起飞(fēi)前多久停止(zhǐ)登(dēng)机，起(qǐ)飞前多久停止登机口是30-60分(fēn)钟的。

　　关于(yú)起(qǐ)飞前多久停止登机，起飞前(qián)多久停(tíng)止(zhǐ)登机口以(yǐ)及起飞前(qián)多(duō)久停止登(dēng)机口(kǒu)，起飞前多久停止值机办理(lǐ)，起飞前多久停(tíng)止(zhǐ)安(ān)检(jiǎn)，起飞(fēi)前(qián)20分钟(zhōng)能登机吗，一般飞机起飞前多久(jiǔ)停止登(dēng)机等问(wèn)题，小(xiǎo)编将为你整理以下的生活(huó)小知识(shí)：

起飞前多久停止登机，起飞(fēi)前(qián)多久停止(zhǐ)登机口

　　30-60分钟。

　　国内航班在飞(fēi)机起飞前30分钟将停(tíng)止办理(lǐ)乘(chéng)机手(shǒu)续，不(bù)能再换取登(dēng)机牌；

　　国际航班值(zhí)机柜台(tái)截(jié)止办理手(shǒu)续(xù)的(de)时间为(wèi)航(háng)班起飞(fēi)前30-60分(fēn)钟不等(děng)，各航空公司具(jù)体规定(dìng)不同。

　　为保证航班安全(quán)正点起(qǐ)飞(fēi)，在有限的30分钟里(lǐ)，旅(lǚ)客要经过安(ān)全(quán)检查，在登机口(kǒu)接受服务人员查验核(hé)对登机牌，清点人物；

　　配载人员要完(wán)成飞(fēi)机平(píng)衡配(pèi)制；

　　还有货物、行李(lǐ)装舱(cāng)、餐食配(pèi)送、廊桥/客(kè)梯(tī)车撤离(lí)、飞机滑行、起(qǐ)飞前(qián)的准备等一系列保障工作都要(yào)求(qiú)按时(shí)完成。

　　因此在此过(guò)程(chéng)中(zhōng)再加入(rù)晚到旅客，工作时间就非常紧张甚(shèn)至会影响飞机(jī)正点(diǎn)起飞。

　　如果办(bàn)理了(le)晚到的(de)旅客(kè)，将使(shǐ)整个保障链条(tiáo)被打乱，不仅配载要重新调整航班重心、打印舱单(dān)并送到飞机上；

　　行(xíng)李装卸部门可能要(yào)申请重开(kāi)货舱门，上传送带车(chē)，将晚(wǎn)到行(xíng)李装到货舱里；

　　还有其他地面保障部门当(dāng)中如有任(rèn)何(hé)一(yī)个环节来不及都会导致航班延误。

办(bàn)理登机牌有(yǒu)哪些方式

　　我们最(zuì)常用的(de)方式就是直接去(qù)机场值机柜台换领，持身份证或其(qí)他有效(xiào)身份证件到(dào)柜台办理(lǐ)，一般国(guó)内航班起飞前90分钟就开始办理了。

　　但是如果我们时(shí)间有(yǒu)点紧的话，还可以(yǐ)用航(háng)空(kōng)公司开(kāi)通的(de)网上值机业(yè)务(wù)来办理了，可以(yǐ)在(zài)飞机起飞前24小时登录航空公司官方网(wǎng)站的(de)网(wǎng)上值(zhí)机系统自(zì)己(jǐ)打印登机牌(pái)。

　　另外我们还可以在机场候机大厅(tīng)通过(guò)自助值机设备(bèi)来通(tōng)过机(jī)器(qì)换领登机牌。

飞机起(qǐ)飞前为什(shén)么提前停止换登机(jī)牌

　　为(wèi)保证(zhèng)航班安全正点起飞，在有限的30分钟(zhōng)里，旅客(kè)要经过安全(quán)检(jiǎn)查，在登机口(kǒu)接受服务人员查验核对登机牌(pái)，清点人物；

　　配载人员要(yào)完成飞机平衡配制(zhì)；

　　还有货(huò)物、行李装舱、餐食配送、廊(láng)桥/客梯车撤离、飞机滑行(xíng)、起(qǐ)飞前的准备等一系(xì)列保障工作都要(yào)求按时(shí)完(wán)成。

　　因此在此过程中再(zài)加入晚到旅客，工作时间就非常紧张甚至会影(yǐng)响飞机正点起飞。

　　如果办理了晚到的旅客，将使整个保障(zhàng)链条被打乱(luàn)，不仅配载要重新调整航班重心(xīn)、打印舱单(dān)并送到飞机上；

　　行李装卸(xiè)部门可能要申请重开(kāi)货(huò)舱门，上传送带车，将晚(wǎn)到(dào)行李装到(dào)货舱里；

　　还有其他(tā)地(dì)面保(bǎo)障部门当中如有(yǒu)任何一个(gè)环节来不(bù)及都(dōu)会导致航班延误。

没有(yǒu)在规定时(shí)间换(huàn)登机牌怎么(me)办

　　改(gǎi)签或退票。

　　误(wù)机旅客至迟(chí)应(yīng)在(zài)该航班离站后的次日(rì)中午12时(shí)（含）以前，到乘机机场的承运人乘机(jī)登记处、承(chéng)运人(rén)售票(piào)处或承运人地面服务(wù)代理(lǐ)人售票处办理误机确认。

　　1.已办理误机确认的旅(lǚ)客，如要求改乘后续航班(bān)，可在(zài)上述(shù音域划分从低到高，人声音域划分)地(dì)点或原购票地点办(bàn)理变更手续，承运人(rén)应在航班有可利用(yòng)座位(wèi)的条件下予以办理，免收(shōu)误(wù)机费一次；

　　但持有的机(jī)票如在航班规定离站时间前72小时(shí)以内变更(gèng)过航(háng)班、日期，旅客应(yīng)交付客票价5%的误机费。

　　2.未办理(lǐ)误机确认的(de)旅客，如果(guǒ)要求继续(xù)旅行，应(yīng)交(jiāo)付客(kè)票(piào)价(jià)20%的误机费(fèi)。

　　旅客误机变更后(hòu)，如果要求再次改变航(háng)班、日期(qī)，应交(jiāo)付客(kè)票(piào)价50%的(de)变更手续(xù)费。

　　旅客误(wù)机(jī)或误机变更后(hòu)，如果要求改变承运人，按自愿退票的规定办理，应交付(fù)客票价50%的误机费。

　　旅客误机或(huò)误机(jī)变更(gèng)后，如果(guǒ)要求(qiú)退票，也按自愿退票(piào)规(guī)定办理，应交付客票(piào)价50%的误机费。

飞机起飞前多久停止登机？

　　20分钟。

　　一般来说飞机是在起飞前的半个小时左(zuǒ)右就会开始登(dēng)机，至于(yú)停止登(dēng)机的时(shí)间，不同(tóng)的航班，不同的航空公司的规(guī)定可能(néng)是会(huì)有差异的，大多(duō)数都是在(zài)飞机起飞前的20分钟左右就会停止登机，然后飞机的舱音域划分从低到高，人声音域划分(cāng)门就会(huì)关闭。

　　国内的航班(bān)一般来(lái)说是在飞机(jī)起(qǐ)飞前的30~45分钟左(zuǒ)右，就会停(tíng)止办理登(dēng)机手续的，如(rú)果是国际航班(bān)，大多(duō)数(shù)情况下是在飞机起飞前的(de)45~60分钟左右就会停止办理登(dēng)记手续(xù)，所(suǒ)以乘(chéng)客需要提前到达机场，先办理(lǐ)登机手续。

　　一(yī)般来说，国内的航班需要(yào)提前两个小(xiǎo)时左右到达(dá)机场，时间(jiān)比较充足，基(jī)本上在飞机起飞前的一个半小时左右就可以(yǐ)办理登(dēng)机手续(xù)了。

　　拿(ná)到(dào)登机牌之后，还需要再过安检，安全检(jiǎn)查也(yě)是需要排队的，需要浪(làng)费一定的(de)时间，过了安检(jiǎn)之(zhī)后才可以前往登(dēng)机口等候(hòu)上(shàng)飞机。

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