及起飞前多(duō)久停止登机口，起飞前多久停(tíng)止值(zhí)机办理，起飞前(qián)多久(jiǔ)停止安检，起(qǐ)飞前20分钟(zhōng)能登机吗，一般飞机起飞前(qián)多久停止(zhǐ)登机(jī)等(děng)问题，小(xiǎo)编将(jiāng)为你整理(lǐ)以(yǐ)下的(de)生(shēng)活小知识：

起飞前(qián)多久(jiǔ)停止登机，起飞(fēi)前多久停止登机口

　　30-60分钟。

　　国内航班在飞机起(qǐ)飞前(qián)30分钟将停止(zhǐ)办理乘(chéng)机手续(xù)，不能再换取(qǔ)登机牌；

　　国(guó)际航班值机柜台截止办(bàn)理手续的时间为航班(bān)起飞前30-60分钟不(bù)等(děng)，各航空公司具体规(guī)定不(bù)同。

　　为保证航班安全正点起飞，在有限的30分(fēn)钟里，旅客要经过安全检查，在登机口接受服务人员查验(yàn)核对登(dēng)机牌，清点人物；

　　配载人员要完成飞(fēi)机平衡配制；

　　还有货(huò)物(wù)、行李装舱、餐(cān)食配送、廊桥/客梯车撤(chè)离、飞(fēi)机滑行、起飞前(qián)的准备等一系列保障(zhàng)工作都要求按时完成。

　　因此在此过程中(zhōng)再(zài)加入晚到旅客，工作(zuò)时间(jiān)日本最想干掉的国家，日本最恨哪个国家就(jiù)非常紧(jǐn)张甚至会(huì)影响飞(fēi)机正(zhèng)点起飞。

　　如果办(bàn)理了(le)晚到(dào)的旅客，将使整个保障链条被打乱(luàn)，不(bù)仅配载要重新调整航班重心、打(dǎ)印舱单(dān)并(bìng)送到(dào)飞机上；

　　行(xíng)李装卸部门可能(néng)要(yào)申请(qǐng)重开货(huò)舱门，上传(chuán)送带(dài)车(chē)，将晚到(dào)行李装(zhuāng)到货(huò)舱里；

　　还有其他地面(miàn)保障(zhàng)部门当(dāng)中如有任何一个环节来(lái)不及都会导致航(háng)班延误。

办(bàn)理(lǐ)登机牌(pái)有(yǒu)哪(nǎ)些方式(shì)

　　我们最常用的方式就(jiù)是直接去机场值机(jī)柜台换领，持身(shēn)份证(zhèng)或(huò)其(qí)他有效身份(fèn)证(zhèng)件(jiàn)到柜台办理，一般国内航(háng)班起飞前90分钟就开始办理了。

　　但是(shì)如果我们(men)时间有点紧(jǐn)的(de)话，还可以(yǐ)用航空(kōng)公司开(kāi)通的网上值(zhí)机(jī)业务(wù)来办理了，可以(yǐ)在(zài)飞机起飞前24小(xiǎo)时登录(lù)航空(kōng)公司官方网站的(de)网上值(zhí)机(jī)系统自己打印登机牌。

　　另外我们还(hái)可以在机(jī)场(chǎng)候(hòu)机大厅通过自助(zhù)值机设(shè)备来通过机器换(huàn)领(lǐng)登机(jī)牌。

飞机起飞前为什么提前(qián)停(tíng)止换(huàn)登机(jī)牌

　　为(wèi)保证航班(bān)安全正点起飞，在有限的30分钟里，旅客要经过安全(quán)检查(chá)，在(zài)登机口接受服务人员查(chá)验核(hé)对登机(jī)牌(pái)，清点人(rén)物；

　　配载人员要(yào)完成(chéng)飞机(jī)平衡配(pèi)制；

　　还有货(huò)物(wù)、行李装舱、餐(cān)食(shí)配送、廊(láng)桥/客梯车撤(chè)离、飞机滑行、起飞前的准(zhǔn)备等一(yī)系列保障(zhàng)工作都(dōu)要求(qiú)按时完成。

　　因此在(zài)此过程(chéng)中再加入晚到旅客(kè)，工(gōng)作时间就(jiù)非常(cháng)紧(jǐn)张(zhāng)甚(shèn)至会影响(xiǎng)飞机正点起(qǐ)飞(fēi)。

　　如果办理了晚到的旅客，将使整个(gè)保障(zhàng)链条被打乱，不仅配载要重新调(diào)整航班重心、打印舱(cāng)单(dān)并送到飞(fēi)机上；

　　行李(lǐ)装卸部门可能要申请重开(kāi)货舱门，上(shàng)传送带车，将晚到行李装到货舱里；

　　还有(yǒu)其他(tā)地面保障部门当中如(rú)有任何一个环节来不及都会导致航班延(yán)误(wù)。

没有在规定时间(jiān)换登机(jī)牌怎么办(bàn)

　　改签或退票。

　　误机旅客至迟(chí)应在该航(háng)班离站后的次日中午12时（含）以(yǐ)前(qián)，到乘机机场的(de)承(chéng)运人(rén)乘机登记(jì)处、承运人(rén)售票处或承(chéng)运人地面服务代理人(rén)售票处办理误机确(què)认。

　　1.已办理误(wù)机确认的旅(lǚ)客，如要求改(gǎi)乘后续航班(bān)，可在上述地点或原购票地点办理变更手续，承运人应(yīng)在航班有可(kě)利(lì)用(yòng)座位的条件(jiàn)下(xià)予以办理，免收(shōu)误机(jī)费一次；

　　但持(chí)有的(de)机(jī)票如(rú)在(zài)航班规定离站(zhàn)时间前(qián)72小时以(yǐ)内变更过航(háng)班、日期，旅客应交付客票价5%的误机费。

　　2.未办(bàn)理误机确(què)认的旅客，如果(guǒ)要求继(jì)续旅行，应交付(fù)客票价20%的误机(jī)费(日本最想干掉的国家，日本最恨哪个国家fèi)。

　　旅客(kè)误机变更后，如(rú)果要求(qiú)再次改变航班、日(rì)期，应交付客(kè)票价50%的变更手续费。

　　旅客误(wù)机(jī)或(huò)误(wù)机(jī)变更(gèng)后，如(rú)果要求(qiú)改变承运人，按自愿退票的规定(dìng)办理，应交付(fù)客票价50%的误机费。

　　旅(lǚ)客误机或(huò)误机变更后，如(rú)果要求(qiú)退票(piào)，也按自愿退票规定办理(lǐ)，应(yīng)交付(fù)客票价50%的误机费。

飞机起飞前多久停(tíng)止(zhǐ)登机？

　　20分钟。

　　一般来说飞机是在(zài)起飞(fēi)前的半(bàn)个小时(shí)左右(yòu)就会开始登机(jī)，至于停止登机(jī)的(de)时(shí)间，不(bù)同的航(háng)班(bān)，不同的(de)航空(kōng)公司的(de)规定可(kě)能是(shì)会有差异(yì)的，大多数都是在飞机起飞(fēi)前的20分钟左右就(jiù)会停(tíng)止登(dēng)机，然后飞机的舱门就会关闭。

　　国内(nèi)的航(háng)班一般来说(shuō)是在飞机起飞前的30~45分钟左右，就会(huì)停止办理登机手续的，如果是(shì)国际航班，大多数(shù)情况下是在飞机(jī)起飞(fēi)前(qián)的45~60分钟左右(yòu)就会停止办理(lǐ)登记手(shǒu)续，所(suǒ)以乘(chéng)客(kè)需要提前到达机场，先(xiān)办理登机手续。

　　一般来说，国内的航班需要(yào)提前两个(gè)小时左右到达机(jī)场，时间比较(jiào)充足，基(jī)本上在飞机起飞前的一个(gè)半小时左(zuǒ)右就(jiù)可以办理登机手续(xù)了。

　　拿到日本最想干掉的国家，日本最恨哪个国家登机牌之后，还需要再过安(ān)检，安(ān)全检查也是需要排队的，需要浪费一定的时间，过了安检之(zhī)后才可以(yǐ)前往登机口(kǒu)等候(hòu)上飞机。

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