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火车站同站换乘30分钟够吗 同站换乘麻烦吗

火车站同站换乘30分钟够吗 同站换乘麻烦吗 川航刘传健工资收入?英雄机长刘传健的婚姻结过几次婚妻子照片    刘传健能够成(chéng)为(wèi)众人口中的(de)“英雄机长”,除了28年的飞行经验、强(qiáng)大的责任心和使命感,还有就是来自家人的(de)支持,尤其是(shì)妻(qī)子邹函,刘传(chuán)健几乎把自(zì)己大部分的时间都放(fàng)在(zài)了飞行事(shì)业上(shàng),为了保证(zhèng)每一(yī)次飞行能够安(ān)全(quán)降落,对待工作,他丝毫不敢松懈和怠(dài)慢。



  在妻子邹函眼中(zhōng)刘传(chuán)健(jiàn)是一个对工(gōng)作十分(fēn)认真严(yán)谨(jǐn)的人,甚至可以说到(dào)了苛刻(kè)的地(dì)步,工(gōng)作中他(tā)绝(jué)对百分之百的付出(chū),此外丈夫也是一个(gè)遇事特别(bié)镇定的(de)人,和他(tā)一起生活过年(nián),从(cóng)来没见他慌乱(luàn)过(guò),这次(cì)能成功处理(lǐ)紧急状(zhuàng)况(kuàng),也(yě)和他平(píng)常的努(nǔ)力分不(bù)开。

    为了保(bǎo)证每一位乘客的安全,十年如一,刘传健坚持锻炼身体,只要一有时间他就(jiù)泡(pào)在(zài)健身房,要么就在小区跑(pǎo)步,因(yīn)为(wèi)他长(zhǎng)期飞火车站同站换乘30分钟够吗 同站换乘麻烦吗高原,工作对(duì)身(shēn)体状态(tài)要求非常(cháng)高,只有身体素质过硬,才能保证安全(quán)完(wán)成飞行的(de)任务。

    因为工作太忙,刘(liú)传(chuán)健在生活中亏欠妻子和孩子(zi)很(hěn)多(duō),邹函说(shuō):“比如说像我生孩子,那个时候他都在飞航班,我(wǒ)生(shēng)病住院了(le),他也(yě)是在飞航班,还有之前他爸爸过(guò)世那(nà)天晚上,都(dōu)还在(zài)公(gōng)司备勤,第(dì)二天差不多六点钟(zhōng)起(qǐ)飞(fēi)的航班,他都是在(zài)公司(sī)的,都(dōu)没有见到(dào)爸(bà)爸的最后(hòu)一面。”

   虽然人生(shēng)当(dāng)中因为飞(fēi)行留(liú)下了很多遗憾(hàn),但刘传(chuán)健仍然坚持不(bù)松(sō火车站同站换乘30分钟够吗 同站换乘麻烦吗ng)懈(xiè),依旧是(shì)每(měi)次飞行(xíng),每(měi)个(gè)动作,他回家后还会不(bù)断总结反思。



   邹函说:“比如说他有时候觉得他自(zì)己飞(fēi)得还不够完美什(shén)么的,他就会回来(lái)说(shuō),今(jīn)天这个(gè)不是很好,然后(hòu)说我觉得还可以(yǐ)做得更好一(yī)点,我(wǒ)要(yào)反省一下,他就会这么(me)说,他经常都在看书,看那些手册啊,有时(shí)候还做做笔记,有(yǒu)时(shí)候我都还(hái)要(yào)笑他,我说你都教(jiào)员了,你还用学习呀,然后他说,那(nà)是当然的呀。”

   在2018年(nián)发生(shēng)那起事件(jiàn)之后,作(zuò)为妻子邹函也是(shì)后(hòu)来才知(zhī)道的,她后来说这是一件很大的事(shì),他(tā)沉(chén)着冷静处(chù)置得当,他是我的骄傲;这也是(shì)一件很(hěn)小的(de)事,他(tā)只是去飞了一(yī)个航班,履行了一个机长(zhǎng)应(yīng)尽的(de)职责。记得很多年前,一位资深机长跟我说,民航不需(xū)要英雄,我们要的(de)是(shì)安全(quán),作为一名飞行员(yuán)的家属,我只希望每一(yī)次飞行都顺利,每一次起降都平安。

   不得不说刘传健(jiàn)的妻子邹函真的是位(wèi)了(le)不起的女人(rén),如果(guǒ)没有她在背后默默(mò)支持跟付(fù)出,恐怕也就(jiù)没有今天的(de)英雄(xióng)机长。



    在成为飞行员之前,刘传健曾入伍当过兵,是中国空军第二飞行学院教(jiào)练员,2006年从部队退役加入四川航空股份有限公司,飞行经验达到(dào)28年,在四川往(wǎng)返拉萨(sà)飞行不下上百(bǎi)次,这起事件之后(hòu),刘(liú)传健被授予(yǔ)“英雄机(jī)长”的称号,名副其实,英雄事件被传开之后,整个3U8633机组被授予“中(zhōng)国民航英雄机组”的称(chēng)号。刘传健被(bèi)中国民(mín)用航(háng)空局、四川省人(rén)民政府(fǔ)决定授予刘传健同志“中国民航(háng)英雄机长”称(chēng)号并(bìng)享受省级劳动模(mó)范待遇。

     在(zài)危急关(guān)头(tóu)临危不惧(jù),挽救(jiù)了119名(míng)乘客的(de)生(shēng)命安(ān)全,为了(le)肯定他们的英雄(xióng)事迹(jì),中国(guó)民用航(háng)空局、四川(chuān)省人(rén)民政府还对“英雄机组”人员进行了奖励,奖励机长刘传健(jiàn)500万元,第二机长梁鹏(péng)200万元奖励,副驾驶和其他6名机组人(rén)员各100万元(yuán)。

   其实奖励对(duì)于他们来说并没有那么重(zhòng)要(yào),重要的(de)是能够(gòu)从那次事件中脱(tuō)险,并(bìng)且能够再次重复蓝天,每一(yī)次都能够(gòu)安(ān)全降落,民航的待遇(yù)一直不错,因为他们从事的是(shì)高(gāo)压力高风险的高危工作,所(suǒ)以薪资待遇(yù)自然是相匹配的,机长的工资(zī)和福(fú)利都不错,每月大概是10万左右,一年算起来大概是100多万(wàn),别看薪(xīn)资(zī)高(gāo),但(dàn)不是一(yī)般(bān)人能够做到的, 尤其是像刘传健(jiàn)这样常年往返四川拉萨的(de),没有一(yī)定(dìng)的技术,和过(guò)硬的(de)身体素质,是很难完成任(rèn)务的(de)。推(tuī)荐(jiàn)阅读更(gèng)多相关(guān)文(wén)章:

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