美国太空(kōng)探索技术公(gōng)司（SpaceX）的“星舰”重(zhòng)型运载火箭于北京时(shí)间20日晚21时33分许发射，升空3分钟后发生爆(bào)炸，航天器未能(néng)成功进入预定轨(guǐ)道。

　　马(mǎ)斯克曾宣称，首次发射成(chéng)本约30亿美元，折合人民币206亿(yì)。换言(yán)之，马斯(sī)克和(hé)他(tā)的SpaceX花200亿请(qǐng)全世界人民看了一场烟花。不过至少那一刻，我们都在仰望星空。

　　人类历(lì)史上最(zuì)大火(huǒ)箭发射失败，但没有完全(quán)失(shī)败

　　“星舰"首发无疑是举世瞩(zhǔ)目(mù)的大事，因(yīn)为(wèi)这是(shì)人类历史上体积最大的运载火箭。它全长120米，由底部70米高、配备了33台(tái)“猛(měng)禽”发动机的“超重型推进器(qì)”和顶部50米高、可(kě)重复(fù)利用的飞船船舱“星舰”组成——从高度上与我国第一座摩(mó)天(tiān)大楼“广州(zhōu)白云酒店”相当。

　　美国“太空”网站(zhàn)称，此前保(bǎo)持“人(rén)类最大(dà)运载火箭”称号的(de)是(shì)冷战期(qī)间用于“阿波罗”登月计划的美(měi)国“土星五号”火箭，它高约(yuē)111米(mǐ)，可(kě)发射约130吨有效载荷进入地球(qiú)轨道，并将约50吨有效载荷送(sòng)往月球。而据SpaceX表示(shì)，星(xīng)舰能够将多达 150 吨的有(yǒu)效(xiào)载荷运送到近地(dì)轨道。

　　据(jù)美国《今日物理(lǐ)学(xué)》月(yuè)刊上的(de)一篇文(wén)章(zhāng)预测：“假设(shè)发射成功(gōng)，那么星舰将大幅提升我们的太空能力，天(tiān)体物理学(xué)任(rèn)务(wù)的制定过程将发生质(zhì)的改变……天体物理学领域的太空任务一直(zhí)受到发射(shè)工具性能的严格限(xiàn)制，而20年来发射工具变化(huà)不大。”

　　此(cǐ)外马斯克还宣(xuān)称，“星舰(jiàn)”的发(fā)射成本相当低，一旦(dàn)相关试验取得成(chéng)功，将启动规模(mó)化(huà)生产，以每(měi)年(nián)建造100艘的速度，打造1000艘“星舰”组成(chéng)的太(tài)空舰(jiàn)队，将10万人和相(xiāng)关物(wù)资运送(sòng)到火星，实(shí)现从(cóng)21世纪20年代(dài)后(hòu)期开(kāi)始在火(huǒ)星殖民的(de)梦想。

　　宇宙和未来好(hǎo)像(xiàng)变得触手可及了。

　　不过一向高调的马(mǎ)斯克也说过，其发射成功率(lǜ)就像(xiàng)抛硬(yìng)币一样，只有 50％。就(jiù)在几(jǐ)天前，“星舰”首次试飞(fēi)发射前约40秒，因为助推器加压系统(tǒng)出现问题因而延(yán)期(qī)发射。因此马斯(sī)克把期望(wàng)值定得较低，“只(zhǐ)要(yào)不炸毁发射台(tái)，那么我(wǒ)想(xiǎng)我会认(rèn)为这是成功的(de)。”

　　“星(xīng)舰”升空(kōng)后不久发生了非计划性解体，但如果(guǒ)从上述定义看，本(běn)次(cì)首发好像也(yě)不(bù)能完全算失败。发射结束后，团队表示将继(jì)续审查数据(jù)并努力进行下(xià)一次飞行测(cè)试。同时(shí)，马斯克发推向团(tuán)队表示(shì)了祝贺，直言此次任(rèn)务(wù)为几个月后(hòu)的下一次测(cè)试(shì)发射吸(xī)取了教训。

　　航(háng)天是一门风投，马斯克(kè)深谙其(qí)道(dào)

　　爆炸(zhà)真的(de)不算什么，因为对于SpaceX来说(shuō)，它几(jǐ)乎是从(cóng)接(jiē)连试错(cuò)中成长的。

　　“星舰(jiàn)”的升级迭代史就是一部“连环爆炸史”。火箭的上半部分拥有数代(dài)原型(xíng)机，其中不少在(zài)测试(shì)中直接炸毁(huǐ)。据都市快报梳理统计，如(rú)果(guǒ)算上(shàng)更换材料做(zuò)极限测试过(guò)程(chéng)中爆炸的(de)SN7与SN7.1，从最早的MK1开始(shǐ)到SN11，星舰原(yuán)型机已(yǐ)经炸(zhà)了10次。

　　风云学会副会(huì)长陈经在文章中指(zhǐ)出(chū)，马斯克(kè)是(shì)在用IT创投手法操作(zuò)航天。因为(wèi)IT创投圈(quān)的核心竞争力就是(shì)厚(hòu)脸(liǎn)皮的猛吹和冒险思维主导(dǎo)——风投成功率(lǜ)如果有5％都算是不错的了，所以业界对项(xiàng)目失败习以为常。

　　“she always后面加动词原形吗，always后面加动词什么形态trong>而SpaceX正是如此，在(zài)前期多次(cì)发射失败。如果按各国航天业的传统做法，SpaceX早就被断了经费整顿队伍了。但是(shì)按(àn)IT项目来评估，SpaceX不断尝试(shì)失败(bài)是(shì)司空见惯(guàn)的正常节(jié)奏，成功了就是里程(chéng)碑(bēi)，估值提升，更多(duō)投资进来试更大的事。”

　　更大的事是指什么(me)呢？最广为人知的(de)就是(shì)马斯克的(de)“火星(xīng)移民计(jì)划”。早在十几年前，马(mǎ)斯克就(jiù)喊出了(le)人类定居火星的豪言壮(zhuàng)语，人(rén)类或将成为“多行星物种(zhǒng)”。按(àn)照SpaceX的最(zuì)初预(yù)期，2022年将发射货运飞船去火星(xīng)，2024年已(yǐ)经可以执行(xíng)载人计划。

　　目前看来，现实与理想(xiǎng)仍有较(jiào)大差距。不过这一块(kuài)的钱景相当(dāng)可观，目前太空旅行的价格(gé)从20万美元到(dào)5500万美元(yuán)不等；据预测到2030年(nián)，全球太空旅行市场规(guī)模将达到30亿美元(yuán)。

　　除(chú)此之外，马斯克还(hái)在(zài)2016年提出了(le)“4425颗卫星覆盖全球(qiú)”的(de)“星(xīng)链(liàn)”计划。该计划旨在建立覆(fù)盖全(quán)球的卫星网络，为全(quán)球用户提供(gōng)宽带服务，后来(lái)这(zhè)个计(jì)划(huà)数(shù)值变(biàn)成了(le)42000颗(kē)。欧洲航(háng)天局太(tài)空碎(suì)片办公室(shì)资料显示，到 2020 年 2 月，地球轨道上(shàng)大约有 5500 颗卫星(xīng)。换言(yán)之，马(mǎ)斯克的SpaceX要发射(shè)7倍(bèi)于目前(qián)在轨卫(wèi)星(xīng)总量的卫(wèi)星。

　　很(hěn)难评价这是否就是一种(zhǒng)“冒险(xiǎn)”，但目前SpaceX已经发射了超1000颗(kē)卫星，成(chéng)为(wèi)美国最(zuì)大的商业(yè)卫星发射商之(zhī)一。

　　星舰将参(cān)与登月任(rèn)务，SpaceX估值近1400亿美元

　　据科技日(rì)报报道，2021年4月，美国国家航空航天(tiān)局(jú)（NASA）宣布，SpaceX战胜蓝色起源(yuán)、动力(lì)系统等公司，成为(wèi)“阿(ā)尔忒弥斯”登月计划“载人着陆器”项目的(de)唯一中标者(zhě)。这为(wèi)它获(huò)得了29.8亿美(měi)元(yuán)的资助，并被(bèi)要求(qiú)在(zài)“星舰”基础上研制(zhì)一种将(jiāng)宇航员从环月轨道送上月球的着陆器，美(měi)国将在(zài)时隔(gé)半个世纪(jì)之后重返月(yuè)球。

　　SpaceX在(zài)激烈竞争中脱颖而出的主要原因(yīn)，在于其运输量大(dà)和成本较低。星舰(jiàn)采用了争议(yì)较大的(de)全箭不锈钢结构设计：相比更(gèng)贵(guì)的碳纤维，不锈钢是重了点，所(suǒ)以你猜(cāi)为什么会安33个“猛(měng)禽”发动机。

　　“星(xīng)舰”的发射成本也相当低。去(qù)年2月，在(zài)得克萨(sà)斯州博(bó)卡奇卡召开(kāi)的“星(xīng)舰”发布(bù)会上(shàng)，马斯克说：“星舰”飞船6-8小时就可以(yǐ)重复使(shǐ)用，这样(yàng)一(yī)天(tiān)就可以(yǐ)发射3次，“超重”助推器大约每(měi)小(xiǎo)时就(jiù)能发射一次(cì)。“每(měi)次飞(fēi)行(xíng)可能只需几(jǐ)百万美元，甚至最少可能只要100万美元。” 有(yǒu)一组可供参考(kǎo)的数据(jù)是，美国(guó)德(dé)尔(ěr)塔IV型中型火箭(jiàn)平均每次发(fā)射费用(yòng)为1.64亿美元，俄罗斯主力(lì)运载(zài)火箭联盟(méng)-FG运载(zài)火(huǒ)箭每次发射(shè)费用约为5000万美元。

　　航(háng)天是一项烧钱的(de)事业，支(zhī)撑SpaceX冒险的(de)，还有其背后数轮融资。

　　据美国科技媒体(tǐ)The Information3月报道(dào)，SpaceX迎来最新(xīn)一轮注资，投资(zī)者是沙特投资基金的(de)一家子公(gōng)司和阿(ā)布扎比(bǐ)的一家投资公司(sī)，此(cǐ)轮(lún)融资数额达(dá)数十亿美元。据(jù)美国投资(zī)数据公(gōng)司Crunchbase统计，SpaceX自(zì)成立(lì)以来(lái)已经累计融资29轮(lún)，融(róng)资总额(é)高达98亿美(měi)元。在本轮投(tóu)资过后(hòu)，Spacex的估(gū)值预计(jì)接近(jìn) 1400 亿美元，其将成为世界上估值最(zuì)高的私人企业之(zhī)一(yī)。

　　这(zhè)是(shì)在为什么投资呢？

　　1865年，儒勒(lēi)·凡尔纳在《从地球到月球(qiú)》提出了发射(shè)炮弹去往月球的(de)主(zhǔ)意；1902年(nián)，乔(qiáo)治·梅里爱拍出(chū)科幻电(diàn)影开山之作(zuò)《月球(qiú)旅行记》，登(dēng)月的幻想变成(chénshe always后面加动词原形吗，always后面加动词什么形态g)了画面；59年后，美国开启(qǐ)载(zài)人(rén)登月的阿(ā)波罗计(jì)划；1969年，阿波罗11号(hào)登月(yuè)成功。

　　回顾历史，每一次(cì)的想象(xiàng)与探索都弥足(zú)珍贵。

未经允许不得转载：橘子百科-橘子都知道 she always后面加动词原形吗，always后面加动词什么形态