周(zhōu)四各(gè)股指(zhǐ)全线大跌，沪指跌近2％，中证1000指数(shù)跌2.7％。标志性信(xìn)号出现，大盘反弹可以宣告(gào)结(jié)束了(le)，只不过宣告顶部(bù)正式确立的破位信号(hào)尚(shàng)未出(chū)现，而这只(zhǐ)是时间问题。

　　上涨指数(shù)以长阴(yīn)吃掉(diào)了周一(yī)的阳线，这一(yī)信号已经可以宣告反弹结束了。目前沪指日线(xiàn)MACD将形成大跨度的顶背(bèi)离，如果(guǒ)指(zhǐ)标(biāo)有效死叉，就是(shì)非常明确的顶部(bù)信号。2-4月的震(zhèn)荡平台(tái)下轨是强支(zhī)撑，这里如(rú)果(guǒ)跌破，那么本轮反弹(dàn)将正式宣告(gào)结束。上证民航三个敬畏是指什么 民航三个敬畏是什么时候提出的指数从去(qù)年4月(yuè)起(qǐ)可看作是3浪结构反弹，从去年10月低点至(zhì)今(jīn)走出清晰的5浪结构，整(zhěng)个的反弹结构已经运行(xíng)完毕，接下来(lái)将是大(dà)C浪的(de)下跌，目标先不(bù)说(shuō)了，至少90％以上(shàng)的人是不会相信的，以后(hòu)再说。

　　从中证1000指数小(xiǎo)时图来看，三角(jiǎo)形破位后反抽，然后(hòu)出现直(zhí)线下(xià)跌，这是非常(cháng)经典的走势。这样一(yī)来，B浪反弹就宣告(gào)结(jié)束了，C浪下跌已(yǐ)在路(lù)上。而从(cóng)大周(zhōu)期来看(kàn)，中(zhōng)证(zhèng)1000指数也是大的3浪结构反弹，只不过B-c5浪(làng)是(shì)失(shī)败的，没有创新高，接(jiē)下来也将是大(dà)型的C浪下跌。

　　本(běn)轮(lún)反弹已经持续(xù)近1年，第一波是(shì)对疫情(qíng)风(fēng)控解封后的修正，第二波是对(duì)放开管(guǎn)控后(hòu)经济阶(jiē)段性(xìng)复苏的反应。经济(jì)的阶段(duàn)性复(fù)苏已(yǐ)经兑(duì)现，而(ér)接下来(lái)全球大型金融危机必将爆发(fā)，国内也(yě)会受(shòu)到影响(xiǎng)而被拖下水，接下(xià)来的(de)复苏(sū)将不及(jí)预期，也可能说(shuō)民航三个敬畏是指什么 民航三个敬畏是什么时候提出的会被(bèi)证(zhèng)伪。未来资金将从股市撤离，大盘在(zài)3个月内(nèi)将持续(xù)下(xià)挫，下方空间很(hěn)大。

　　在上证(zhèng)指数“向上(shàng)突破(pò)”并逼近(jìn)3400点之际，李大霄表现(xiàn)得(dé)十分活跃，他认为(wèi)仿佛3400点唾(tuò)手可得已经是(shì)囊肿之物，发(fā)文“劝降(jiàng)”空(kōng)头，告诉(sù)他(tā)们应该做“识时(shí)务的(de)俊杰”。李大霄老师称就等(děng)主(zhǔ)力一(yī)声令(lìng)下突破3400点，不过现在看下令(lìng)的是空(kōng)头主力。李大霄老(lǎo)师(shī)这次很可(kě)能再(zài)次成为反向(xiàng)指标，自己“策反”空头不成(chéng)自己可能要“投降”了。

　　最近“新能源忏(chàn)悔(huǐ)群(qún)”火(huǒ)了，如果后(hòu)面大(dà)盘(pán)持续下跌(diē)，建议(yì)李大(dà)霄老(lǎo)师建立一个“A股多头忏悔群”，一方面是为自己的错误(wù)观点“忏悔”，另一方(fāng)面可以当(dāng)高位站岗(gǎng)散户的心理按(àn)摩师。毕竟李(lǐ)大(dà)霄老师非常有亲和力，是(shì)股民(mín)的(de)开心(xīn)果，做这(zhè)件事太(tài)合适不过了，未来可能(néng)会拯救很多人(rén)，这将是普度众生的大善(shàn)……（中产投(tóu)资）

未经允许不得转载：橘子百科-橘子都知道 民航三个敬畏是指什么 民航三个敬畏是什么时候提出的